4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
夏用のメッシュジャケットに取り付けて使用中です、11月の寒さは中にパーカー+このインナーを着ていれば全然大丈夫です。これから買う人には、ジャケットとこのインナーは同じサイズのものを購入する前提で、大きめのものを買った方が良いと思います。ジャケットがちょうど良いサイズでも、インナーを着けると腕が圧迫されるので、余裕のあるジャケットに取り付けることをおすすめします。機能面は文句なしで良いものです。さすがコミネさんといったところです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
1にルックス
2にルックス
3.4が無くて
5にルックス
と見た目に惚れこんでBELLのSTARシリーズを愛用してます
エッジが効いたシャープなデザイン
視界の広いシールド
スネルをクリアしている強度
日本ではほとんどかぶっている人がいない、プレミア感
本当に最高なヘルメットです
悪い点は
RACE STARとPRO STARは衝撃吸収材が
西洋人向けの頭の形で出来ていること
典型的日本人の頭だとサイズ表記に合わせて買うと
部分的に締め付け感が有り、耐えられない痛みが出ます
なので頭の実寸サイズより1~2cm大き目を買うことをお勧めします
私の場合アライ、ショウエイはMサイズで被れるのですが
このヘルメットの場合XLサイズがベストの選択でした
おかげでSTARとPROSTAR、RACESTAR、3個買ってしまいました
それとRACE STARは国産に比べてしまうと重量感があります
3Kカーボンですが製法はウエットだと思います
その為FRPと変わらない感じです
また衝撃吸収材も厚い(安全性は高そう)ので筐体が少し大きいです
それを差し引いても見た目のかっこよさ
視界の広さ
風切り音の少なさ
でこのヘルメットに惚れこんでいます
2019年モデルよりビックマイナーが入りインカムの装着が容易になったようです
また所持しているPRO STARが廃盤となり
RACE STARがBELLの最上位クラスとなりました
PROSTARはRACESTARよりも軽く良かったのですが価格がネックだったのかもしれませんね。
替えシールドも高いし内装も販売されていないしで
敷居は高いですがBELLの最高峰はいいです
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
夏用のジャケットしか無かったので購入しました。
まだそこまで冷え込んでいないのでわかりませんがそこそこ暖かいと思います。冬場に着たらまた書きたいと思います。星4。
機能性ですが、最低限は備わっていると思います。脊椎パッドは背中の真ん中よりちょっと上くらいまでしか無いので買い替えは必須かと。星4
装着感は良いですが、自分の場合肩幅と胸囲を基準にして購入しないと着れなくなるので、肘のプロテクターがズレがち。位置を調整できるのであればまた評価が変わってくるかと。星3。
コスパは良いと思いますが、脊椎パッドがペラッペラなので買い替え必須かなと感じたので星4。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
これまでジェットヘルを中心にかぶってきましたライダーです。今回初のフルフェイスでしたが、サイズに難あり。誤解をシナイで頂きたいのが、被ってしまえば今までのヘルメットとサイズ誤差はほぼないです、むしろフィット感がすごくいい。要注意なのが被るまでで、入り口がキュッとなっている分とてもきつく脱ぐ被る際に耳が引きちぎれそうになります。
個人的な意見ですがワンサイズもしくは2サイズ大きめを選んでチークパットが合わないようでしたら小さめを買い足した方がいいかもしれません。
私はサイズの大きいパットを買い足しました。
参考になれば幸いです。
問題なのは耳が引きちぎれそうなこと。
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4.6/5
バーゲンで安く買う事が出来ました。デザイン、質感も満足でしたが、一つだけ裾の長さが表示ではLサイズ股下71?74(お客様の身体のサイズ)とありますが、股下73センチの私が履いたら10センチは長く実寸では83センチありました。リメイクショップで10センチ詰めてピッタリになりました。
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4.6/5
色デザインは最高に満足しました。ただ残念なのは股下サイズはサイズ表で71?74(欄外にお客様の身体のサイズ)とありますが、製品の股下サイズは83なので長すぎました。
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4.0/5
ツーリング用に買いました。
普段はLサイズの体型なのですが雨具は服の上から着るので1サイズ大きめが良いと言うことでXLを買いましたが
かなり大きすぎで走行風でバタバタ、パンツの裾が長すぎて危なかったです。
この製品はパンツの裾は長めに作ってあるので普段がLサイズの方はLサイズの購入をオススメします
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
現在Arai・RX7-Xと併用中です。
不安だった重量は気になっていません。
空力や重量配分が研究されているのだと思います。
サイズと言うより フィット感ですが
頬の圧迫感が強過ぎて 薄い内装に変更してもらいました。
ベンチレ−ションは通気性が良いです。
僅かに温度が下がるRX7-Xに対し 通気性のX-14という感じです。
とても満足しているヘルメットですが
高価なのが難点で☆4としました。
形状のカッコ良さ シールドの機能性も含め 進化のSHOEI
形状の普遍性 ビックマイナーチェンジでの 深化のARAIだと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 5 |
コミネSK-679背面プロテクターLと同等な大きさ。
クシタニK-4363に比べると縦長が足りない。
プロテクター自体はしっかりしている。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
デイトナが代理店になっているので、SGマーク付きです。
グラフィックが美しい。カーボンクリア塗装がいい感じです。
チークパッドはキツめ。試着できる店がほとんどないので、国産よりもワンサイズ上の方がいいかも。内装サイズ変えるかもしれない。
ショーエイでMサイズですが、これのMはキツすぎる。
メガネは装着しづらい。
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