口コミ・動画インプレッションを探す(283)| ウェビック

マー君さん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：スーパーカブ90 )

ＳＵＰＥＲイリジウムプラグ

5.0/5

★★★★★

MAXFIRE マックスファイアを前回も購入していしたので今回も購入致しました。
思い切りエンジンをふかしても確実なスパークがキャブの被りも無く走行が出来ます。
燃費も良くて大変満足致しております。

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投稿日付： 2012/05/28 18:43

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ｕｄｏｎｎｙａさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： FXD | SS900 )

スパッと繋がります！

利用車種： SS900

5.0/5

★★★★★

工賃を入れると高価でしたが走っていて楽しくなりました。

音も気に入っています。
スパッと繋がるので気持ちいい走りができます。

摩耗が速いので半クラはあまり使用しないようにしています。
スタートの時はぎくしゃくしますが仕方ありません。

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投稿日付： 2012/05/23 10:51

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モタさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： SMX50 | RMX250S )

RMX250改ﾓﾀｰﾄﾞのﾌﾛﾝﾄに使用。

利用車種： RMX250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

RMX250改モタードのフロントブレーキ用に購入しました。
既にリアにはこのパッドを使用しています。
購入のきっかけは、知り合いからの勧めでした。
コントロールしやすくなり、乗りやすくなるとのことで購入しました。
実際に使用してみては、確かにコントロールしやすくなり、コーナー侵入時のリアブレーキの微調整もしやすくなりました。
耐久性もあると思います。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : セラミックシンタードタイプC

￥8,624 (税込)

Takkyさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： ZX-14R )

ZCOO Type-C

5.0/5

★★★★★

初期効力が非常に高いパッドです。もてぎで鍛えられただけあって絶対制動力や耐久性も良いと思います。
握り込んでいった先でも効きは自然なフィーリングです。
パッド離れは良いタイプですが、エンドレスに比べるとあっさり離れすぎのような気もします。（上手な人ならもっと使いこなせるのでしょうが）

パッドの選択に迷ったらこれを買っておけば間違いないと言える品物のひとつです。

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投稿日付： 2012/05/14 16:01

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aroosansさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： CB223S | CB750 | CL50 )

効きが良くなりました。

利用車種： CB223S

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
交換後、200Km程度乗りました。交換直後から、ノーマルパッドよりも
ガツンと効いてくれます。元々、効きが悪いバイクでしたがこれで多少安心。

効きが良い分、ローターへの攻撃性が高いのかもしれないので今後注視したいと
思います。既に、パッドの当たり面の部分にうっすら後がついてますので。

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投稿日付： 2012/05/14 15:57

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i-FACTORY:アイファクトリー

i-FACTORY:アイファクトリー : swift 強化クラッチスプリング

￥5,240 (税込)

tiny316さん（インプレ投稿数： 6件 )

交換前はアイドリング時にクラッチからカランカランというような感じの音がしていたのと、エンジンブレーキをかけた時にクラッチが滑っているような感じがしたので交換をしてみました。
交換は乾式クラッチなので簡単でした。
交換後は音も消えて、エンジンブレーキ時の滑っていたような感じもなくなりました。
クラッチの握る力も純正とそんなに変わっていないと思います。
値段もそこまで高いものではないので取り付けてよかったと思います。

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投稿日付： 2012/05/14 15:56

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ナナギさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： W800 CAFE | W800 CAFE | ニンジャ 650 )

DAYTONA デイトナ赤パッド　ブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

Ninja250Rの純正品から、こちらに交換しました。
純正と比べてよく止まり、操作しやすくなったように感じます。
また交換時期がきたらこれにしたい、そう思える商品でした。

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投稿日付： 2012/05/11 19:11

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over0078♪さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： ZX-12R )

SUNSTAR サンスターフロントブレーキディスク

5.0/5

★★★★★

『SUNSTAR サンスター』製　フロントブレーキディスク　商品番号R-614Fを購入しました。
しかし、購入して取付けたのは、2009年9月頃にですw
あれから、経ってますが、今所は全く問題ないです。

純正のローターの使用限度は未だですが、ハードブレーキ使用により、焼けて変形していました。

なので、サンスター製を替えて正解でした。
パッドはZCOO製セラミックシンタード ZRM-T002でコンビネーションは良いです。

よく効きます。

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投稿日付： 2012/05/10 19:23

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エクスプローラーさん（インプレ投稿数： 294件 / Myバイク： TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

クラッチが軽くなった！

5.0/5

★★★★★

かたなにはマストアイテム。

これはいい

ナイス

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投稿日付： 2012/05/10 16:15

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : マニュアル強化クラッチ(プライマリードリブンギア付き)

￥9,700 (税込)

黒バイ隊員さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： CD50 )

JUN BF80CC

5.0/5

★★★★★

JUNINTERNATIONALのBF80CCに合わせて使っています　取り付けは自分でやりましたがやっぱり皿ネジをナメてしまいました、しかしこのキットには皿ネジが付属していますなので安心ですw
今のところ不具合もなくスパスパキレますし重さもシングル強化よりもとても軽く指一本で切れます
値段もそこそこでメーカー的にも安心なのでお勧めです

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投稿日付： 2012/05/09 13:30

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