×

インプレッション (全 40645 件中 2681 - 2690 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
cubぬしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ90 | NS250 | ダックス )

サイズ:9.5(27.0cm)
利用車種: NS250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アルパインスターのシューズなので質感は最高でワンポイント的にHONDAの文字があるのがHONDAのバイク乗りには嬉しいです。ただスニーカーのように紐で締めたり緩めたりするのが少し面倒なので、ツーリング中に頻繁に土禁のお店などに寄る事が億劫になるから??4個になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 19:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Mottyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ANO(アノダイズドチタニウム)/サイレンサー:チタン
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • 専用のヒートガード付きでお洒落度は高い
見た目も軽やかに

    専用のヒートガード付きでお洒落度は高い 見た目も軽やかに

  • ほぼ隠れるのに切り抜きのロゴ
細部も抜かりなし

    ほぼ隠れるのに切り抜きのロゴ 細部も抜かりなし

【使用状況を教えてください】
通勤からツーリングまで
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりサイレンサーは小振りでした
【取付けは難しかったですか?】
流石の精度、説明付きなので問題なく
【使ってみていかがでしたか?】
予想より勇ましく好みなサウンド♪
良い意味で乗り味がマイルドに。特に極低速の開け始めが穏やかになる。フロントパイプとの組み合わせに非常に興味が出てきた。
【付属品はついていましたか?】
必要部品は有って問題なし
【期待外れな点はありましたか?】
期待ハズレではないけど
・エキパイの結合バンドは純正使用でなくステンか何かだったらもっとお洒落だと思う
・音はすごく良いけど純正より大きく感じるので人によっては困ったりするかも
・持った感じは軽いけどカタログ上ではそんなに軽量化ではない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 15:38

役に立った

コメント(0)

カラー:ブラック
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

まず、結論から書きますがこの商品は「大当たり」です!!大人気商品なだけありますね!購入したバイクグローブを染めたのですが、綺麗に染まりガシガシ使用しても剥がれません!使いやすく良く染まり大満足!!おススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 13:05

役に立った

コメント(0)

ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 3
  • 安心の専用品(ちょっとお値段が高いですが)

    安心の専用品(ちょっとお値段が高いですが)

GSX−R125のハンドルアップカスタムで
デイトナ製のプログリップ・耐震ゲル仕様を買ったので、
せっかくならと専用ボンドを買ってみました

今まで灯油使ったりG17ボンド使ったり水使ったりしてきましたが、
ぶっちゃけ今まで一番楽に取り付けできたし、
1日経ったらガッチガチになったので、
これからは毎回使うことにします

5回分くらいの量があるけど、
多分そこまで長持ちしなさそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 11:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

サイドキャップカラー:ゴールド
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 5
  • 純正比で30mmほど長くなるので、120mmの汎用グリップが使えます

    純正比で30mmほど長くなるので、120mmの汎用グリップが使えます

  • カウルに当たらないよう調整したら、バーハンみたいにw

    カウルに当たらないよう調整したら、バーハンみたいにw

  • 純正比4cmアップで、乗りやすくなりました

    純正比4cmアップで、乗りやすくなりました

  • 言われなければ気づかれない程度の加工

    言われなければ気づかれない程度の加工

GSX−R125をアップハンドルにするため購入。
この製品はハンドルバーだけなので、
別途ハンドルクランプが必要になります。
汎用品なのでウインカースイッチと
キルスイッチを固定するための穴あけ加工が必要(5mmの鉄工ドリル)
【製品詳細】
 持ち手部分の長さは約240mm(純正は210mm)
 高さは100mm(純正は23mm)
 クランプの位置により高さ調整が可能
【取り付けに必要な工具類】
+ドライバー
スパナセット
レンチセット
六角レンチ(10mm必須)
トルクレンチ(59nm)
鉄工ドリル(5mm)
折れない心(←いちばん大事)

