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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

タイプ:1台
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4
  • ちょっと大きめのボディです!

    ちょっと大きめのボディです!

【使用状況を教えてください】
メインのヘルメットには別のインカムを装着していますが、サブのヘルメット用に付け替えが面倒なので新たに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもボディが大きいと感じました。
ヘルメットの大きさに対して大きい気がします。

【使ってみていかがでしたか?】
使いやすいです。デザインは好みがありそうですが、音質、使いやすさなどトータルバランスは優れていると思います。
ボタンの配置も分かりやすいです。また、内蔵スピーカーの厚みも薄めだったのでヘルメット内にピッタリと収まりました。ステーも汎用性があって取り付けやすいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り外す際にワンタッチでは外せません。専用のヘラのような工具を使って取り外しますが、泊りがけのツーリングだと常に携帯しないといけませんので不便です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のインカムの良し悪しはありますが、安価な分、通話と音楽はいずれかの出力になります。2チップだと高価になりますのでやむを得ないところです。

▼この低価格帯のインカムではバランスが取れており、コスパ良いインカムだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/15 21:50

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ガリオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

z900rs cafeに着けてみました。
バイクに結構似合うと思います。
ダイヤのステッチもいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/15 21:32
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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

タイプ:左側
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
コントロール性 5
  • 大きなロゴが目立ちます!

    大きなロゴが目立ちます!

【使用状況を教えてください】
純正のニッシンキャリパーは少し握っただけでガッツリ効いていたので、微妙なコントロールが難しく、また引き摺りが酷かったこと、さらにはABSなしモデルの為パニックブレーキ時に不安がありましたので、交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
重量感があり、思ったよりもカッコいいです。

【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体はキャリパーサポートを準備してボルト外して交換するだけですが、ホースの交換やエア抜き作業があるため、面倒です。
特にWディスクなのでエア抜きはコツが必要です。
キャリパー1つずつ確実に取り付けしましょう。

【使ってみていかがでしたか?】
このキャリパーに変えて強弱の調整がやりやすくなりました。
ノーマルマスターで使用していますが、かなり扱いやすくなりました。
制動力も問題なく、危険なシーンでもピタッと止まってくれます。
見た目のカッコよさも言うことなし、安心安全のブレンボです。

【付属品はついていましたか?】
ゴムキャップ等が付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、デザインのラインナップや削り出しなど迷っちゃいます。

▼ノーマルキャリパーよりも大きくなったため、存在感は大きいです。
新デザインのロゴは遠目で見ても目立つため、カスタム感が得られて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/15 21:15

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
朝のオンロード移動時にセットして林道では外して走ります。
脱着がカンタンです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりです。配線がちょっと長いかな。
【使ってみていかがでしたか?】
USB電源へ挿したらオンになります。温度調節やオンオフスイッチがないので煩わしさがありません。
オールシーズンのレザーグローブでも、しっかりと熱が伝わってきます。グリップを握った感覚は、そんなに太くも無く滑る事もなくいい感じです。ハンドガードを付けているので、紐式の絞るタイプは全部紐を外さないと取付出来ませんがこのタイプの取付方法はグリップにパチンとはめ込むだけなのでカンタンです。走行時の電圧低下はありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
スロットル側の配線はスロットルを回してみて配線に余裕が必要。
【他商品と比較してどうでしたか?】
エンデュランスのバッテリー配線用からの取替えですが、握りやすさは本商品の方がイイ感じです。いつでもどこでも外せるのが一番のポイントでした。林道走行前にカンタンにで外せるのがイイですね。
外した後はバックパックに入れて走行。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
余る配線は、ハンドルのバーパットのクッションと外カバーの間に入挟んでいます。バーパットのカバーは取付がマジックテープなのでカンタンです。

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投稿日付: 2025/11/15 20:42
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カワサキクンさん(インプレ投稿数: 3件 )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

スタンダードカーボンからの仕様変更で購入しました。
相変わらずのカーボンの存在感は凄いです。
飛び石防止にと購入しましたが結果はまだ分かりません?

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投稿日付: 2025/11/15 20:40

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カワサキクンさん(インプレ投稿数: 3件 )

素材:綾織ドライカーボン
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

今回は仕様変更の為、アンダーカウルを購入しました。
以前購入したハーフアンダーカウルは停車時の左足付きが悪かったのと、サイドカウルに干渉するのとエキパイの右側のクリアランスがいまいちでした。今回購入したアンダーカウルは改善されていたので大変良かったです。

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投稿日付: 2025/11/15 20:33

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利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のフィルターがボロボロになったので交換しました。作りもよくサイズもぴったりでした、レーサーでも使ってるメーカーなので信頼性もあります。何より純正よりもコスパが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/15 19:01

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まもるさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
 デイトナの革ジャン、DL-006に使用。勿論、専用品なのでサイズぴったりです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 サイズ、厚み、形状ともに、自分の予想通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
 装着してみて革ジャンを着てみても窮屈になることもなく丁度良いフィット感です。
【取付けのポイントやコツ】
 これといって難しくはないですが、胸ポケットの入り口が狭いので、
 少し丸める感じで入れると装着しやすいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
 脊髄用を先に購入しましたが、やはり胸部もちゃんとした物が欲しくなり購入しました。
 肩、肘用は他の代替え品でも良いかと。

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投稿日付: 2025/11/15 18:01

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芋焼酎赤霧島さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z900RS | Z125 プロ )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

工具や小物類の収納の為に購入。
パンク修理キット、カエディアエアポンプ、デイトナディスクロック、ラフアンドロードのオーバーパンツを収納して丁度良い感じでした。
キジマのバッグガードを使用して取り付け。
デザインも良く気に入ってますが、ドリンクホルダーは少し微妙な取り付けになり使用はしないかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/15 16:48

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:XL
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ライトグレーカラー

    ライトグレーカラー

【購入動機】
今期モノのアロフトショートジャケットが気に入ったため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
店舗で試着済みなのでサイズ感とカラーは間違いありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
・歴代のクシタニアロフトジャケット(アロフトフード含む)のなかで、フードなしで丈の短さと余計なロゴの無いシンプルなつくりは一番好みのジャケットだと思います。
・分離型インナーの防寒性と全天候型のアウタージャケットは1着ですべて賄えられる最良ジャケットだと思います。
・当初ブラックを購入しようと思いましたが、ライトグレーが試着で気に入っため購入に至りました。

【注意すべきポイントを教えてください】
・サイズはLLが昨年モデルから半サイズ大きくなったとのことで、XLとLLと迷いましたが、首周りがLLだと閉まらないためXLを購入しました。(ちなみに身長175cm、体重80キロ前後)
・丈の短さはアロフトフードジャケットと同じだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・フードなしショートジャケットを検討するとウインターコンテンドジャケットも候補でしたが、後部のKUSHITANIロゴが大きすぎたのでやめました。

【メーカーへの意見・要望】

今まで黒系のジャケット購入していました。どうしても、明るめの色は汚れが目立つので、シーズンオフ時にはクシタニ専用のクリーニングに出そうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/15 16:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

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