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インプレッション (全 13963 件中 2711 - 2720 件)

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テヒさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジェベル250XC | RM85 | RM85 )

容量:1L (99000-21EA0-017)
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
性能持続性 3

ジェベルのガシャガシャ音が大きくなった気がします。

ミッションが入りにくくなった感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/06 20:49
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rippotanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 2

誤って倒すと、かなり漏れてきますので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/06 19:23

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さとーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR | 390DUKE | YZF-R25 )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

2014年式、旧型390Dukeには取り付け不可でした。
エアフィルターの形状が違うので入りません。
ウェビック さんの適合表では取り付け可だったので購入したのですが、メーカー側の適合表によると取り付け不可とのこと。
商品自体はしっかりしていて価格も手頃なだけに惜しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 15:57
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トンテキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-MAX 1680 | STREET SCRAMBLER | セロー 250 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 1
ドライ 4
ウェット 3

vmax1700のフロントタイヤに履き替えた後、1年ほど使用しました。

タイトルにもある通り、7000キロでブリジストンのBT-28に交換。
ツーリングタイヤとしてはかなり寿命が短めだと思います。

実際にスリップサインが出始めたのは6000キロほど走行した後なので、コストパフォーマンスはあまり良いようには思えませんでした。

そもそもvmax1700の車重が車重なので、どうしても普通のバイクが履くようなタイヤだと寿命が短くなりがちなのは仕方ないとは思いますが、流石に短すぎかと。

軽めの車体で、なおかつスポーツ走行はせずにツーリング用途ならそこまで悪くはないとは思います。実際、溝が無くなった後も1000キロほど走行しましたが、グリップは問題なくするし、極端に走行性能が変わる、といった事はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/05 22:59

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☆設計士★さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR | XMAX 250 )

タイプ:クリア
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 3

最近車検したんですが検査員が細かく真面目だったのか
車検通らなかったです。泣く泣くノーマルに戻して車検受けました。
通った方もおられるようです。
残念です。
理由はポジション灯はOKでしたがブレーキ灯の光る面積が足りていないため車検合格は出来ないと言われました。
ちなみに細かにメジャーで測ってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/05 11:06
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テシ侍さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | TMAX560 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 2
デザイン 5
機能性 3
容量 3

生地が弱すぎて重さのある物は入れないほうがよい。
固定ベルトもプラスチックで弱いので引っ張ると危ない感じ。
見た目は素晴らしいので残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/04 20:46

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SADAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VT1100 )

レンズカラー:スモーク
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

写真では艶があるように見えますが実物はくすんだ感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/04 12:19
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2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 1
乗り心地 1

コットンなのにとにかく重たくて、持っただけで履く気なくなる。
今使ってるライディングパンツより気軽に履けるかと期待して購入したけど一度試し履きしたのみ。
タンスの肥やしになってしまった。次のシーズンも一度履いて終わりかも。
デザインとか悪くないけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/04 10:25

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あかさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: タウンメイト80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

モノはしっかりした造りだが、キジマの同等品と比べてキャブに流れる量が少なくガス欠を起こしやすい。60-70km走行や停車からの加速時不安定、挙動不審(アクセルワークに対して)スムーズにならないので何かと気になりストレスです。なので、他のフィルターに変えました。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/04 02:14
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

交換して1年程度でひび割れが出てしまいます。仕方なしに年一くらいで交換してますがラバーマウントのステップは疲れにくいし交換すると違いはわかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 20:53

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