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AVAN亭ぴらゆきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0

アンダーカウルと言うよりチンスポイラーですね
こんなモノ着けたところで当然空力が上がる訳がありません
装着効果は「カッコイイ!」ただそれだけです(笑
Z1000用ですがNinja1000にもほぼポン付け、左側のブラケットがZ1000と忍千では形状が異なりソレをなんとかすれば付きます
まあ、忍千をハーフカウル仕様にしない限りこんなモノ付ける事はないんですけどね

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投稿日付: 2025/11/01 04:52

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 4

4年前にあり合わせの配線を組み合わせて、ニンジャ250SLに自作のフォグランプを取り付けていたのですが、遂に潰れたので、ちゃんとしたこの商品を使って取り付け直しました。率直に申し上げて「もっと早くに買っておけば良かった」と思いました…本当に良く出来ています。作りも良いし、取り付けもし易い…下手に自作せずにこの製品の様にちゃんとした既製品で取り付けた方が、圧倒的に楽ですし完成度も高くなりますね。商品本体に解り易く取説ステッカーが貼ってあるのが物凄く良心的!動作不良も無く安定して使用出来ています!次から自作せずに、この商品を使います!

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投稿日付: 2025/10/31 22:07

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
中古で車両を購入したので納車整備のために購入しました。
初回のオイル交換時についでに、と購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
他の車種用のを何度か買った事がありますが特に問題無しです。
初心者の方でオイル交換時に何を買えばいいのか調べても自信が無かったり、困った方はとりあえずこちらを買えば間違いナシです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の車種用の話ですが、純正と比べても特別差は無いように思えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
車種によっては余るOリングが余る場合があります。

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投稿日付: 2025/10/31 21:02

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 | WR125R )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • ナンバー隠しをGeminiにやってもらったのでGeminiマーク付いてます

    ナンバー隠しをGeminiにやってもらったのでGeminiマーク付いてます

r25のフェンダーレス化に伴いリフレクターがなくなる為装着しました。
スリムでスッキリしたデザインの為綺麗にまとまったと思います。

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投稿日付: 2025/10/31 20:29

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松千代さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

カラー:レッド
利用車種: TUONO1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

2003年式 Tuono Racingのオイルタンクフィラーキャップとして取り付けました。
私のTuono Racingを含め、初期型(2003年-2005年モデル)のTuonoのオイルタンクのフィラーキャップは、キャップの真上にサイドカウルが張り出しており、キャップ自体のつまみの高さとネジ部の厚さで非常に付け外しがし難い構造になっています。 付け外し時に注意しておこなわないとキャップのつまみがカウルに接触し、擦れ傷になる可能性もあります。 特に私のTuono Racingではその部分のカウルがドライカーボン製になっていますので擦れ傷は絶対に避けたいところです。
そこで今回このACCOSSATOのフィラーキャップに交換してみました。
こちらはつまみの高さはほとんど無く、またネジ部分の厚みも純正の半分くらいと薄いタイプの為、カウルに全く干渉せずに付け外しができます。 質感もとても良く、レッドアルマイトが映えて見た目もカッコイイです。
ただ、つまみ部分が低くて干渉しないのは良いのですが、低すぎて指で回すのに少々苦労するのが難点です。 指でしっかり締めることはできますが、固くなったら6oのヘックスレンチが無いと指では外せないです。 まあ、それがいたずら防止になると考えればイイかもしれません。

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投稿日付: 2025/10/31 18:08

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(有)中野輪業さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

スタンドを起こした場合のストッパーは、車体と接触させる仕組みです。要注意
とありましたが、センタースタンドは、ゴムが取り付けられていてスタンドを上げて走行する際は基本フレームとセンタースタンド側のゴムで止まる仕組みが当たり前です。ゴムがついているのでえぐられることもありません。
ただ、使用してゴムが硬化してきたりすると要注意ですが、ゴムは消耗品です。センタースタンドはそんなものです。
安心して利用できる商品だと思います。

取付は動画を見ながら行いました。道具さえそろえば難しい作業ではないと思います。

駐車時の場所問題に加え、チェーンの調整等とても便利になりました!
おススメです

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投稿日付: 2025/10/31 18:04
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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

バイク小屋の中に取り付けている投光器と庭に設置しているソーラーライトの配線制作に使用しました。配線コードを剥いて挟むだけ!とにかくお手軽に配線作業が出来て大変便利!色もレバー部分がオレンジ色でわかりやすく作業もし易いです。邪魔にならないコンパクトサイズなのも気に入りました!複数個予備として持っておくとパッと使えて便利ですよ!心からお勧めします!

