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オグショーの商品は割高なイメージがありますが、この商品はコストパフォーマンスが高いと思います。
「シートバックの汚れなんてぜんぜん気にしないよ」ってな人にはぜんぜん必要のない商品ですが、少しでも気にするのならば購入して損はないと思います。
自作の労力を考えれば購入したほうがよいでしょう
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5.0/5
オイル交換をする際にいつもセットで買ってます。形状もよく、使いやすいと思います。他の方が書いておられるように中央に窪みを作ってから、オイルを排出すると、飛び散ることなく綺麗に利用できると思います。
利用した後は、そのまま箱を閉じてゴミ袋に入れるだけなのでお手軽で大変よいです。
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5.0/5
カワサキ純正のリアスタンドをCB-Fで使用していたが、
息子がNSR250R購入し、そのままでは使用できない（リフトしても作業制限が多い）のでモリワキのスタンドフックと併せて購入。
カワサキ純正とJ-TRIPのV受けか悩みましたが、価格も安いし、形状が良いのでJ-TRIPに決定！
挿入部（□）のサイズが心配でしたがカワサキのスタンドにピッタリあいました。
注）カワサキのスタンドはバブル時代に購入したモノ現在販売しているモノと挿入穴（□）サイズが
違うかも知れませんので、購入の際は確認が必要です。
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5.0/5
フレームの色が赤なので、フレームにマッドガードや電装系パーツを付ける場合等に赤いインシュロックを使っています。たかがインシュロックと4ミニカスタムでも軽視している方多いですけど、インシュロックを保護色系で目立たなくすると質感的にかなり違います。
黒以外のフレーム色のバイクにお乗りの方。アフターパーツによく付属してくる黒いインシュロックは無視して、是非お試しください。
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5.0/5
バーエンドキャップを購入時に、送料無料まで金額が足りす何か探してたところ金額的にちょうどの製品がこれでした。
今日洗車した時にマフラー（SP忠男ピュアスポーツサイレント）にはめてみたところジャストフィット。
今までは水が入らないようにマイクロファイバータオル突っ込んだり、直接水を掛けないように気を付けていましたがこれは購入して正解でしたね。
入れてるマフラーでは製品が一番奥まできっちり入って外す時はやや硬いぐらいなので確実に塞いでるのが分かります。
グリップも赤で目立つように出来てて、抜くときも持ちやすく良く出来ています。
テーパー状になっているので写真の感じでも製品の先端の細い部分は赤矢印に入り、後方の太い部分が黄色矢印にぴったりはまり確実に穴を塞いでくれます。
金額がぴったりなら購入しなかった製品でしたがこれはなかなかですね。
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以前、友人が注文するついでに…と購入して、そのまま私のガレージに置いていったウェビックのチェーンブラシです。
昨日、今年最後のツーリングに行って、ガレージまで戻り洗車した後にみんなで使用してみました。
通常、スチームでチェーンも洗いますが、今回はスチーム洗浄の後こちらのチェーンブラシで洗浄しました。
使用してみた感想ですが、結構洗いやすいですね！裏側も一緒に洗えるといのが非常に便利です！
チェーンのメンテはこまめに行っていますが、今までこのブラシに興味も持たなかったのですが、実際に使用してみて次からは私のチェーンのメンテナンス道具の仲間入りが決定です！
決め手は裏側の洗浄も一緒に洗えたことですね。いつも綺麗にしていても裏側は結構洗えていない事に気付きました。
今のブラシが使えなくなったら、次は自分で購入します（笑）
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5.0/5
センターポンチは、穴あけに必要な工具の一つです。
ドリルさえあればそれなりに穴あけ出来ますが、穴が開き始めるまでにドリルの刃がズレる事があります。
今までは貫通ドライバーをハンマーで打って代用していましたが、どうも点が曖昧になってしまいます。
こちらのポンチはオートマチック等の機能は無いですが、穴あけ位置のけがき線にあてがいハンマーでコンッと打つ感触がとても気持ち良いです。
スイスツールのセンターポンチよりも安い物もありましたが、891円で買えるスイスツールってあまり無いのでちょっとしたブランド品感覚で購入しました。
メーカー名が大変綺麗に入っており、表面処理も良い。
長く相合したいと思います。
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5.0/5
メンテナンススタンドをかける際など、車体を固定して行うメンテナンスには、必須アイテムですね！
写真での見かけは、ただのゴムバンドとプラスチックフックに見えますが、想像以上にシッカッリ丈夫に作られています。
フロントブレーキレバーに、ゴムバンドを通し、キュっと引っ張って、フックをアクセルグリップにパチっと引っ掻けるだけ。
取り扱いも簡単で、かつ確実にフロントブレーキがかかり、車体が安定するので、頼もしいです！
メンテナンス以外にも、ツーリング先で傾斜地にバイクを停めざるを得ない場合にも、これがあれば比較的安心して停めることができそうです。
「ariete:アリート ブレーキロック」単純な構造で、重要な役割を果たしてくれる、頼もしいツールです！
イタリアメーカーってところも、所有欲をくすぐります
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SIGNETのエアゲージですが特に不具合もなく使いやすいです。
2輪だけでなく4輪もメンテナンスをしますので、ガレージ用に購入しました。
エアゲージと言えばアサヒのゲージボタルも有名ですが、こちらも所有しておりますが、シグネットが正確が気になりましたので、ゲージボタルで調整した空気圧をシグネットで測定しましたが、きちんと表示されておりましたので安心して使用をしております。
コンプレッサーが必需品となりますが、エアの加圧・減圧が片手で出来るので重宝しております。
タイヤの空気圧も非常に重要ですので、やはりきちんと測定の出来るエアゲージが必要かと思います。
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フロントフォークオーバーホール時に使用しましたが、やはり正確に油面が調整出来るのが良いです。
今までは他のメーカーの注射器とホースだけでしたが、ホースだけの場合、曲がった状態でフォーク内に落としていくと正確な油面が測れず、少しズレが生じてしまいますが、こちらの場合、パイプにメモリが付いておりますので、正確に油面が測定出来ます。
仮に微妙なズレが生じても左右で同じだけ抜けるのでばらつきも抑える事が出来るので安心です。
フォークオイルの交換作業には必需品かと思います！
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