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インプレッション (全 40924 件中 2741 - 2750 件)

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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • サイドケースとの併用

    サイドケースとの併用

当方のV-ストローム250SXは、ヘルメットホルダーが付いていません。
なので、ヘルメットを吊るしたかったら、純正外アクセサリーのヘルメットホルダーを購入する必要があります。
純正で付いている物と同じように、サイドのタンデムステップあたりに付けるのがスマートな気がしますが、
サイドケースを普段から使う場合は、タンデムステップのところにヘルメットを吊るすのはかなり狭苦しいです。
そんなときに、この純正キャリアを利用してタンデムシートあたりにヘルメットをロックする品はかなり良さげ、
と感じて購入しました。
実際取り付けて使ってみて、停車中ならタンデムシートは空いてるはずなので、場所はとても良いです。
ホルダーの金属基盤部分の角が面取り甘くて鋭いのが難点ですが、取り付けてしまったら、その部分に触ることはほとんど無いでしょう。(取り付け時に純正キャリアに傷付けない様気を付けてください)
使用に関してのちょっと気になる部分は、ヘルメットをロックするときは良いけど、外すときにキーをヘルメット横に差し込むのがかなり狭くヘルメットに傷をつけてしまいそうな点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/27 20:34

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鬼ハン太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SS )

カラー:クロームメッキ
利用車種: CB400SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 4

ノーマルミラーが大きすぎて駐輪場の壁に当たることと、シルエットを低くしたかったため色々調べまくって結局こいつで妥協。
良くも悪くも無難だけど、そつがなく質感も悪くないし普通に見やすい。コスパの観点では大満足。

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投稿日付: 2024/09/27 17:27

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ええやんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

SHOEIのクラッシックタイプの口コミでビーコムのスピーカーで耳が痛くなるとの書き込みを見て、こちらを購入しました。
しかし、こちらもしっかり耳が痛くて…
加工して装着です。

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投稿日付: 2024/09/27 10:48
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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L | CRF150RII | スーパーカブ90 )

利用車種: CRF150RII
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これを使い出したら他は選べません。予備に購入。

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投稿日付: 2024/09/27 08:38

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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 4

ツーリング用に購入しました。専用品のように収まりがよくバイクにマッチしています。容量は一泊ツーリングぐらいなら対応できそうです。固定のベルトは革製のものとナイロンベルトの二種類附属していますので、車両にあわせて固定しやすいです。

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投稿日付: 2024/09/27 05:54

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ヨンケイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF125F | R nineT )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

とにかく軽いです フィット感もまずまず デザインにも野暮ったさは在りません  価格もお手頃 国産高級ヘルメットに比べて内外装の質感は少し、ほんの少し劣りますが気にならないレベルです。 限界の強度は試す方法が無いので未知数ですが汗をかき泥も付くオフロードヘルメットなので軽くてバランスが良く価格もお手頃なのは大きな意味があると思います。

現在保有している10個のヘルメットの中でも軽さは抜きん出ているような気がします

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投稿日付: 2024/09/26 21:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 4

zzr1400にて使用。
メガスポーツ、ツアラー、ネイキッドほどのシート幅があればとても安定して取り付けできる。
が、ベルトの取り付けが少々面倒…。
適合には載っていないが、同メーカーのイージーリングベルトを購入して解決を狙ってます。
本来であれば車体にバッグ等は付けたくない人間ですが、ツーリングとなるとそうも言ってられないのでなるべく目立たない物をと今回はこちらをチョイス。
真っ黒で目立たず、いい感じです。
メインの蓋の裏部分にメッシュポケット的な物があればよかったなぁと思いました。

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投稿日付: 2024/09/26 16:04

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1055件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:L
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
今頃になって所有バイクにマウントバーを取り付け始めた中年バイク乗りです。
マウントバーにUSB電源ソケットとスマホホルダーを取り付けたくてWebikeさんの商品紹介欄でイロイロさがしていました。
スマホを?き出しで固定するタイプのスマホホルダーを使用していた友人が山遊び中にスマホを紛失したので(運が良い事にその後に発見&回収できています)剥き出しタイプに不安があったため防水型のケースタイプを探していたところLEAD工業の「冒険大陸」と言う商品を見つけたので価格の安さも相まって購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スマホケース初心者だったためなのか?商品紹介欄をよく読まないで購入してしまったからなのか?届いた商品は「スマホケース」単体の商品でした、驚いてWebikeさんの商品紹介欄を見直すと・・しっかりと「取り付けステーは別売り」と記載されていました。
購入者である私の確認不足が原因なため商品に問題はありません(取り付け用ステーは後日購入しています)、ツーリング中の雨天走行時でも防水機能がしっかりと確認でき「スマホケース」型の商品としての信頼性は充分満たしていると思いました。
【取付けは難しかったですか?】
別売りの「取り付け用のベース」をマウントバーに固定して、商品本体の裏面を取り付けベースの爪に合わせてロックさせれば終了です。
落下のリスクが心配な方は100均ショップ等で販売されているナイロン製のスプリング調のキーホルダーをジッパーと車体側で留めておけば少しは安心できるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
ケースに入れてしまう都合上スマホタッチ対応のグローブをしていてもタッチセンサーの反応が鈍くなります(グローブを脱いで素手で操作する時は問題ありません)、この部分にイライラしてしまいがちな方は、剥き出しで固定するタイプのホルダーを購入したほうが良いかもしれません。
【付属品はついていましたか?】
スマホケース本体のみ。
様々な使用状況を考慮した結果、取り付け用ステーは別売りにして「各自に合った物を追加で購入してください」といった感じなのでしょうか?
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
購入後の開封時は「取り付け用ステーが入って無い!」とびっくりしましたが、同社から数タイプの取り付けステーが販売されている事や個々の価格がリーズナブルな事を確認すると上記のようなコンセプトなんだろうなと理解できました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にありません。
取り付けステーの接続部分がプラスチックなので丁寧な脱着を心掛けましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
パッケージの裏面に説明書的なモノが掛かれていたようにな・・
【注意点】
上の方に所々記載した内容を注意していただければ大丈夫だと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
まずは別売りの「取り付け用マウントステー」コレが無いと「ただのコンパクトなスマホケース」になってしまいます。
【メーカーへの意見・要望】
これからも比較的リーズナブルな価格でのラインナップ展開をよろしくお願いします。

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投稿日付: 2024/09/25 23:40

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aaaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ADV150 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

洗車するまでもない、さっと汚れを取りたい時に使用しました。
どろどろに汚れたところには使用していませんが、晴れの日のツーリング後などの軽いバイク磨きにはとてもよかったです。
泡がたくさんでてくるので、出し過ぎには注意かなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 22:18

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しんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 4

カタナ400リアで使用。
デイトナハイパーパッドから交換。
ハイパーはマイルドな効き味だがこれも似た感じ。
ハイパーに不満はなく充分だったがどうやらこっちのほうがディスク攻撃性が低いとのこと。
値段はこっちのほうが高いがディスクも新品にするのに合わせて変えてみた。
ダストはハイパーより断然少ない。
ハイパーのダストは茶色だがこっちは黒。
あとは耐久性とディスク攻撃性はもっと距離走って確認したい。
今のところ不満なく使えている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 20:42

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