| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CB1100はタンデムバーが標準装備ではないため、旧車チックに仕上げるために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも短く、幅広に感じました。
【取付けは難しかったですか?】
純正のウインカーステー兼グリップのボルトと共じめとなります。
左右2本ずつ固定するタイプで精度も問題なく、ボルトオンで装着が出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目は直線的でハリケーンのものと比べると高さも控えめです。
さらに太さが細めでゴツい車体には頼りない感じがしますが、しっかりと機能は果たします。シートバッグの固定にも使えるため、ロングツーリングの際も便利です。
【付属品はついていましたか?】
特に何も付いていません。ボルト類はノーマルのものを流用して取り付けます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、他社同様にスチール製なので錆びてきそうです。
ステンレス製のものがあれば嬉しいです。
▼取り付けのポイントとしては、仮止めで片方ずつ作業を進めないと上手に取り付けられませんので、最後に4箇所のボルトにトルクを掛けてて本締め、固定しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ナンバープレートのボルトがスチール製なのでサビの事を考えると耐久性の高いステンレス製ボルトに替えたくて交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのボルトです。
【取付けは難しかったですか?】
もとのボルトを外して交換するだけです。
取り付けは簡単ですが、私の場合は自賠責保険のシールと干渉して巻き込んでしまい、締め付ける際に変形してしまいました。
別途自賠責保険ステッカーを貼る土台を付けたほうが良かったかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
ステンレス製で経年劣化によるサビを気にせずに使えます。
キャップボルトの場合は高さがありますので少々不格好になるため、どうせなら見た目の良いボタンボルトの方がドレスアップ効果もあり、良かったと思います。
【付属品はついていましたか?】
ボルトのみのため、何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。品質も問題ありませんでした。
▼ステンレスボルトを多用すると費用が嵩みますが、アウトレット品だとお財布に優しいのでおすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フロントフォークの分解、オーバーホール、再組み付け時に取り付けです。ホンダ純正品と変わらない、ストッパー機能も一緒なので、価格的にもこちらで十分でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
無印Z1000に乗る友人がオーリンズリアサスをスマートに取り付ける為にRエディション用のプリロードアジャスター固定用ブラケットステーとこちらを代理購入しました。
取り付けピッチも問題ないようで流石純正品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通常の17年式Z1000に乗っている友人がオーリンズリアサスを入手した為、プリロードアジャスターを固定するのに欲しいらしく代理購入しました。
ちなみにこれが無くてもオーリンズにはL型のアジャスター固定用ステーが付属されているので取り付け可能かと思います。
友人はこちらを使用したほうがスマートだと言ってましたが。
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サイズ:27cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスに優れており安全性も抜群です。
ただツーリング向きの割には硬く操作しにくくて歩きにくい方だと思います。
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まず、結論から書きますがこの商品良いです!一家に一本!!バイクだけでなく車でも自転車も使用しております!タイヤの溝に挟まった小さな石…性能は勿論物凄く不快!それがこの商品で一発で取れます!マイナスドライバーよりもタイヤを傷つけ難いですし簡単に取れる!先端は取り外し可能!マイナスドライバーとしても使えるので、キャブ調整に使用しています!ただ、全体的に品質はそれほど高く無く、若干ネジが舐めやすいかな?ラフな使い方はNG!でも先端付け替えできるのは斬新ですね!気に入っています!!車を持っている方に強くお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フレームにきれいなアルミ部品を挟んで六角ネジ止めするだけなので誰にでも簡単に装着できます。外した時、フレームに傷が残りそうなのでクリアテープを裏側に貼り付けてから装着しました。
ツーリング先でヘルメットを簡単に鎖錠して保管できるので使い勝手は大変便利になりました。装着位置が低いのでチェーンにヘルメットが接触しないように可能な限りフレームの上の方に装着した方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
純正品なので特に問題は無し、リアルカーボンに比べたら1/3程の価格なのでおまじない程度でも効果が出ればと思い購入。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
c50カブ用キタコのpc20用のマニホールドパッキン pc20用は量販店には無くてキタコのを注文。2次エアー対策に欠かせません。
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