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ぷたろさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

本品を装着すると本品自体の厚みでセンタースプリングのレートが上がりますが、センタースプリング伸縮時の回転方向にねじれる事に伴うフリクションロス(センタースプリングは回転方向にねじれながら伸縮しますが、この際のねじれによるフリクションロスはかなり大きい)をキャンセル出来るので本品装着すると、実際の走行時のセンタースプリングのフィーリングはむしろ本品未装着時より弱いセンタースプリングに交換した様なフィーリングになる位、大きな効果があります。

本品を装着すると再加速のもたつきの軽減と、駆動系の変速時のトルクカムのへの字付近での変速特性変わったことによる回転数ドロップからの谷からの復帰が早くしかも谷による影響が弱くなります。
また、デイトナのセンタースプリングの様に逆巻きスプリングの場合はセンタースプリング伸縮時のねじれの影響が他社のスプリングより大きいですが、その逆巻きの影響をキャンセル出来るので効果大きいです。

副次的な効果としてベルトにかかる負担も減るので、ベルト切れの予防やベルトの摩耗現象でベルト長持ちする様になります
5%以下や1000rpm以下程度の弱めの強化センタースプリング本品の装着はデメリット少なく、メリットが際立ちお勧めです。

ただ、本品自体はそのまま使うと耐久性が低めなので、特に購入時はドライ組立てなので、出来れば使い始め前に一度バラして内部の玉に飛び散りの少なく極圧性の高いオメガ99などのグリースか薄くゾイルグリースなどを塗布してからの使用をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 21:27

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

毎週ゴシゴシチェンシコしているとチェーンブラシの痛みが激しく…毎月の様に買い換えていて無駄だとずっと思っていました。そんな時に子の補修ブラシの存在を知り購入…結果大満足!!基本的にチェーンブラシって「痛む場所」っていつも一緒なので、チェーンブラシ事買い換えるよりも補修して部分部分交換する方が圧倒的にコスパが良い!ブラシの硬さも丁度良く、丈夫なのも気に入っています!ずっとずっと買い続けたいですね!!

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投稿日付: 2025/12/19 20:19

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

近場の移動に使用している、スクーター(ドゥディ)のカウル止めに使用しています。中華カウルを取り付けているので微妙に寸法が合わないので、穴あけしてこの商品で組付け!綺麗に収まって大満足!雨にも濡れていますが錆や劣化も無いので品質も高いと思います。有ると何かと重宝するのでお勧めですよ!!

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投稿日付: 2025/12/18 10:47

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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

とても使いやすいです。コスパ良し。

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投稿日付: 2025/12/15 21:52

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Dharmaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VF750F | R1-Z | DT50 )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

クランクケースカバーやクランクケースの合わせ面の清掃、面出し、バリ取りに使用するために購入しました。

元々小さなオイルストーンは持っていましたが、バイクのエンジンのクランクケースやシリンダーの合わせ面の研磨にはちょうど良い大きさで、作業性が向上しました。

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投稿日付: 2025/12/11 04:57

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

DIYメンテにメガネレンチだけは良いものをということでKTCで揃えました。非常に使いやすく大変重宝しています。

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投稿日付: 2025/12/09 22:41

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かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

サイズ:25.5cm
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

ツーリング先を散策するのにカジュアルなデザインのシューズが欲しくて購入。
履きやすく、買いやすい価格設定で良い商品だと思います。
一般的なスニーカーのサイズ表記通りと感じました。

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投稿日付: 2025/12/08 21:51

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Baymaxさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: バーグマン200 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

前のっていたバイクの時も使っていた.壊れたりしなかった、新しくバイク新調したため又同じものを、チョイスしました。

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投稿日付: 2025/12/06 04:02

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としさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: KR250/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

カーボン固着の激しいプラグホールの修正に使用。
一般的なM14×P1.25のタップを使用しても良かったが、
今回はプラグホールの修正用とうたっているものに頼ることにした。
ソケットレンチ用のハンドルがそのまま使えることが吉。
ネット上ではグリスを塗布して切り粉が落下しないようにして作業しているようだが、
2stの場合は、シリンダーヘッドの脱着が簡単なので、シリンダヘッドは取り外して作業した方が、
精神衛生上は宜しいかと思う。

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投稿日付: 2025/12/05 22:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

主にホースグリップの脱着に使用。狭い所にもアクセスし易く重宝してます。掴む溝も綾目状になっているのもポイント高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/04 07:58

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