今までバーディー８０とバーディー５０更にレッツ４Ｇのプラグは、車種不明のスズキ車載工具を

使用してメンテしていました。

車載工具の難点は誤ってプラグを落としてしまう事があります。



そこでマグネット付きプラグソケットを調達です。（画像１）



何度も言ってますが（笑）商品は値段の割にプアなビニールに包まれています。（画像２）

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます。

いやいや森永ムーンライトにも負けてる（笑）



開封してみると・・・

なかなか綺麗な仕上がりです。（画像３）

マグネットしっかり効いています。

車載工具と比較すると外形がコンパクトなので干渉しにくいでしょう。

※バーディー５０は車種不明の車載工具にて空冷エンジンのフィンに接触し削れます。（付属品無し）



元々想定した相棒の筆頭候補・・・

エクステンションバー１５０ｍｍとクイックアダプターです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0697241/



試してみると・・・

周囲に干渉せずイイ感じです。（画像５）

エクステンションバーは１２５ｍｍでもイケそうですが、私は持ち合わせておりません。



因みにＴＯＮＥエクステンションバー１５０ｍｍはウェビックでは取り扱いがありません。

残念ながら１２５ｍｍも同様に・・・

けっこう使えるサイズだと思うのですが。

ウェビックの取り扱いサイズは中間層が全滅なのです。是非とも一考して欲しいです。



他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。


『　ア　レ　も　欲　し　い　。　コ　レ　欲　し　い　。　も　っ　と　欲　し　い　。　』


工具の沼ってヤツでしょうか（笑）



単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なので、収納にはソケットホルダーです。（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/

工具って結構楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RS250は外車バイクの為、一般的な国産バイクよりもカウルの着脱がシビアです。（適当に着脱すると割れやすい）なので、いつもゆっくり作業する訳ですが…それでも怖い！そんな時この商品を友人に紹介され使用してみると…てこの原理でクイっとカウルが外れる！チューブ付なのでカウルが傷つ難い！！柄が短いので細かい場所でも作業出来るのが良いですね！累計１００回は使用していますが、一度も傷が付いていない！正直一生使える品質だと思いますが、もしは損したらまたリピートします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキのエア抜き用に汎用のチューブとシリンジを暫く使用していましたが、シリンジのピストンのゴムがヘタり エアを噛んでしまうようになり チューブも使用後に水洗いしても汗をかくようになってしまったので、今回はこちらのセットを購入しました。まだ使用していませんが ホースも1mと長いので必要に応じてカットして使用出来るのも◯

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バイクの部品や無理やり小さなバイクを積載している自家用車に使用しました。喫煙者の友人に車を貸したら煙草を吸う本吸ったようで…車内にタバコのにおいがガッツリ染みついてしまい、この商品を使用…殆ど消えて大満足！もう一本使用したら１００％臭いが消えそうな感じで嬉しい…使用方法も簡単ですし効果も有り安い！おススメします！！

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レストア中のRS250の汚れ取りに使用しています。錆やタールや油汚れがカリカリにこびり付いていたのですが、綺麗に取る事が出来ました。曲がる事も無いので丈夫！気に入っています！！

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他の案件にてプラスドライバーソケットを調達すべく決議がなされました。

