| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
キジマのヘルメットホルダーに比べると目立たなくて良いですが
ヘルメットを引っかけるとマフラーに当たってしまいます。
ツーリング先とかでマフラーが熱いときは使えません 笑
買う前に予想はしていたのですが・・・・やっぱり予想通りでした
ホルダー自体奥まった場所にありタンデムステップが邪魔してヘルメットが付けにくい
ヘルメットアンカー必須だと思います
本体の取り付けはシートカウルが外せるスキルがあれば簡単に付ける事が出来ます
使い道が難しいパーツですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 3 |
固着しているピストンを外す時など強く握る時は、レバーが薄くて手が痛い・・・というインプレを無視して買ったら(^^;)モノスゴク!痛いです。痛くて力をかけにくいので、先端部が滑ってピストンの内側が傷だらけです。さらに、剛性感が低く頼りない感じもします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 2 |
Zシリーズは6から使用してますが接着塗料不足での修理は8が初めてです。
量産品なのでそんなこともあるんでしょうけど今回の件みたいなことがあったからSHOEI製品は買うならネットよりも店頭で買うことをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 2 |
純正品互換のNTBを選択しました。前後同時に交換しました。
ブレーキの効き目は普通です。問題ありませんが、個人的にはもう少しパリッとした効き目のほうが好きなので☆2としています。次回は別のメーカーを選択して味比べしてみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 2 |
純正品互換のNTBを選択しました。前後同時に交換しました。
ブレーキの効き目は普通です。問題ありませんが、個人的にはもう少しパリッとした効き目のほうが好きなので☆2としています。次回は別のメーカーを選択して味比べしてみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 1 |
| サウンド・音質 | 2 |
想像よりも大きくモンキーに取り付けると車体より後ろにはみ出します
音量はインナーバッフルを取り付けると我慢出来る程度まで下がります、しかし抜けが悪い感じがします。
スイングアーム等ノーマルの車格の方は注意が必要です。16cm位のロングスイングアーム取り付けないとバランスが悪いと思います
しかし値段の割には良くできていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
イニシャルアジャスターの形状が 写真と全く違い 調整用のレベルが無く 調整しにくかったです。
写真では、プラスネジでレベル線が有りますが 実際は12mmレンチでレベルも無く 硬める場合 土台に当たり回せなくなるので、どこまで閉めれてるのか分かりません。
本来ならクレームレベルです。
オイルも20と書いてますが 実際は15のオイルです。
画像を使い回しされてるのではないでしょうか
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
箱から出してまず…巣穴だらけ。
まあしょうがないか。と思いながら不自然なリューターの跡を発見。
光に透かしてみると…
これ、割れたの補修してるよね??
新品で買ったんだけど!!
というわけで買う方は相当な覚悟でご購入ください。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
概要
保護性能が高いバイクカバーです。
購入した理由
バイクに傷がつきにくそうなバイクカバーを探していたところ、この商品を見つけたので購入してみました。
外観等
箱の中にはバイクカバー、バイクカバーを収納する袋、固定ベルトが付属しています。
内側はガサガサした生地ではなく、バイクに触れる部分には柔らかい生地が使用されており、外側の生地と2重になっている感じでした。
使用方法
基本は通常のバイクカバーと同じような掛け方になると思います。後ろ側から掛けてその後、前方側をかけます。その後、前後の絞りがあるので、紐を引き絞ります。
使用した感想
使用して約半年ですが、バイクに傷がつくことなく使用できているので、内側の柔らかい生地の効果が出ているのかなという印象です。
安物のバイクカバーと比較すると明らかに生地の厚みや素材は違うので良いものを使用していることが分かります。
使用後すぐにかけてもマフラーの熱で溶けるなどはないので、ある程度マフラー部分の生地の耐熱性はあるのかなと思います。
サイズがジャストサイズなので、バイクカバーの脱着の際に前方が少しミラーに引っかかる感じがするので掛け方に多少コツがいるかもしれない。
雨が降るとつなぎ目から水が漏れて中はびしょ濡れですごく蒸れる、防水性能は全くないと考えてよい。つなぎ目等に自分でテープを貼った方が良い。
耐久性は不明ですが、下側の生地は少し風化したような感じになっていますが、機能には影響のない範囲です。
改善点
傷はつきにくいが、つなぎ目からの雨漏りがひどいので匠といえる程の商品ではないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ロック解除するとヘルメット落ちるかも。
直感的にキーは左にひねれば解錠ですが、右にひねって解錠します。
それは良しとしてピストン形状のロックなので、解錠したとたんに
ヘルメットが脱落する可能性が高いです。
U字の金具であれば問題ないのですが、この点がBFクオリティーなのでしょう。
六角レンチで簡単に外せるのでヘルメット置き場が出来るだけで盗難防止にはなりません。
凄く良い点はサドルバッグを付けた状態でも取り付けが可能なのが
この製品だけでした。
BF製バックステップのヒールプレートや構造をみるとたぶん試作試験とかしてないんだろうなぁと
思うところで心配でしたが、やっぱりといった感じで製品化する前に検証して
良くなっていって欲しいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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