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インプレッション (全 4604 件中 2681 - 2690 件)

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葵たぬきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

上の爪を引っかけて純正ボルトで共締めするだけかと思ったら、ボルトで固定すると上の爪が浮いてしまい固定できませんでした。説明書の内容も実際の取り付け方法と違うことが書かれており、結局ネジ穴を加工して何とか取り付けました。そんな状態なので走行中に外れないか心配になってしまいます。
評価がいいものを選んで買っただけにこの残念でした。

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投稿日付: 2016/02/20 22:03
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yosiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 900SS | R1-Z )

3.0/5

★★★★★

同じヘルメットを使っていた人から『顎だけ日焼けするんだよ~』と言われ購入です。
ブルーミラーは夜間は見づらいとの事でクリヤーベースらしいミラーを選択しました。
通勤の○○群○○町の真っ暗な街道でもシェードを上げていればちょっと暗いかなぐらいです。昼はミラーで口元も見えないしで良い物でしょう。
ただaffid-jの問題も有りました、シェード止のゴムの部分が5日程で跡が付いたのと、この時期(2月)シールドの曇りは当然ながら、信号待ちでシールドとシェードの間で曇りが発生します...これは何らかの対策をしないとです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/20 18:38

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鳩ジャンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

少しでも格納スペースをとお考えの方には良いと思います。コスパは...欲しい気持ちに拠るでしょう。
取説通りテールランプAssy、左右の固定ボルトを外して挿入しようとするが、フックが掛けられずにバッテリートレイをとめているボルトを左右外して取付。取説は「車両後方から挿入し、バッテリートレイ側をかけてから」とあるが、テールランプAssy側を掛けてからでないとはまらない。
取付前は狭い格納スペースに登録証や自賠責証書とキャリーネットを押し込んでいたが、書類をトレイに移動できて楽になった。
でも車両左側に隙間あり。トレイもアルミ板を曲げた箱なので角にスリット残り、埃は入ってくる。心配な人はカバーを考えたほうが良いかも。

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投稿日付: 2016/02/19 21:24

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takaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: F800GS )

3.0/5

★★★★★

不動車だったジェベル125を乗り始め、河川敷で遊んでいたら固くなってしまっていたフォークブーツが裂けてしまったので購入しました。

写真で見て分かるように、少し短い&純正より細いので、スマートな見た目に変わります。

タイラップ、固定バンドも付属しているのでこの製品のみで取り付け可能です。
しかし、取り付け時に空気穴を開けておかないとフォークが伸びた際に形が変わってしまうので、注意が必要です。

それさえ気を付けて行えば後は問題無くインナーチューブを守ってくれると思います。

他社メーカー品より安いのでそこらへんは仕方がないかなと割り切っています。

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投稿日付: 2016/02/18 21:27
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ナガオさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

価格てきに問題はないです
もう少しサイズが大きければよかったのですが
ワークマンで購入するより良いと思います
まだ冬の走行で試していませんが
多分良いと思います

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投稿日付: 2016/02/18 19:25

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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: セロー225WE

3.0/5

★★★★★

SEROW225WE(2000年式)左側に取り付け
長所
 1.コスパ素晴しい
 2.後方視界大きい
短所
 1.調整用ナットが付属していない
   ホームセンターで別途購入
 2.写真の屈折部のガタが大きくミラーブレまくり
  但し後方視界はそこそこ
 以上の短所を改善出来れば★6個です

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投稿日付: 2016/02/16 19:28
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ちゃなべさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR650F

3.0/5

★★★★★

転んだ際の保険です。
よくある円錐型ではなく、スタイリッシュな形をしているのでちょっと目を引きます。

・取り付けに関して
説明書は英語とドイツ語?のみ。
エンジンマウントボルトの締め付けトルクの値がサービスマニュアルと違うので、サービスマニュアルを参考に締めました。
エンドキャップが左右1つずつ予備でついてきます。
が、これが固くてなかなかハマらない。
力任せにやってたら片方もげました…
予備があってよかった。

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投稿日付: 2016/02/15 21:48
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あさりさん(インプレ投稿数: 20件 )

3.0/5

★★★★★

ボルト本体の軽量化?ボルト自体の強度のため?真ん中に穴が貫通しています。肝心の貫通している穴ですが、頭のセンターは合ってますが、ねじ切りの部分はセンターズレてます。4本ともズレてます、値段も安価ですから仕方がないか?

私はこのボルトをブレーキ関係には使わずに、モンキーのロングスイングアーム16cmのリヤサス取り付けボルトに使っています。

アームのサス取り付け穴に1.25mmリコイルを打ち、商品のボルトで取り付け、余って飛び出たネジ山はWナットで止めます、スイングアームは軽く動くようになりましたよ。

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投稿日付: 2016/02/15 20:52

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

3.0/5

★★★★★

購入したものの、装着するには勇気がいりますね!
純正キャブとじっくり見比べると、不安が増すばかりで、装着する気にはなれなくなりました。

高くても純正部品でキャブを直すか? 新品キャブを購入するか?で悩み、結局Webikeさんで新品キャブを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/02/15 15:49

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おつけさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SPRINT ST | ZZR1400/ZX-14 )

3.0/5

★★★★★

さすが専用品!使用するときはスムーズに取り付けが出来ました!

ですが、ふとした拍子にぶつけ、折れて分離し使い物にならなくなった。

意外と手貼りでもいけるのかもしれません。

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投稿日付: 2016/02/15 09:29

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