なお、GSX-R125は
スロットルワイヤー(S125と異品番だが同じ部品)
クラッチワイヤー(調整でなんとかなる)
は純正のまま、取り回し変更で使用できますが、
ブレーキホースだけは長さが足りないので、
自分はデイトナ製のエクステンションを使用しました。

なんとか4cmアップで取り付けに成功しましたが、
ハンドルをフルロックするとカウルにあたるため、
ハンドルストッパーを使用(ハンドルロックできなくなります)

ハンドル垂れ角度の調整が鬼のように難しいので、
事前にしっかり測って、マーキングしておきましょう。

ショートレバー変更してマスターシリンダーを別体にすれば、
多少融通が効くかも。

色々と書きましたが、
より楽ちんなツアラーに進化したので、ひとまず良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 11:04
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

トコトコバイク乗りさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S125 | GSX-R125 )

カラー:ブラック
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 違和感はないけど、取り付けてる感は少なからずありますね

    違和感はないけど、取り付けてる感は少なからずありますね

  • 右から見た所

    右から見た所

  • 左から見た所、スペースは大丈夫

    左から見た所、スペースは大丈夫

sv650に装着。ミラーにヘルメットをかけても、ワイヤーをロックする事もなんとか出来たので良かったです。
スペース確保の為のカラー付属し、sv650の場合は全部使いました。
ハンドル周りをスッキリさせたい方は、要検討ですかね。
市販の他のワイヤーロックでも同じようなことが出来ますが、バイクに取り付けてあるので、鍵を出し入れせずに済むので楽チンで良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 21:07

役に立った

コメント(0)

579さん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

中野くんも、カワサキ時代の自分の人気をよくわかってるんだろうね。カワサキカラーの手裏剣柄をちゃんと出すんだから。8耐で見かけて、あ、あれ俺も欲しい!とすぐに調べて買えるのがわかったから購入したんだけど、他にカワサキやらホンダやらブレンボやらとキャップはたくさん持ってて普段使いしてるけど、これは自分にとってもちょっと派手だったみたい。品物そのものには大満足なんだけど、普段使いにはちょっと恥ずかしく感じてる自分がいる。サーキットではあれだけ輝いて見えたんだけどなあ。サーキット専用?かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 20:08

役に立った

コメント(0)

oyajisan52さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

吸排気を交換しましたので、点火も交換。体感は解りませんがエンジンには良いのでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 16:47

役に立った

コメント(0)

ふとちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RR4T 125 | VRSCR STREETROD | GPZ900R )

利用車種: TURISMO VELOCE 800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

以前、別なバイクでも使用したことがあったので、メーカーとしての信頼はありました。ツーリングでは十分な性能のパッドだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 15:01

役に立った

コメント(0)

vr-4.tagさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム | Z900RS )

タイプ:ワイヤーマイクUNIT
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 4

ヘルメットの交換時期だった為、それに付けていたインカムを取り外すのが面倒だったので、今回新規で購入を決断。ツーリング仲間と検討した結果、インプレ評価の高かったONEで決定。取付けは問題なし。早速携帯に繋げ音楽を聴いてみたら、今までのインカムに比べ格段に良し!後日ツーリングで音楽聴きながらの走行、ヘルメットが最新新品と言うこともあり、余計な風切り音等もなくすこぶる快適。仲間との接続もBlink接続で一発接続、ストレスなし。以降の接続にも問題なし。会話も音が良く雑音も全く無しで、高速走行時もストレスなし。ネックは配線がスピーカーとマイク配線がそれぞれあり、充電の際脱着が面倒。配線が細いのでいつかぶち切ってしまいそう。また個体差だと思うが、メットを逆さまにして持ち歩いた際、ロックが甘く取付プレートから本体がよく外れる。いつか落として失くす可能性あり。いくつか不満はありますが、概ね使用上スイッチ類の使用感は慣れたら使いやすく、何よりも音が良いので満足です。因みに中華インカムとは接続できず。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/08 14:50

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP