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インプレッション (全 163627 件中 2611 - 2620 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
スイングアームを固定しているピボットシャフトを通す部分のカラーです。リアアクスルシャフトと同じ径となります。
スイングアーム交換と一緒にシャフトとカラーも交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
一式を新品に交換すると気のせいかもしれませんが、動きがスムーズになりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他製品はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
かなり大変な作業となります。サイドスタンドと片持ちスタンドやリフトを駆使してスイングアームへの負荷をなくしてから作業しないといけません。
また、リアアクスルシャフトと同径なので支えに使おうとしたらロックナットで締める端部分が一回り小さい径でしたので流用は出来ませんでした。

▼スチール製の部品なのでサビて動きに支障が出てきますので古い車体の場合は一緒に交換したほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 16:25

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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

SHOEI JOに装着しました
ヘルメットにスピーカーホールが無いので、40ミリスピーカーだと大きい
この37ミリのスピーカーでも少し大きいくらいですね
あと数ミリ薄ければ最高でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 16:22

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ビッケ0320さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Diavel V4 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

バイクのメンテナンス雑誌で見つけました。
安価な中華製超音波洗浄機を購入し、試しにコイン洗浄してみました。
水だけでは落ちない汚れが取れました。
お湯を混ぜると良いみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 15:44

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ビッケ0320さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Diavel V4 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

真っ黒ツヤツヤになります。
スプレーの様に飛散しません、バイクではなく車に使用しています、あと長持ちすることを期待します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 15:32

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酒人さん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4
  • クッション性がある生地です

    クッション性がある生地です

  • 使用前

    使用前

  • 使用後

    使用後

【使用状況を教えてください】
二輪車用ETC車載器 JMR-21 の本体を収めるのに使用.

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたより若干大きかった.

【使ってみていかがでしたか?】
'23 MT-09 のシート下にぴったり収まりました.

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません.ファスナーを開けて本体を収納するだけです.

【他商品と比較してどうでしたか?】
Y's ギアの純正オプションに比べると,価格は1/3で,機能に変わりはないので,これを選びました.

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ファスナーが一方向にしかないので,収納場所によっては苦労するかもしれません.コストアップになるかもしれませんが,Y's ギアのように両方向から開け閉めできると,なお良いと思います.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 15:23

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナの4ストモデルで使用。
エキパイ部分がむき出しで、転倒などで足が挟まったりしたとき、ウェアが溶けてしまうことが数度あり、対策として購入。
主な特徴としては、耐蝕性に優れたオールステンレス製。泥や水にさらされる過酷な環境でも錆びにくく、強度があります。パイプ径 26mm?50mm に対応しており付属のステンレスバンドで固定する方式のため、汎用性があり大体のオフロードバイクに問題なく装着できます。
エンデューロでは転倒がつきもの、その時、高価なオフロードパンツが熱で溶けることを防いでくれるのが大きなメリットです。ステンレス以外でチタンや、他社製品でカーボンがありますが、この商品より値段が張りますが、性能としてはたいして変わらないので自分はステンレス一択でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 11:36

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

クランプタイプ:ミラーホルダー | レバー長さ:スタンダード
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • 削り出し

    削り出し

【使用状況を教えてください】
横置きよりやはりラジアル。引く量とブレーキがリンクする。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単。フルードライン作業は慣れが必要。
【使ってみていかがでしたか?】
高級感あり。
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ブレンボと変わらない。ブランドは落ちるが、削り出しは圧倒的な質の高さを感じさせてくれる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 23:48

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ktsuruxxxさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: X-ADV | X-ADV | X-ADV )

カラー:ブラック
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

スマホのカーナビとの連携に関しては、概ね良好な使い心地です。
ただし、走行中の電話による通話は実用レベルではありません。下車して、直接スマホを操作する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 23:16

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 破損しやすい長めのレバーです!

    破損しやすい長めのレバーです!

【使用状況を教えてください】
軽量な小型バイクでも横転するとレバーが曲がって交換となります。

【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルクオリティなので耐久性は問題なしです。
短いレバーだと形状によってはかなり重く感じたりしますが、純正は良くも悪くもバランスが取れていると思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
汎用性のあるレバーとして販売もされていますが、やはり純正クオリティには敵いません。若干高価でもそうそう交換するものでも無いため、ストックがあったほうが安心です。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着する際に少々コツが必要となります。ワイヤーのタイコ部を嵌めてからワイヤーを溝にはめていけば比較的簡単に装着が出来ます。

▼現在はアルミ削り出しのレバーに交換しましたが、やはり手に馴染むのは純正レバーだと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 22:15

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
見えやすさ 4
  • 配線は3本ともにギボシ端子です。

    配線は3本ともにギボシ端子です。

【使用状況を教えてください】
CD50に社外の130mmヘッドライトを使用しており、アース配線が切れてしまったため入れ替えしました。

【使ってみていかがでしたか?】
ヘッドライトバルブ側の接点はハンダでは無く、耐久性はありそうです。
配線部は一般的な配線と同様に3本でており、それぞれハイ、ロー、アースの三種類となっています。
基盤も弱いものではなく、厚みのあるプラスチック素材なので長く使えそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
中華製の安価なテールランプの配線ははじめから千切れる寸前のものがあったり品質は酷いものがありますが、同じ中華でもこちらのはまだ問題ありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
ものによっては製造過程による不良があるようなので検品はしっかりしたほうがよろしいかと思います。

▼かなり安価で使える補修部品ですので、配線の欠損や破損等があった際にかなりありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 22:04

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