昨年、PCX150を購入し、すぐに市販の風防を取り付けましたが、ネット購入のため、効果が分からないままの購入でした。思った以上に小さく、全く効果が無かったため、一冬我慢しましたが、色々口コミ等を確認し、これにしました。
　やや立ち気味で、胸・頭からやや離れているため、若干の巻き込みはありますが、80キロで走っても、顔下半分くらいまで防風の効果を感じます。
　見た目はやや難がありますが、とにかく風を避けたいならこれがおすすめかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そのままつけるとやはり…安っぽいです笑裏側なんて素材が丸見えです笑
テッカテカで明らかに目立ちます！まぁ、それは予想してましたから、評価を下げる理由ではありませんが…
荷物が届いて驚いたのは商品の歪みです。写真のようにチェーンカバーの部分が歪んでて絶句しましたね。ここまでか！と思いました笑
ですが、取り付けてみると意外とまっすぐになります。離れてみると歪みは分かりません。(近くで見ると分かりますが…)
自分はソフト99のシリコンオフ・プラサフ・ボデーペンでつや消し黒に塗装しました。きちんと塗装すると印象は変わります！スカスカ感があるリアタイヤ周りがかっこよくなります。泥はねが完全に防げるわけではありませんが、取りつけ後のスタイリングで満足です！
購入を検討している人は塗装前提で購入することをオススメします！

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【何が購入の決め手になりましたか？】純正のクリアシールドは視界は良いが見た目がイマイチであるのと、スモークよりも定価は高いのに販売価格が同一で買い得感があると感じ購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】昼間は問題有りません。夜間は若干暗めに感じますが充分対応できるレベルです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】はめ込むだけなので5分もあれは完了します。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ミラーがあまり厚く無さそうなので視界面には保護シールを付けたまま取り付けないと傷が付きそうです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】価格を考えると仕方ないがミラー処理が弱い感じです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ブルーやレッドのミラーがあると良い
【比較した商品はありますか？】専用品はこれしかないのでありません。
【その他】このメーカーのシールドは、まず一般の量販店には置いてありません。又、取り寄せだと殆ど定価ですのでウェビィックでの購入はとてもお買い得だと思います。価格も安いのでスモークとミラーを1枚づつ購入しておくと便利かもしれません。ヘルメットがかっこよくなります。

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車両入手時から取り付けてありましたが、前オーナーが一度こかしているため
変形しておりましたので新品交換しました。
他者様のインプレで「コケたらすぐ変形した」は当たり前で、
変形してクッションとなり車両を守るのが本来の目的なはず。
「コケて変形したものは本来の性能を失うので交換です」
今回新品交換しましたが、コケたものは各部相当変形したようで
ケースとのクリアランスが10mm以上狭まった箇所もありました。

サブフレーム付と迷いましたが、メンテ性が悪くなるので
装着品と同じサブフレームなしを選択。
色も同じくブラック。色付きは少々高くなります。
他社スライダーや鉄製ガードもありますが、フレームに
影響が出ること必至なので却下。
それらはライダーを守ることが主で、バイクを守る目的は疎かです。

説明書はよく読んで脳内イメージしないと意味が掴みにくい文面です。

取り付けは簡単な部類とは思いますが、
・前側エンジンマウントボルトを付属品と交換する作業
　加えてその寸切りボルトを規定トルクで締め込む作業
・右側のフレーム下側取り付け部に難あり
　これは設計段階での意図が感じられないので設計ミスかも？
・ジャッキ等でエンジンを支える必要がある
でちょっと工夫が必要で大変かもしれません。
詳細は日記に記させて頂きましたので参照頂ければと思います。

基本ポン付けである程度の工具があれば取り付け可能ですが、
エンジンマウントのバランスや締め込みトルク管理は
ノウハウやSSTが必要で難作業になるかと思います。
出来れば明るいショップにて取り付けを任せることをお奨めします。
製品仕様としてはお奨めできる商品です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】必須
キャリパーの清掃するのに便利かと考えて。

【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
まず用途が違うかも知れませんが、ピストンを外す為ではなく、回すために使用しています。
今までは手で回したり、苦労してキャリパーの陰になる部分を掃除していたのですが楽に回せるようになりました。

