背負いができるてシートバックとしても固定できるバックとして購入。
シートバックは始めて購入しました。

Xベルトで固定が簡単すぎて逆に大丈夫かな・・・などと思っていましたが
高速道路でも飛んでいかなかったので大丈夫なんだと思います。

バックの形状を保ちづづける芯も結構頑丈に作られており信頼感がありますが
ロッカーなんかに押し込む際は少し気を遣うかも。

初使用で降雨にも見舞われましたがレインカバーでしっかり対策すれば
バック濡れないですけど、そのカバーの色が黄色って
なんか小学校低学年の黄色い帽子みたいでなんか被せたくない。

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125DUKEで使用しています。
風が弱くホコリが舞いづらい日にパーツクリーナーできれいに拭いて乾かしてから貼り付けましたが、貼った直後は良かったものの、他のカスタムのテスト走行をしている数時間程度で角の部分がはがれてきてしまいました。角だけなので貼ったままにしていますが、もう少し粘着力が強くても良いのでは。
あくまで保護フィルムなので被さっていれば良いというものではありますが。

スマホフィルムの貼り付けに失敗したときのように端っこだけで、メーターが視認しづらい部分まではがれているわけではないので、どれぐらい持つかも試そうと思います。

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DH-706を使っていますが、付属されていたベルトはなんかしっくりこなかったので調べていたところ、この固定ベルトを見つけたので即ポチりました。
結果、固定がしやすくなり、使う頻度が増えました。

標準付属にしてもらいたい、この一言に尽きると思います。

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他車種（スクランブラー）でも使用していて、耐久性も十分。
今回、自分自身で取り付けてみたが、難なく取り付けできました。
荷物を引っかけられる穴が、数箇所有って便利そうなのが
購入の最大ポイント
左右セットで、もう少し価格が安ければ、申し分ない。

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豪華な感じがします。
ただ取付は１発勝負になります。
ミスすると剥しにくい。無理やり剥すとすぐ折れて復元不可能です。

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かっこいい。
でも履きにくい。しかしかっこいいので我慢。
普段２６ですがサイズは１サイズあげてちょうどぽい。

ソールの部分が黒く汚れているのは汚し加工ぽいけど、磨いてきれいにしちゃいました。

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自分で工夫できる人以外は店で取り付けましょう。ディーラーでもなかなか取りつかないでしょう。

きっちり寸法設計されているとは言えません。根本的に設計ミスの用品です。とこの文化圏のグループが設計したのか・・・
メーター背面の固定材に着ける部材：Ａとハンドルトップブリッジに着ける部材：Ｂを、スクリーン本体の両脇上側の固定穴を利用してビスで共締めしますが、部材Ａ／Ｂの穴の位置／取り付け穴の面が合いません。メータ固定部材は金属部材を介してトップブリッジに固定されていますが、どこにも組立公差が生じるような構造は見当たりません。というか、組立公差ぐらいならば、多少曲げれば取り付け可能でしょうが、そんなレベルではありません。ＳＭＡＬＬ　ＤＵＫＥは製造国が故なのかあちこちのビスがなめていますが、金属部材が設計寸法と違うことは無いと思うので、スクリーンの固定部材の設計ミスだと考えますね。ちゃんと設計できないならば、組立時の現物合わせで調整する機構にしてくれていれば・・・。
ただし、自分の工夫で何とかつければ、見た目はいいです。期待通りに整風効果？は有りません。掃除しにくいメーター背面に走行時の虫の付着防止に効果があると思います。

写真は有りません。

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涼しくなる時期を想定しての購入ですので、猛暑までは大丈夫かと思います。安全性は、軽い転倒などの、擦り傷などには対応してくれると思います。まあ通常スピードならですが。夏には、この軽さ薄さで、十分かと思います。

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以前のモデルとモデルチェンジ版と二枚使用しました。
最新モデルでは表面が滑り止め加工され、以前よりホールド性は向上しました。
ゲルの増量が有ったようですが、従来モデルとの違いは感じません、またサイズや取り付けベルトも変化はないかと思います。
そもそもオフ車はシート幅が狭い為、長距離の場合には修行と言われる尻痛が待っています。
このゲルザブで多少座面は広くなりますが、狭い座面で体重を支える事には違いなく、オフ車のシート角の部分や全体のシートの柔らかさのような感覚が痛みを遅らせてはくれます。
例えば150キロ過ぎて出た尻痛が、ゲルザブ使用で200キロ越え迄持つと言った感じです。
効果は期待出来ますが、完全に解消と迄は無理なのでその事を理解した上での、荷重の掛け方の変更や小まめな休息等の対処工夫は必要です。
また、ゲルザブシート三分の一前半部分はゲルでは無く、低反発素材のようです、出来れば全面ゲルシート使用して貰えると良いかもしれませんね。
自分は色々と位置や向きを調整してみました、最終的にメーカー取り付け向きの逆転と通常移動での着席位置に全面ゲルシートが来るよう調整して使用等工夫しました。
シート自体の形状や厚みは考えられてはいるので、尻痛緩和を少しでも！と考えている方は助けにはなると思います。
ちなみにオフ車用に設定されていますが、エストレヤのノーマルシートで使用した所、サイズがピタリと合い、オフ車以上の程々効果が有りました。

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ハンドガードとのフィッティングの際に加工が必要となるのは、想定の範囲内（ヤスリで対応可）。ただ、レンズとと本体の組付けが精密サイズのタッピングビスって…。バイク整備で使用するサイズではないうえに、ガタ付かずに組むのに時間を要しました。ハンドガードに組む前に、事前にレンズと本体をタッピングビスで仮組み（ネジ穴を切っておく）しておかないと、取り付けが大変です。

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