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投稿日付: 2025/10/31 13:13

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racing914さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングや普段の街乗りで使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々SB6Xを使用していたので、イメージ通りではありました。
見た目が6Xよりシュッとしたな、という印象です。

【使ってみていかがでしたか?】
使用感に関しては元々6Xを使っていたので違和感はありませんでした。
bcom同士であればペアリングは楽ちんです。
ヘルメットへの取付も、付属の各種アタッチメントを使用して使用環境に合わせて取付出来るので苦労はしないかと思います。

通話時の音声も聞き取りやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
他社製インカムとのペアリングは説明書をしっかりと読んだ上で実行しないとほぼ不可能でした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
マイクの音声が非常にクリアであると感じました。
激安系インカムに付属のマイクは音声に難ありな物もありますが、bcomは総じてマイク音声がクリアでストレスが無いです。

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投稿日付: 2025/10/31 08:59

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
バラでコツコツと買い足してきたソケットをまとめるために本商品を購入しました。
16歳で2輪免許を取得しカツカツな財布事情の中で長年バイクを所有し楽しんできました、就職し給料をいただくようになった頃から「ツールセット」の高級なボックスツールは買えないまでも「しっかりとしたメーカーの工具」を必要に応じて少しずつ購入しDIY時に使用していたのですが、徐々に揃えたソケットのおさまりが悪くなってきて工具箱の中がゴチャついていました。
バラのソケットをまとめるためにこの商品以前にも別メーカーのソケットホルダーを購入し使用していたのですが、ソケットを差し込む部分が硬質性のゴムで出来ており、ソコにただ差し込むだけと言うタイプのホルダーであったため節度感が無く、いつの間にかソケットが抜けて工具箱の中で散乱しているような状態であったため、節度感があってお手頃な価格で手に入るソケットホルダーを探していました。
そんな中、友人が使用していたソケットホルダーが脱着しやすく使いやすかったため、メーカーを確認したところアストロプロダクツ製であったため、Webikeさんで取り扱っているはずだと検索し、アストロプロダクツさんの店舗での価格よりも安くなっていたため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
1本のレールの両側にソケットホルダーが付いているため、片面タイプの倍ソケットが差し込めますので、片面タイプでは収まりきらないソケットもスッキリとまとめられます。
【取付けは難しかったですか?】
上に書いたように「ロックボールタイプ」なので、形状がラチェット同様の形状になっているため「カチッ」としっかりソケットをしてくれるため、収めた後にホルダーからソケットが勝手に外れることが無く工具箱の中で使いたいソケットが行方不明になる事も無くなりました。
【使ってみていかがでしたか?】
上に書いたようにソケットをしっかりとホールドしてくれる事、ステーの両側にホルダーが付いているため片面には通常のソケット、もう片方にはディープソケット等違い種類のソケットを1つにまとめられます。
【付属品はついていましたか?】
プラスチック製のソケットホルダー1つだけの商品です、片側に7つのクリップ?があるため、両面で14個のソケットが収められます。
【期待外れな点はありましたか?】
プラスチック製という事で落下時の破損などが心配でしたが、今のところ半年ほど使用していますが大丈夫そうです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ラチェットに取り付ける時と同じように「カチッ」とクリップにハマるまで差し込めばOKです、ロックボールタイプなので取り外す時も力は必要ありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
ビニールのパッケージに本体のみの商品なので、説明書はありません。
商品名と見た目がストレートにわかりやすいので、購入後に戸惑う事は無いと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品に収めておきたい各ソケット、工具箱等の各個人で「必要な工具」でしょうか。
【メーカーへの意見・要望】
こういった商品が手軽な価格で販売されている事が地味にありがたいです、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/31 08:07

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MMKさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム | GPZ900R | XJR1200R )

タイプ:YAMAHA右 (逆ネジタイプ)
利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

調整幅が広いため汎用性が高く、利便性が良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/31 07:14

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