【期待外れだった点はありますか？】必須
少しチープですが、価格とバランスを見れば十分です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
私の用途であれば、もう少し小型の方がありがたいです。また固定の為の部位もそこまで必要ではありません。というか清掃用のツールがほしいですw

【比較した商品はありますか？】必須
ありません。

【その他】任意
正直なくてもいいのかも知れません。しかし、あれば使い方しだいで便利なツールになります。整備はまず道具を揃えるところからです。あなたの道具箱にもいかがでしょうか

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シグナスのクリーナーがだいぶ汚れて来ましたので購入しました。
これまでは、純正品を使用しておりましたが安さに惹かれてウェビックさんでこちらの商品を購入しました。

他にも安い商品がありましたがインプレを見るとちゃんとはまらないと書かれており、その商品は避けてこちらにしました！

\1000円以下のフィルターですが、ちゃんとはまりました！

少し気になったところは通常、フィルター部分は縦溝が綺麗に真っ直ぐですが、こちらのフィルター所々歪んでいました。性能にはあまり関係はなさそうですが…安い商品なので我慢です！

1番肝心なのは、ちゃんとはまる所だと思います。

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　04のCB1300に取り付けました。発光点がH4バルブとほぼ同じ位置にあるせいか光軸もしっかり出ており、色はノーマルで真っ白、ハロゲンとは比較にならない明るさでした。ヒートシンク部もコンパクトであとはカプラーだけなのでスペースの狭い車種には目から鱗です。
　ただCBは台座固定クリップの加工があるのでポン付けとは行きませんでした。バネ鋼なので思い通りに曲がらず四苦八苦。店頭で見かけたそれ用のクリップを購入しておけば良かったと後悔しました。結局、しっくり来なかったのでヒートシンクとライトケースの間に硬めのスポンジを挟み、バルブを押し付ける形で取り付けました。
　台座とバルブのはめ合いも少々ゆるいので、オレンジ色のOリングの下に細くカットしたビニールテープを巻いて取り付けるとしっくりはまります。
　車検は、？ですが、作りは値段相応、見た目、明るさ等々は満足ということでまずまずの商品だと思います。

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ノーマルに近い形でカスタムを進めていきたいので、似合うかなと思い購入しました。
思っていた通りのフォルムで満足です。
純正のマフラープロテクターを付けましたが、何も付けなくても良いかなとも思えるデザインです。

取り付けはマフラーとしては比較的易しいものと思います。
エキパイとサイレンサー差し込み口のクリアランスが広めにとられているので液体パッキンでしっかりと排気漏れを防ぐことが注意点になると思います。
　
音質は、ストレート排気構造ということもありアイドリング付近では品の良い低音で心地良く感じます。
高回転まで回していくと高音が目立ってきますが、少しこもった感じの弾けきらないサウンドといったところです。

音量はJMCA認定ということもあり静か目ですが、それでも住宅地でのアイドリングなどは気が引ける位の大きさはあります。

マイナスポイントは外観の仕上げです。
他の方のインプレにもある通り、溶接時の飛散物がそのまま放置されていたりと仕事の荒い部分が所々に見られます。
名のあるブランドだけに、この辺りはとても惜しいなと感じました。

吸気系のセッティングはまだなので、性能面に関してはコメントを控えます。

これからじっくりと煮詰めていこうと思います。

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MYバイクは現在のところマフラーと足回りの交換をし次のカスタムはオイルクーラーと決め今回購入しました。EARL’Sのラウンドオイルクーラーを使用しこの値段、カスタム度は確実にUPしました。
取り付けは、インプレッションを読んで色々問題が書いてあり覚悟をしていましたが、国内の専任のスタッフがやっているというホースのフィッティングに少し問題ありましたが、ねじを緩めて修正、オイルも漏れていないようなので大丈夫のようです。それ以外は取り説どおりにやれば問題なく素人でも1時間程度で作業も終了
実際の効果は温度計がついていないので具体的な数字はわかりませんが、純正より確実に冷却効果がある気がします。

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メジャー級のメーカー品をこの価格で購入できるのはありがたい。
SHADの良い点は、鍵を使わず開閉できる事。鍵を使うのはロックの時だけで十分です(笑)
サイズ違いで2個持っていますが、残念なのは走行中に「ビビリ音」が発生すること。私はスポンジを貼り付けて対応しています。

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