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インプレッション (全 3883 件中 2751 - 2760 件)

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こまちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: WR250R | CBR250RR(2017-) | ZX-4RR )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

ヤマハ車乗りには貼ってあったら嬉しいな♪的な
YZFロゴやサイズ色々な音叉ロゴなどの詰め合わせ仕様になっており
コレを眺めているだけでも
愛車のドコにドウ貼ったらかっこよくなるかなぁ と
酒の肴にもなる便利アイテムとなっておりますが

いかんせんやや大きいのが曲者です。
大きい事はイイ事ですが
大きすぎるのも悩ましいのです。

もっと小ぶりのサイズの詰め合わせが出てくれると嬉しいと思いました。

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投稿日付: 2015/02/18 22:44

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シルフさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

MRAスクリーン レーシング (クリア)の装着を行いました。

取り付けはネジ穴のずれや取り付け後のがたもなくしっかり装着できました。

純正と比べて正面から見てもわかるぐらいにスクリーンが高くなり、高速走行の際には少し伏せるだけで(純正では)肩まで当たっていた風がヘルメットのシールドあたりに当たるようになるためかなり疲労が軽減されました。
ただし、スクリーン越しに見た場合左右にゆがみがあるため見づらい方もいると思います。

また、長時間になると伏せた姿勢を維持するのが厳しくなってくると思いますのでロンツーがメインの方はロングスクリーンも選択肢に入れるといいと思います。

スクリーンを変えたい!見た目もカッコよくしたい!という方にはオススメです。

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投稿日付: 2015/02/18 21:28
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★

デザインを壊さないメーターバイザー
デザインが気に入って購入しました
風防としての効果はそれなりです。
トルク管理をしないで取り付けたので振動で鳴ります

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投稿日付: 2015/02/18 00:46

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★

アクティブのウィンカーを装着する為、
ノーマルウィンカーの取り付け位置が外せるフェンダーレスの条件に合うものでこちらを購入

アクティブのウィンカーの重さにも耐えられて、頑丈そうです。
ある程度角度の調整も出来るみたいで満足しています。

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投稿日付: 2015/02/18 00:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

強力両面テープと、強力ボンドを追加して装着しました。ド真中の位置決めが難しいですね。
ビスは使用しなかったので、雨水侵入や経年変化で外れる可能性はあります。時々チェックは必要でしょう。

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投稿日付: 2015/02/17 02:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

リアスポが ストライカーの平織りなので
フロントも 才谷屋の平織りにしました。
形状は 他社と比べて かなり良い ホークらへんの切り口など
いい仕事してます。 が、磨きが 全然足りてません
装着後 コンパウンドで 1時間 磨きました
商品は 良いので 4つです。

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投稿日付: 2015/02/15 18:49
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4.0/5

★★★★★

取り付けはいたって簡単。チェインカバーのネジに仮止めし3箇所の穴を固定バンドで縛りネジをまし締めするだけ。チェインカバーが若干あたりますがスイングアームに押さえつける様にして縛れば問題なし。10分あれば取り付け終了。付けてみれば結構目立ちます。
泥除け効果の実用性と見てくれのカスタムにもなります。黒で渋く決めるもよしタンクやサイドカバーと同色にするもよし、私はタンクが銀メッキなので近くの鉄工所で銀メッキに塗装してもらいました。目立ちます。(笑)

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投稿日付: 2015/02/13 04:08

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ブラックマさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: TMAX530

4.0/5

★★★★★

先にMRAツーリングスクリーンを購入し装着していましたが、形状・サイズの問題で、かえってまとまった風がヘルメットを直撃するようになってしまいました。

その影響で発生するゴォーっという強い風切り音に対処する為、今回の、MRAスポイラースクリーンを追加購入。もともと『X-CREEN』として販売されているセット商品の、スポイラー単体商品になります。

取り付けには原則として、土台となるスクリーンへの穴あけ作業が必要です。この点は付属の位置決めシートがよくできていて、電動ドリルさえあれば想像以上にうまく加工できます。コツは、スクリーンの裏側からドリルを当てることだと思います。

取り付けは、直付けとアーム付けの2種類が選べます。今回私は直付けを選びました。

理由は、アーム付けは取り付け部を中心として扇状に動く仕組みのため、スポイラーの位置によっては土台スクリーンとの間隔が開き過ぎてしまい、結局そこから空気が顔に向かって流れてきてしまうからです。

直付けは土台スクリーンとの隙間を少なく取り付けできることがメリットですが、反面、前後の長さ(スクリーンの高さ)は調整不可となりますので、姿勢よく乗らないと視界の妨げになります。座高が低い人や猫背でバイクに乗る人は、アーム式のほうがメリットが多いかも知れません。

さて効果ですが、風防効果は最強レベルと言えるでしょう。見た目のスマートさを完全にスポイルしているので、ある意味当たり前かも知れませんが。

最後に難点です。本商品はスポイラー側の取り付け部分が組み上げられた状態で納品されるのですが、ネジで4点留めになっているうち、一箇所のネジ・ネジ受け・ゴム製リングワッシャーが一組まるごと不足して留まっていない状態でした。

ネジ類を後追いで送付して頂き、結果的にはこと足りましたが、決して安くはない商品なので、出荷するときのチェック体制改善をメーカー(輸入元)には求めたいです。(終わり)

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投稿日付: 2015/02/12 22:46
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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

4.0/5

★★★★★

コ〇ース社の物と違い大胆なデザインで非常に目立ちます。またアウターチューブの真ん中あたりまで覆うので空力性能も上がっていそうです。体感は難しいですが…

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投稿日付: 2015/02/12 21:50

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もりりんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

高速道路での風圧に耐え切れず購入しました
デザインも派手すぎず、CB1100にマッチしてます
塗装もラインも綺麗です
防風効果は高速プラス10キロが可能になった感じです

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投稿日付: 2015/02/12 17:58
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