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インプレッション (全 164868 件中 2731 - 2740 件)

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まささん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 250TR | アドレス50 | ズーマーX )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

イナズマ1200にと思い購入しましたが合わず加工して何とか着けました。
みた感じはやはりノーマルよりははるかに良く質感も大変気にいってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/24 11:58

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takom2112さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:2.5L
利用車種: グラディウス400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

以前は段ボールだったが、紙袋になったおかげで捨てる際にごみ袋に入れやすくなった

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投稿日付: 2026/04/23 21:57

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ヤマさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 高さもスモークも程よい

    高さもスモークも程よい

個人的に純正スクリーンが少し物足りない長さだなと感じていまして、社外品も考えたのですが、スリットが入ってる方が風を巻き込まない気がして純正ロングスクリーンをチョイス
残念なのは隙間というか段差が僅かにできるのですが、取り付けは30分もあれば終わる程度でデザインもスモーク感も気に入ってるので、まあよしとしましょう。

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投稿日付: 2026/04/23 20:21
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ぎんぎんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 透明です

    透明です

  • レンズにピッタリ合います

    レンズにピッタリ合います

  • レンズフレームと透明なフィルムの隙間がありません

    レンズフレームと透明なフィルムの隙間がありません

レンズの表面が汚れるのがいやなので、取り付けました。
カラーは透明です。見やすさは、レンズの上に取り付ける前と後で、全く変わりありませんでした。
晴れの日だったので、雨天の時は使用感は分かりません。

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投稿日付: 2026/04/23 20:09

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けんぞう7007さん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:レッド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

さすがに車検証以外入りません。使い勝手的には自賠責とか一緒に入る方がいいと思いますがそんなことはいい。ヨシムラマニアなら即買いでしょう。

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投稿日付: 2026/04/23 19:39

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ヨリメさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:32
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

身長170cm、体重65kg、ウエスト82cmですが32インチのサイズでちょうどよいサイズです。無理してホックを占める必要もなく少しゆったり目の作りでニーシンガードをうちに取り付けた状態でも快適でした。無数の細かなパンチング加工のおかげでフルメッシュパンツほどではありませんが走行中にちゃんと風が入ってくるのを感じます。フルメッシュよりこちらの方が強度があり林道ツーリング用としては安心かもしれません。

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投稿日付: 2026/04/23 19:08

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CZ500Cさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ズーマー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

減衰調整が至難の業という以外は非常に良いもの。
何分20年物のサビサビの純正ショックとの入れ替えなので悪くなり様も無いんだけど。

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投稿日付: 2026/04/23 17:29

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vegetarideさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: RVF400 | CBR600RR | GB350 )

サイズ:XL
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

身長173cm体重90kgで、XLサイズプロテクター入った状態でちょうどよかったです。
革ジャンだと暑いしメッシュジャケットは、寒い時にちょうどいいと思います。

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投稿日付: 2026/04/23 17:27

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sikiyama0911さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | モンキー )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

基本的に機能は通常のタンクと変わりませんが、高さが従来品の丁度半分の高さです。ビキニカウルに収める場合にはかなり重宝します。

その代わりタンク容量も当然少ないため、フルードの交換頻度は少し高くなる可能性があると思います。また初期時点だけの問題ですが、エア抜きする際にはすぐに空になってしまうので、継ぎ足しは注意が必要です。

唯一、一般的なタンク材質なのでもう少しカラーや質感のバリエーションがあると良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/23 17:18

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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

身長178cm、体重90kg、ウェスト90cmの男性で、XLがちょっと緩いかなという感じです。
冬に下にタイツを履くことを考えて少し緩めを選びました。

身頃の生地はメッシュ素材になっています。
腰外側、股関節外側、太もも前面と外側、腰後ろ、股間から尻にパッドが装備されています。
股関節外側は硬めのパッド(プロテクター)になっています。
股間から尻のパッドが内蔵されていますが、坐骨の尖った部分には当たらないので、尻痛防止にはなりません。
パッドは外すことができません。

実際に効果を発揮したことはありませんが、各所のパッドはしっかりしたものなので、怪我の回避・低減に十分有用だと思います。

レースでもツーリングでも怪我をしたくない、痛い思いをしたくない人のおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/23 16:39

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