身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
持っている振り分けサイドバッグを使いたくて購入しました。
商品の説明に、JMCA認定品と同じ音量と書かれていたので安心して買ったのですが、この手のサイレンサーはEXUPを取り外すことになるので、アイドリング?低回転はとんでもない爆音になります。高回転はそれほど爆音ではありません。
爆音が恥ずかしくてとても乗れたのもではないので、インナーバッフルの網目を木ネジで半分ほどつぶしました。何とか乗れる音量になりましたが、ノーマルより明らかにパワーダウンしてしまいました。
音量とパワーのバランスを考えると、ノーマルを超えるものはないのかもしれません。
確かにレーシングパーツでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
貼り付けようと剥がしたらまさかの下地が透明!
てっきり白かと思って騙されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 2 |
内圧コントロールバルブを装着でエンジンブレーキ低減は体感できたのはメリット
デメリットはバルブのメンテナンスが非分解式なので完全に汚れを取ることは不可能な点
樹脂製なのもマイナスポイント
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
初めての電熱グローブ使用なので他製品との比較は出来ないですが
(某)密林での低評価と同じ感想になります
メーカーさんが推していた指先までの暖かさも??
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
予備に交換したのでまた購入しました!もう少し品質が上がるといいのですが、今後に期待してます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本日、取り付けを試みたのですが、年式にパーツが合わなかったのか、サイドの取り付け穴が無く、左右の固定が出来ませんでした。中央の2本のネジのみの固定で使えそうですが、パーツが少し浮いた状態なので、効果もどれだけあるのか?分かりません。左右の隙間は、ホームセンターでゴムかフェルトの素材を使って対策しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
一年ちょっと使ったところでバッテリーが、あがり
充電しても電圧上がらず
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
35年前からアライ,ショウエイでMサイズ。ワイバーン1,2,X12,X14,Z7を使用して全てMサイズ。私はZ7の頃より少し痩せています。というわけで店頭で被らずにワイバーンゼロを発注したのですが,Mサイズは小さすぎて無理しないと被れない,特に不愉快なのが,痛くて脱げないこと。何回か着脱すると耳と頬はヒリヒリ。いくら何でも小さすぎ。Sサイズのシェルかと思いました。ゆるめの頬パッドを注文しようとしたところ,納期が来年の夏なんですと。私と同じ方がたくさんいらっしゃるのでしょうかね。いくらなんでも出たばかりなのに長すぎでしょう。ひょっとしたらLサイズで元来良かったのかもしれませんが,X14もZ7も内装がへたっているので今はMサイズでも緩いくらいです。今まで被ったことないのでLサイズにはしないつもりです。ワンサイズアップでもいいのかもしれませんが,安全性という面において,今までと今回,どういう違いをもって製品化されたのでしょうか?と疑問になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
冒頭から結論ですが、商品画像を見てスモークとして購入すると、落し穴に落とされた様な衝撃を喰らいます。種類はライトスモークとハーフスモークの2種類があり、自分的にカーボンとのマッチングを考え、色の濃いハーフスモーク?を購入しました。ところが届いたものを見て、何かの間違いでは!状態でした。スモークの濃さが標準装備のものより、少しだけ濃い程度のものでした。商品画像とは全く違い、何かの間違いではでパッケージに書いてある種類の確認やら、標準装備のものを外し、シーツの上に置き色の濃さの比較確認やら色々やりました。また、装着して明る場所で鏡を見たり、友人に眺めてもらっても、外からも眼鏡がはっきり見えるです。スモークは濃くないとスモークではない
WINDSに電話をして担当方に、実際に標準装備のものとハーフスモークを比較してもらい、標準装備のものより少し暗い程度とのことを確認しました。大問題は商品画像です。このハーフスモークの画像はかなり濃い、これを見て購入すると落し穴です。ヘルメットのインプレでも書きましたが、内装、外装や視界の問題などは、購入したお客様の個体差と言われればそれまで。以前はメーカーも新機種の発売には初期不具合も有りましたが、今はそれか許されない時代です。更なる品質の向上を願います。金沢発carbon様へ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:L(25-27cm)
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
残念ながら冷えます。おすすめできません。初めて足を通した時はフィットしていましたが、帰ってブーツを脱ぐとダルダルになっていて、ブーツと一緒に脱げそうになってしまいました。期待が大きすぎたのかとても残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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