| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Gクラフト:GROM用ステアリングダンパーステーに使用!元からM8ボルトは付属していますが・・・見た目も重要なので、日頃、お世話になっている「キタココンビニパーツ製のビビッドボルト M8」に変更しました。変更した事により見た目のカッコ良さは抜群にあがりますよ!まぁ?自己満足の世界ですね!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Gクラフト:GROM用ステアリングダンパーステーに使用!元々からM5ボルトは付属しているのですが・・・ダンパーステーが黒アルマイト仕様なので、ポッシュ製のM5キャップボルトブラックに変更しました。M5の締付けトルクは2.9?4.9N‐mです。締めすぎると破損しますので、気をつける事です。トルクレンチは大事な道具です。また変更した事によりパフォーマンスがあがる!とかは有りませんが、自己満足度はあがります!日頃、ポッシュ社とキタコ社には「オーナーの痒い所に手が届く!」パーツが有り、バイク弄りには欠かせないメーカーです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付けに関しては 他の方のインプレにあったウインカーの取り付けに時間がかかるとありましたが、ウインカーの取り付け部分(根元のゴム部)にシリコンスプレーを少し付けてから狭い方を先に入れてから幅の広い切りかき?が有る方を後から入れてやれば簡単に入りました。
造りはしっかりとしていて、ナンバーの角度もまぁ良いんじゃないですかねぇ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
もともとSRのタンクは細身なので、もう少しホールド性を上げたくてで購入しました。
ノーマルのタンクのデザインにピッタリで、ストライプに沿わせて貼りつけてやれば左右対称に仕上げることができます。遠目から見てもノーマルのデザインと同じなので違和感はありません。
走行時もホールド性が上がり、人車一体感が向上しました。
SR乗りにはお勧めです。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ヤマハYJ-17のホワイトカラーのヘルメットが寂しいのでリアに張りました、赤、白の色合ステッカーなのでイイ感じです、サイズも丁度でイイです、金額もイイです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
安価で精度もスタイルもいいスクリーンです。
必ず交換するべきパーツと言っても良いと思います!
というか、最初からこのスクリーンが標準装着でいいのでは??
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
転倒による傷隠しとして、購入し両サイドに張り付けました!大きな傷はステッカーで上手く隠せました!そして、乗り手である大学生の息子も、「何かカッケー」と満足そうに喜んでおり、良かったなと思いました!また、ステッカー自体、しっかりしていて風雨にさらされても耐久性がありそうだと思います!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
平ワッシャーのスチール品より、ステンレス品の方が錆つかないと思い使って見ました。
ちょっとしたこだわりですが、たったこれだけでも引き締まった感じがします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
オリジナルの外装は大切に保管して、普段使いにはこちらのサイドカバーを使用しています。塗装の質や色感は問題ありません。
貴重なオリジナルサイドカバーを落としてしまう前に是非。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
モンキー125に張り、ヘルメットにも張りました、分厚ていいですね、3枚同じのが入っていて、この値段安いと思います。ただA4サイズ位の1枚で同じ絵柄のシールがあるとイイですね。
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