ならばマイナスも合わせて調達してはどうかと追加議題があがり・・・

無事に承認されました（笑）



『　い　ろ　い　ろ　と　組　み　合　わ　せ　て　使　え　る　し　な　ぁ　・　・　・　』


『　意　外　と　あ　り　か　も　な　ぁ　』



丁度ウェビックがＳＡＬＥ中だったのでラッキー♪

お買い得プライスでゲットです。

更にお知らせメールの早い方の期日で納品され良かったです。



今は手元に２個あります。（画像２）

商品は値段の割にはプアなビニールに包まれています。

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます（笑）

※何度も使い回しの文句で失礼します。



なんで２個あるかと言うと・・・

商品をよ?く見ると・・・


『　な　ん　じ　ゃ　こ　り　ゃ　?　！！　』


『　ロ　ー　レ　ッ　ト　加　工　が　無　い　じ　ゃ　ん　！！　』


『　・　・　・　』


『　や　っ　ぱ　ロ　ー　レ　ッ　ト　加　工　は　手　回　し　に　便　利　だ　し　な　ぁ　・　・　・　』



という事でウェビックに交換申請です。



すると・・・

ウェビックもＴＯＮＥも迅速な対応で交換してくれました。



１個は商品ラベルと刻印の品番は同一なのですが、ローレット加工が無くメッキ加工がされています。

何かセット品とかの専用なのか、他社などから特注品なのか・・・

返送処理指示が無いので保管しています。



モデルチェンジしてコストカットでローレット加工無しになったんじゃなくて良かったです。

でもメッキ加工は外注との事なのでローレット加工無しの方が高コスト！？なのかも。

いずれにせよローレット加工があった方が手回しでも使えるので便利です。（画像３）



そう言えば・・・

コレもＴＯＮＥのホームページにて社員の声として紹介されていた入社３年の若いお兄ちゃんが

研磨とブラスト加工を実施したんだろうか・・・



元々想定した相棒の筆頭候補・・・

ある程度で充分な場所にはクイックアダプターが使いやすいです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0697241/



それでも本締めするには・・・

やっぱりラチェットハンドルですね。（画像５）



他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。

工具の沼ってヤツでしょうか（笑）



単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なんですよね。

そこで収納にはソケットホルダーが活躍します。（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/

工具って結構楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回どうしても必要になり購入しました六角レンチ。（画像１）



思い起こせば・・・

人生で最初に買った六角レンチは４０年ぐらい前です。（画像２）

どこで買ったか憶えていませんが、かなりの劣悪品ですよ（笑）

ほぼ使っていませんが捨てずに保管されています。



４００キラーのＲＺ２５０・７５０キラーのＲＺ３５０がバカ売れだった当時、

中学２年から買おうと決めていたＧＳＸ４００Ｆだったのに・・・

高校の時、横須賀自動車学校にて一段階はホーク�U、二段階からＣＢＸに乗り、その乗りやすさから惹かれ、

バイトして自分で貯めた資金＋お年玉貯金＝中古のＣＢＸ４００Ｆを購入。

そしてカスタムする際に必要となったように記憶しています。



あとは購入した商品の付属品で対処したりして凌いでましたね（笑）



商品が届いてみると・・・


“　強　力　タ　イ　プ　”　のアピール。（画像３）


そうなんです高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼の最高素材らしいのです。

六角レンチは結構摩耗しますので嬉しい仕様です。



更に収納ケースはブラックベースでＴＯＮＥラベルがキラリ☆

カッコイイですね。

コレがセット品を購入した理由かも（笑）



実は少しマシな六角レンチも持っていたのですが・・・

ボールポイントタイプだったのです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0696852/



使用場所がレッツ４Ｇのエキパイ留めボルト・・・

奥まったところ＋周囲がいろいろと囲まれている場所にあり、長手側で増締めしなければ届かない。

残念ながらボールポイントではダメだったのです。（画像５）



本当は５ｍｍの六角レンチ一本が必要だったのです。

他のサイズは使うのか？（画像６）

ついついセット品を購入しましたが、意外と活躍の機会はあるかと思います。

工具箱の中でバラバラしているのも嫌なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでは自作の油面調整器を使っていて不満はなかったのですが、シリンジが劣化してきたのでこちらの製品を購入しました。自作で対応できるくらい単純な仕組みですが、この値段なら納得です。

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差し替えタイプのスタビードライバーはコンパクトで便利だし、

