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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
完全に補修されてますわ。
箱から出してまずやった事はパテ埋め。 さすがに…w
箱から出してまず…巣穴だらけ。
まあしょうがないか。と思いながら不自然なリューターの跡を発見。
光に透かしてみると…
これ、割れたの補修してるよね??
新品で買ったんだけど!!
というわけで買う方は相当な覚悟でご購入ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
箱
箱と中身
内側は二重になっている
持ち運び用の袋
概要
保護性能が高いバイクカバーです。
購入した理由
バイクに傷がつきにくそうなバイクカバーを探していたところ、この商品を見つけたので購入してみました。
外観等
箱の中にはバイクカバー、バイクカバーを収納する袋、固定ベルトが付属しています。
内側はガサガサした生地ではなく、バイクに触れる部分には柔らかい生地が使用されており、外側の生地と2重になっている感じでした。
使用方法
基本は通常のバイクカバーと同じような掛け方になると思います。後ろ側から掛けてその後、前方側をかけます。その後、前後の絞りがあるので、紐を引き絞ります。
使用した感想
使用して約半年ですが、バイクに傷がつくことなく使用できているので、内側の柔らかい生地の効果が出ているのかなという印象です。
安物のバイクカバーと比較すると明らかに生地の厚みや素材は違うので良いものを使用していることが分かります。
使用後すぐにかけてもマフラーの熱で溶けるなどはないので、ある程度マフラー部分の生地の耐熱性はあるのかなと思います。
サイズがジャストサイズなので、バイクカバーの脱着の際に前方が少しミラーに引っかかる感じがするので掛け方に多少コツがいるかもしれない。
雨が降るとつなぎ目から水が漏れて中はびしょ濡れですごく蒸れる、防水性能は全くないと考えてよい。つなぎ目等に自分でテープを貼った方が良い。
耐久性は不明ですが、下側の生地は少し風化したような感じになっていますが、機能には影響のない範囲です。
改善点
傷はつきにくいが、つなぎ目からの雨漏りがひどいので匠といえる程の商品ではないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ロック解除するとヘルメット落ちるかも。
直感的にキーは左にひねれば解錠ですが、右にひねって解錠します。
それは良しとしてピストン形状のロックなので、解錠したとたんに
ヘルメットが脱落する可能性が高いです。
U字の金具であれば問題ないのですが、この点がBFクオリティーなのでしょう。
六角レンチで簡単に外せるのでヘルメット置き場が出来るだけで盗難防止にはなりません。
凄く良い点はサドルバッグを付けた状態でも取り付けが可能なのが
この製品だけでした。
BF製バックステップのヒールプレートや構造をみるとたぶん試作試験とかしてないんだろうなぁと
思うところで心配でしたが、やっぱりといった感じで製品化する前に検証して
良くなっていって欲しいと思いました。
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オーバーのバックステップ チェンジペダル用、元々がこの長さだと思いますが、個人的には、自分はショートは使いづらかったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
丸形の本体は悪目立ちせずバイクに取り付けられます。ただし、タイトルの通りブルートゥースの接続がネックで安心して使うことは難しいと感じました。
周囲にブルートゥースを使っている機器があるとペアリングに失敗することが多いです。
ペアリングできても音声アナウンスのは使い始めて（走り始めて）数分間しか聞こえないことがほとんどです。接続は切れておらず、LEDも警告の点滅をしていますが、音声が流れないことがほとんどです。たまに思い出したかのようにアナウンスされることもありますが、気まぐれすぎです。
運転中はLEDの点滅表示を注視できないで、音声が聞こえないと使う意味がありません。高くてもバイク用のレーダー（レーザー）探知機を買うべきだったと後悔しました（結局買いなおしました）。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 1 |
MV AGUSTA F4RC RepartoCorse-MOTULにも
同メーカーを購入しているのて問題無いんですけど…
2021年モデルKawasaki-Ninja ZX-10RR用の才谷屋 サイタニヤタンクパッド
取り付けはお店にお願いしました
フルカバーだから？購入2日目で割れました
特に噛み合わせ部分が乗ってバンクする都度に
パキパキと音を立てて割れます 気泡も酷い
【角】の白い部分が修復した割れですね。反対側も凄いです
アロンアルファで修復して乗ってます
でも見た目良いので良しとしよう
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カラー：オレンジ
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイラップで固定する方法なので、はずれないようにかなりキツめに締めますが、一旦締めると外せないため、取り付け位置の微調整ができないです。
外そうとするとタイラップが切れます。化け物のような長さのタイラップなので、近所のホームセンターに代わりが売ってなくて困ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 3 |
しれっと取り付けてありますが、シフト側は、車体とプレートの間に15mmぐらいのＭ８のカラーが入っています。
商品には着いてないので自分で購入しないと取り付け出来ないのでご注意を
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 1 |
ショウエイから20年ぶりにアライ買って 大失敗。
ショウエイからの買い替え。アゴ周りがタイトで被ったり脱いだりがキツイ。チンガード部が常にあごに触れる。ショウエイのサイズより1つ大きいのを選ばないと、鉢周りがキツイ。指で発泡スチールを潰してサイズ調整しました。あごひもが柔らかすぎて、締めにくい。というか、締まりきらない。そして緩めるのが大変。Ｄリングが食い込む。最高に出来が悪いのがシールドの開閉機構。破壊するくらいの力を入れないと、シールドが上がらない。街乗り、ツーリングには非常に不便で不快。
レースに特化したのか、風切音か強烈。高速道路は耐えられない。別売のディフューザー付けたら、更に悪化した。
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カラー：ゴールド
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
普通に街乗りしているぶんには効果あるのかな？？と思う
見た目にもチェンジペダルの裏に隠れてしまうので、せっかくゴールド付けたのに見えないのはちょっと寂しい
レースとかで激しいシフトチェンジすると効果あるのかなぁ
私はクロスカブに付けたんですが、チェンジペダルは、ステップも外さないと取れません(C90しか知らないので驚いた)
まぁなんちゃってパーツは好きなので、後悔はしてません、安いしね
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