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Pescatoreさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： MONSTER S4R | CBR150 | チャッピー80 )

キャブ車のVTR250にはこれしか付かない。

利用車種： VTR250

3.5/5

★★★★★

高いので、買うのを躊躇していたのですが、キャブ車のVTR250に
タンデムバーを付けようとするとはこれしか付かないので、仕方なく購入

精度はいまいちですが、一応普通に取付出来ます。

欠点は、VTR250（キャブ車）はシート下収納を出す時シートとテールカウルが一体となって外れます。

この為、ベンチャラーベースセットを付けると、シートが外せなくなってしまいます。
つまり、ベンチャラーベースセットの上のバーだけ外さないと、シートが外せない構造になってしまうのです。

あと、強度などは問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/19 08:50

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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : セラミックシンタードタイプC

￥8,624 (税込)

オータニさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： YZF-R1 | MONSTER796 )

ディスクの摩耗が激しい

利用車種： MONSTER696

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	1
ライフ	1
制動性能	5
フィーリング	4

Monster696に装着して3,000キロほど使用し、使用を終了（中段し廃棄）したのでレビューを書きます。まず制動力は申し分ありません。制動力の立ち上がりが速く、握り始めからしっかり効きます。効くパッドを使い慣れていないと効き過ぎと感じるかもしれませんが、普段から効くパッドを使いつけている方には、安心感のあるしっかりした効きです。
ツーリングバイクに装着しても、SS並の効きという感じです。

コントロール性も非常に良く、これだけ制動の立ち上がりが早くて効が強烈なのに、気難しい感じが全くありません。クセとか味付けのようなものもなく、自然な感触です。温度依存も低く耐ウェット性も高く、天候・気温の条件に左右されないので普段使いにも安心です。ただし、ヘビーウェットでしばらく巡航したあとの一発目だけは、初期の食いつきが一瞬甘くなり、握ってからローターが1~2周回転するまで制動力が立ち上がってきません。しかしまぁ許容範囲と思います。

リリース時のパッドを離す感じもごく自然で、そっけなさすぎたり、逆に離れが悪いようなこともなく、コントローラブルです。フィーリングで気になる点と言えば、パッドがローターを締め付けるときに、紙やすりで擦っているようなザラザラした感触があることです。ブレーキを握るか握らないかという程度に少しだけ掛ける場合に、その感触が強調されます。柔らかく「むにゅ~」っという感触を好む人にだけは、少し向かないかもしれません。

そして、満足して2,000キロ以上使ったのですが、ハードブレーキで激しいジャダーが出るようになり、点検したらディスクがびっくりするくらい、レコード盤のように減っていました。片面あたりで0.2mmくらい減ってるようです。良く効くためにハードブレーキではセミフローティングディスクがカクカクと微妙にズレながら回転し（それは効くパッドには概ね共通）ディスクの摩耗が激しいためにセミフローティングのカクカクする動きがディスク面に摩耗痕となって癖がついて激しいジャダーとなっていたのでした。結局、ディスクの新品交換となりました。7万円也の出費です。ディスク攻撃性がハンパないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/05/18 23:19

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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

HenlyBegins:ヘンリービギンズ : DHS-9 防水サドルバッグMIL 8L

￥7,049 (税込)

たきさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： SR400 | ビーノ )

デザインはいいが、高い

3.6/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	2
使用感	4
デザイン	4

買う前から知ってたことですが、ライトと少し干渉してバッグの口が開けづらいです
デザインは結構好み
しっかりしたバッグですが、僕の価値観からいうと３、４千円くらいの品物ですね
バイク用品ってなんでこんなに高いんでしょ
取り付けに必要なステーも割高感を増幅させてます
便利かなと思って買ってみましたが、ほんとうに必要な人だけ買えばいいと思います
デザインはいいですよデザインは
取り付けはすんなりできました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/17 18:10

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KOMINE:コミネ

KOMINE:コミネ : JK-075 プロテクティブジップインナージャケット

￥4,590 (税込)

梅村　丹八さん（インプレ投稿数： 106件 / Myバイク： Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

普段着レベルでも簡易インナーブロテクター装着可能に

3.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

肘、肩、背中にコミネ（軟質）プロテクター装着可能

当方バイク（トライク）騎乗時は、マトモなライディングウェアを装備するのがセオリーですが、今回はバイク回帰目的で二種原付のCT125ハンターカブをオーダー済みで、それ専用にあらゆる装備をバイク騎乗可能と出来るこの商品をオーダーしてみました。

流石に二種原付で軽く出掛ける際には、普段着レベルで出たくなる時ありますし、手持ちのバイクウェアは重装備か本格的であるコトが多いので……

手持ちのコミネ製軟質CE2プロテクター装着してみましたが、問題無く各部位ポケットに入ります。可能なら薄型の軟質プロテクターが適しているとは思いますが、少し余裕のある上着ならば充分にバイクウェアレベルの安全性を付与可能です。
具体的には軍隊風迷彩服をバイクウェア化するというのが主目的ですω
あとはパンツ用のニーシンガードを付ければまあ何とか

他の方も記載されていますが、親指引っ掛けるホールがあるのですが当方は腕が長めですし使わず長袖風にしています。

実際質感はまあまあといったところで、目的とする機能を付与可能なので充分使用に耐えると思いますが、生地が薄いのでムチャは出来ないと思われです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/16 21:55

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梅村　丹八さんは106件のインプレッションを書いています

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梅村　丹八さん [2020年05月19日]: 自己レス　サイズが大きめなので注意！

SRC:エスアールシー

SRC:エスアールシー : ラジエターガード

￥12,518 (税込)

Uにゃさん（インプレ投稿数： 15件 )

入手性の高い唯一のklxラジエーターガード

利用車種： KLX250

3.4/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
性能・機能	3
コストパフォーマンス	3
使用感	3

ラジエーターキャップの邪魔にはなりませんぞ。

klx250用ラジエーターガードを探していましたが、送料、入手性を考えるとこれ以外は無かったですぞ。
重量も鉄系ではありますがそこまで重く感じられず、意外に精度の高い形状でしたな。
二種類ありましたが、無塗装はステンレス製なのでこれを黒く塗装して取り付けましたぞ。
ねじ等と組立図が付いてきたので特に困りませんでしたぞ。
ただ、シュラウドとラジエーターを固定するねじは、付属のナットを使用するので取り付けに
苦労しましたな。細いペンチが必須ですぞ！
ガードとラジエーターは一体化しない構造であるため、転倒時を考えるとここは固定しないほうが良い気がしましたな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/16 15:17

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Uにゃさんは15件のインプレッションを書いています

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