| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
本当に酷い粗悪品をつかまされた!。このCDI取付後、バッテリーは国産の新品に交換。充電電圧測定等、すべて商品説明にあるとおりに作業をしたが、約1年半、300kmも走行しないうちに終りました。高回転で吹け上がりが悪くなりYPVSの作動を確認すると全く動いていない。何度も8000rpm以上に回しても全くYPVSが動いてない。取外した純正のCDIに交換したら何のストレスもなくキレイに回るようになった。新車から30年を超える純正CDIを出先でトラブル前に交換しておこうと高い金を出したが粗悪品とストレスだけ掴まされた。また商品説明に“始動時のセルフクリーニングは起動いたしません”とあるが、最初スイッチONでYPVS動く。その内動いたり動かなかったり…。変だなぁと、思っていたら上記の症状。ウェビックに問合せるも“メーカーから情報がない”、“返品は出来ません”だけ。 “トルクアップや高回転の伸びが期待出来る”や“本来の性能+αが得られる”などのセリフにまんまと誤魔化された。後で気がついたが他の方の投稿には“取付け後正常に作動”というものはあるが、 “正常に作動した後数年で終わった”というのはない。そういう状況になってもここに投稿していないからです。私のような被害者が今後出ない為に書くが絶対に買わない方がいいです。金をドブに捨てるようなものです。万が一正常に作動しても初めは良いがいつ終わるか分かりませんよ。信頼性のない物を使って不安を抱えたまま走りますか?。検索すれば保証付のCDIを販売しているお店もあるし純正品を修理してくれるところもあります。そちらを強く推奨します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
極論すればなんの変哲もないただのタイラップです。
100均でも購入できますが、それよりはマシ程度の品質です。
具体的には100均の物より薄い、幾分丈夫、若干硬めなのでホールド感がある、黒色いった点がメリットであると思いました。
ただ、タイラップも所詮は消耗品なので、100均の物で必要十分だと感じる方は当然いらっしゃるでしょう。
かく言う私自身も、フューエルタンク下などのアクセスしずらい場所以外や、チューブタイヤ交換などの場合は100均の物を使用しています。
送料無料の為の購入金額調整や、ブランドに信頼を置いている方なら検討の余地はあると思いますが、タイラップとして考えた場合高価なので、個人的にはおススメできかねる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
パッケージに「Ninja250/R/SL」とありますが、残念ながらSLへは適合しません。
まず付属のカラーが短くそのまま組み立てるとフォークスプリングはフォーク内でイニシャルがかからず自由に動く状態になります。
またSLのフォークシリンダーの上部にはザグリがなく対面16ミリの6角穴のため、フォークシリンダーへの差し込みが22.3ミリで作られているこのバルブは固定されずフォークシリンダー上部に置かれているだけになります。
メーカーに問い合わせたところ「カワサキがパーツの仕様変更をしたのではないか」とのことでした。
スプリング用と含めてカラーを作って対応しようかと思いましたが、手間を考えると他社の同じ目的とした製品の金額相当になるので返品することにしました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
結局一番下の穴しか使えない。
ブレーキホースの工夫も必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
5cmローダウンで購入しましたが、2cmダウンリンクと取付ピッチ同じで効果ありません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 1 |
ペラペラ生地の為、1度の洗濯でヨレヨレに。。。
もう買いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
合皮がたった1日のツーリングでほつれてきました。クラッチレバーが当たる部分は今にも穴が空きそうです。ちょっとこれはどうなんだろう?私の個体だけ?そもそもライディング用じゃないのかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
コマジェのセルモーターが回りにくくなった為購入しました。
半年ちょっとは好調でしたが、次第に作動しない時が出てきて
ちょうど一年で寿命が来たようで他界されました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
住宅用配管の固定子部品を流用して再度挑戦。
これでダメならヘルメットにカメラを付けるしかないかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
買ってはあったものの、コロナ下であまり乗る事もなく、放置していました。盆休みに家人が誰もいないという最高のシチュエーションがあったので、履いてみました。伸びが少ない材質で、足先を通すのも一苦労。そしてふくらはぎが入らない!何とか引っ張って通そうとしたら、ふくらはぎをつった??やっとの思いで、足首を返して痛みを解消し、脱いでいる最中にまたつった…。頭にきたので、そのまま放置し、走りに行ったら、炎天下の渋滞に巻き込まれ、ふくらはぎに火傷。最悪でした。結論としては、伸びのある材質で、上側をゴムではなくベルクロ等にして欲しいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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同じ被害者です。私の場合はセルフクリーニングは作動したりしなかったり、タコメーターの針は倍の数値を刺す状態でした。買わない方がいい商品です。