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インプレッション (全 3479 件中 2731 - 2740 件)

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チームももちゃんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | RC390 )

4.0/5

★★★★★

キャリパーピストンのもみ出し用ツールとして使っています。
「片押しピストン用」となっていますが、ブレンボ対向4ピストンキャリパーでも何の問題もなく使用できます、
欠点としては躯体が大きすぎることがあげられますが、慣れれば問題もなく、また、コストパフォーマンスは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/27 16:30
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4.0/5

★★★★★

(購入の目的)
携行工具として使うことを考慮して全長180mmサイズを選びました。
携行せず自宅で使うなら250mmサイズの方がより万能かもしれません。(トルクを掛けられるので余裕を持って回せる)

具体的には、リアアクスルナット22mm、フロントアクスルナット17mmのゆるめ、締めを期待して購入。

さすがに全長180mmでナット22mm(指定締付トルク8-10kgf・m)を緩めるのは苦しいですが、気合いを入れてなんとか緩められるレベルでした。そういう意味では万一のときは使えるので、バイクに乗るときは常時携行しています。

(あらゆるサイズに対応:開き35mmまで)
また、インチサイズや自分の持っていない工具サイズのナットを回す必要がでたときに、コイツがあれば万能に対応できて便利です。

ヘッドが入り動かせる空間があれば、だいたいのネジは回せるという安心感を持てるので、携行工具として便利です。

(なめにくい)
ナットを2面で捉え回す仕組なので、しっかり握ってさえいればナットの角をなめる危険性は少ないと思います。トルク不足で回らないことはあっても、ナットをなめることはないだろうと思われます。この点がモンキースパナより安心できる良い点だと思います。

(価格は高い)
高価なのでバイクに車載することは、紛失・盗難を恐れてできません。ザックに入れて携行しています。車載できないということは、ザックに入れ忘れれば携行できないわけで、いざという時に携行忘れで対応できないこともあり得るわけです。

(替えはきかない)
価格は高いですが、他に替えられるものがないので、買って良かったと思いますし、満足しています。値段のことさえ忘れられるなら最高です。

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投稿日付: 2014/01/24 16:54
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もこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ250 | ZX-6R | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

オイル交換時に購入しました。
すべてのふたを上にあげた状態で車体の下に移動させると熱くなったエキパイに接触してしまい少しだけ袋が溶けてしまいました。
片側のふたを下げておくことでオイル交換は可能でしたが次からはエキパイに接触しないように気を付けます。

とても安いのとあると便利なので次もオイルと一緒に買おうと思います。

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投稿日付: 2014/01/21 15:39

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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

4.0/5

★★★★★

タンク着脱やキャブ周りのクリップを外すため、今まではマイナスドライバーで無理矢理していましたが、今回こちらを購入しました。
いくつか角度の違うパーツが付属しているので、用途に合わせて選択できるのは良いです。価格も思ったより高くなかったため、良いかなと思います。
ただ、付け替える付属部品を収納できるケースのようなものがあると良かったなと思います。結局工具箱の中でバラバラになって、行方不明になりそうなので(笑)

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投稿日付: 2014/01/20 16:34

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

1ネジより2ネジで締めれるタイプを探していました。

クラッチワイヤーのメンテ等に使用するのにインジェクターはすごく便利です。

値段もすごく安く大変満足しております。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34

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のーそんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XR250R )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

アンクラのタイダウンを以前使っていましたが、デザインとカラビナに惚れて購入しました。
トランポ側の引っ掛けがカラビナになっているので、固定しようとしたら、トランポ側が外れたりとか無くなります。
ハンドル側の引っ掛けはベルトループも使えるので傷つきにくい仕様になっています。
このカラビナですが、ベルト幅が広いのでRの小さい方には持って行きにくいので、Rの大きい方にしていますが、逆かな・・・商品画像だと逆ですね。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23
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momoさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: スーパーカブ90 | スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

サーキット仲間に借りてばかりいてだんだん申し訳なくなってきたので購入です。
造りは至って普通のクオリティ。お値段もどのメーカーのものも近い設定ですね。
サーキット走行するなら利用頻度の高い工具ですよね。

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投稿日付: 2014/01/16 10:02

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

シンプルな形状ですが、必要にして十分です。
バーを外せばコンパクトになるので、車載工具として常備できて便利です。

このプラグレンチに限りませんが、プラグホールが深い車種の場合、もしかすると長さが足りないかもしれません。
また、エンジン形状によっては、バーが邪魔になってうまく回せないこともあるかもしれません。

購入時には、これらのことをよく確認された方が良いと思います。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01

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Moheponさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★

スタンド本体はすでに持っており、車両入替のためこちらのシャフトのみ購入しました。Eリングで簡単に付け替えられるので便利です。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01

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ジャスミンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FZX250 ZEAL [ジール] )

4.0/5

★★★★★

自分でタイヤ交換をやってみたかったので購入しました
レバー2本とプロテクター2個が付いてこの値段は安かったです。

タイヤ交換は初めてなので使い方がよく分からず、簡単なマニュアルなどがあれば良かったかもしれません。

本当はレバー3本欲しいところでしたが、2本でもなんとか取り付けることができました、足りないときは釘抜きでも使えば代用できます

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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