5.0/5
愛用している工具メーカーは、『KTC』ですが、ディープソケットを購入する必要に迫られました。
そこで、この際セットで揃えようと思い、価格が手頃な『SIGNET』の製品を購入しました。
特徴は、『KTC』と異なり表面加工がピカピカのミラーフィニッシュであることです。梨地の『KTC』を見慣れている私には非常に新鮮に映りました。
『KTC』のラチェットハンドルとの相性は、問題なく使用できるため、コスパが非常に優れていると感じています。
ボルトとのフィット感は、『KTC』の『パワーフィット仕様』には敵わないものの、特に大きな問題は起こっていません。
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5.0/5
基本的な使い勝手は、『ホイール用クロス』と同様で、ツーリング前の軽いホコリ取りに使用しています。
ピカピカの車両でのツーリングは、気分的にも運転に余裕ができ、安全につながります!
リスクある乗り物であるバイクの車両メンテの一環として、常にキレイな状態に保っておくことを心がけています。
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5.0/5
ホイールの汚れは、ブレーキダストや油分、ほこりなど車体の汚れより落としにくく、専用のクリーナーで洗う必要があります。
ただ、ツーリングに出かける朝にそのような面倒な作業はできるはずはなく、これを使用すればキレイな車両で、気持ちの良い旅に出かけることができます。
大判で厚手の素材は適度な水分を含んでいるため、余程のことがない限り水洗いは必要なく、前後17インチのホイールを磨くには1枚で十分です。
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5.0/5
厚手で大判の素材が使いやすく、原因不明のシミやウォータースポットが簡単に落ちると同時に、汚れが付きにい状態が長続きします。
また、シートに自然な艶とのグリップ感が蘇り、乗車時に安心してシートに身を任せられるような二次的効果が期待できます。
クルマのダッシュボードやソフトパッド製の内装のメンテにも効果があります。
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5.0/5
チェーン清掃の為には使い勝手も良いこのローラースタンドが良いですね。以前買ったメンテナンススタンドはテールに干渉して使えなかったから・・・ローラースタンドはタイヤを回すのに若干力が要りますけど(>_<)
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今までは、556のノズルを直でぶっこんでましたが、
スムーズに入りますね。
買ってよかったと思います。安いし。
ボロバイクしかもっていないので、全車に使っています。
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SX125の、バルブタイミング調整の為に購入。
ただ、ちょっと太いかもしれない・・・。
ま、ブレーキ調整にも必要だし、欲しかったのでよかったです。
耐久性は、あまり期待はしていないですが、
出来れば、長持ちしてほしいな。
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普通のプラグレンチだと、肉厚で入らなかったのですが、
こいつは、難なく入り、プラグ交換出来ました。
これで、手回しのプラグレンチは、sx125の社債工具決定w。
末長くというか、一回買ったら、一生使えるでしょ?
壊れたら(たぶんないと思うけど)インプレし直します。
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5.0/5
中身がコットンなので廃油処理時にオイルがはねずらく、またコットンで周りの汚れを拭きとれるので一石二鳥。
なんといっても廃油処理パックの中で一番安い。
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T型ドライバーを持っていなかった為購入しました。まだ使用していませんが、T型ドライバーという事ですごく力をかけられそうです。MADE IN JAPAN の刻印が入っていてかっこいいです。
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