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キジ白さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | KATANA )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 3

夏の安売り時期に購入して今使用しました。冬場にはセルに負担が少なく高回転まで良く回るエンジンオイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/24 18:20

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アンディさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: RC200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング、スポーツ走行。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
配線の取り回しの工夫は必要ですが、難しくはありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
低速から中速にかけて厚みが増したように感じた。何種類かの組み合わせでセッティングした結果微妙すぎて大きな違いはわかりませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
そこまで期待はしていなかったので逆に効果を感じました。

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投稿日付: 2026/01/24 17:51

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ハルさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | バリオス2 )

利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

TW225純正と同形状に見えたので購入しましたが、問題なく取り付けできました。

林道走行で純正をなくしてしまったので代わりを探していました。
キーを増やさずに使えるのが個人的には1番嬉しいポイントです。
防犯的にはあまりよろしくないと思いますが、ツーリングにしか使わず、バイクから離れる時間は短めな運用なので気軽さをとりました。

ダイヤルはもちろんスムーズに動きますが、林道走行の汚れ等でどれだけもってくれるのかが気になります。

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投稿日付: 2026/01/24 17:36

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アンディさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
フルエキマフラー交換時
【使ってみていかがでしたか?】
問題なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
低価格で品質が良い
【注意すべきポイントを教えてください】
交換はショップに依頼するのが良い

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投稿日付: 2026/01/24 17:33

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Silicon Nitrideさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: テネレ700 | 350EXC-F SIXDAYS )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

Tenere700 2025に取り付けました。
適合表には古い型のテネレしか書いてないですが、新型Tenereにも取り付け可能です。
ピンを抜いて取り付けてピンを戻すだけなので、簡単な工具があれば誰でもできると思います。

純正パッドは9000km弱くらいで交換時期になりましたが、こちらの耐久性はこれから確認します。純正と同じくらい持ってくれればそれで良いです。

軽く乗った操作感としては純正と遜色ない感じで、少なくとも悪くなったということはないです。
鈍感なので細かい違いはわからないですが。

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投稿日付: 2026/01/24 14:34

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なのかなさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z125 プロ | TZR250R )

高さ:30mm | カラー:チタン
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

19mmと迷いましたがこちらで正解でした。
ハリケーンのフォワードコンドルハンドルを付けておりますが、少し低すぎたため、手首が辛く位置調整のため装着しました。
結果、攻めた走りにも快適にも良いポジションとなりました。
質感もよく満足してます。

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投稿日付: 2026/01/24 09:43

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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

パインバレーのショップにハーレーで伺った時に、店員さんにオススメされたオイルです。
独自で開発したオイルで、日本でのツーリング向けに作られた(信号が多く停車することが多い)らしいです。
オイル交換後は快適に乗れるようになりました。

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投稿日付: 2026/01/23 21:55

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酒人さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

これで3双目になります.手のひら側の合皮がほどよく薄くて,半クラなど繊細なレバー操作がやりやすいので,愛用しています.いつもはブラックを使用していたのですが,今回はバイクのカラーリングにあわせてみました.全体に生地が薄いので,防護性はあまり期待できないと思いますが,操作性の良さで選んでいます.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/23 20:21

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R1-Z南無さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: R1-Z | DR-Z400SM | ZX-7R )

カラー:クリアチタンサイレンサー
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

サブラジエターをつけたいがために購入。
純正エキパイでサブラジエターが使えていたらマフラーは変えなかったと思う。
なので、思ったよりうるさくなかったのは良かった。
7000rpmあたりがなんだか耳障りな音がする。
そこを超えてしまえばマルチらしい気持ちのよい音がする。
エキパイのフランジの取り付けの際、工具の入りにくい部分がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/23 17:31

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 0

性能面の効果は体感出来ないのでヨシムラk&nのブランド力だけで購入!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/23 17:18

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