何よりバイクの携行用にピッタリです。



今現在も他社製品を使ってはいたのですが・・・


握り部分が小さすぎて力が入らないのです。
https://imp.webike.net/article/0680611/


そこでググっていたら発見！！

ウェビックにも取り扱いがありました。

（残念ながらＴＯＮＥ製品は取り扱いが無い商品も多数）



届いてみると・・・

メーカーホームページ並びにウェビックでは握り部分が黄色っぽい感じで“べっこう飴”みたいです。

実物はブルーグレー（画像１）といった感じで少しシブイです（笑）



“抜き差し”してみると・・・

ほど良い堅さで丁度良い感じです。（画像２：左＋・右−）

マグネットも効いています。



『　抜　き　差　し　っ　て　ナ　ニ　よ　っ　』



と思われている方は御覧ください。（画像３）

セクハラではなく、こういう事なのです。

どうです便利なのがお判り頂けますでしょうか。



因みにサイズ比較をしてみると・・・

ドライバーソケットとはこんな感じです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0718645/


パワーグリップスタビードライバーとはこんな感じです。（画像５）

このパワーグリップは残念ながらウェビックでは取り扱いがありません。



暇だったのでマイナスドライバーの先端を比較してみました。（画像６：上＝差し替え用・下＝パワーグリップ）

意外と差異があります。

コレがＴＯＮＥ社の品質基準なのでしょう。

実際の使用に問題は無い範囲でしょうね。



『　マ　イ　ナ　ス　先　端　の　肉　厚　め　！！　幅　広　め　！！　』



な?んてラーメン屋みたいに注文できたら面白いかもしれません（笑）

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洗車の時短と屋内でエアダスター代わりに使うため購入。

外観はノズル付きの状態でも名前の通りポケットに収まるサイズ。重量もスマホよりやや重いか程度で携帯性は非常に良い。
形状違いのノズルが付属しているが、大体の場合ロングノズルで事が足りるので他の物はやや蛇足感。交換装着は4分の1周程回してロックする「よくあるタイプ」だが、ツメが小さく折れたり摩耗で弛くなったりしそうで少し不安だ。
電源スイッチと駆動スイッチは別れており、電源を入れない限りは駆動スイッチを押しても動かないので誤作動の心配が少ない。充電中の電源ONは出来ないようで、モバイルバッテリー等で充電しながらの使用もダメみたいだ。
モードは強・中・弱の3段階。中・弱でもかなり風量があり、エアダスターの代わりにするならこれでも十分。強モードは洗車の水落としくらいでないと強過ぎる。スイッチを押してからのファンの立ち上がりも早くもたつきが無い。
サイズに見合わず強力な風を発生させるが、その代償か駆動音が非常に大きい。中でドライヤー、強だと掃除機かそれ以上で、加圧された空気が当たる音も相まって工場で圧縮エアを使っているレベル。深夜は勿論、屋外であっても早朝や長時間の使用は控えるべきだろう。
バッテリーの持ちはカタログ値で強モード使用で10分。フルカウルのバイク1台を念入りに水を飛ばしして4割程度消費。最初と最後では僅かに風量に違いを感じたが、作業に支障が出る程ではない。

◎プラス評価
・コンパクトでハイパワー。この手のアイテムに求めるスペックを完全に満たしていると思う。
・多用途によるお得感。洗車の水落とし、PC、デスク周りのホコリ掃除、地味な用途ではあるが洗浄したメガネを乾かすのにも重宝している。洗車だけだと割高に感じるが、日常のあらゆる事に使えるので（ピンポイントな噴射こそ出来ず、充電が必要だが）ほぼ無限に使えるエアダスターを持っているようなもの。

◎マイナス評価
・（多分）電源のオートOFFが無く、切り忘れるとバッテリーを使い切る。充電後少し使って改めて使おうとした時、バッテリー切れになっていた。自己放電するには早すぎるので電源の切り忘れかと思うが、5分か10分くらいで自動の電源OFFがあると良かった。
・あまりに大きい駆動音。アパートの室内では日中でも気を遣う。住環境によってはこの一点でオススメ出来なくなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。