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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
定期的に投与してます。
効果は確実にありますね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
本体がコンパクトで良いです。
ただコネクタ部が長いので、設置するのは良く考えないといけませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
【購入の決め手】
コンパスジャケットを購入したので、合せてパンツも購入した。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだが、少し重い
【フィット感はどうでしたか？】
裾がかなり長いがベルクロで裾を止め、ライディングスタイルを取ると丁度いい長さに収まる
【使ってみていかがでしたか？】
10,000mm防水なので不安だったが、一日雨の中を高速道路含めてを走ったが染み込みは無く、しっかり防水されていた。ただし荒れ気味の天気で耐えられるか微妙。
【期待外れな点はありましたか？】
股のファスナーを開けてもウエストは開放されないため、小を足す時にずり下す必要が有る。
ベルトホールが前部分に無い。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腰にパッドのプロテクターがベルクロで装着され、膝にはCEプロテクターが装着済み
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 1 |
発進が鈍くなったなと思ったら中で破裂して割れてました。
ローラーにグリスは塗ったらマシになるかなと次は塗布してたのでどのくらい持つか、、向きがないのでストレスなく使えるとこと純正と変わらず使えるところがいいです。耐久性だけは惜しいところかな。
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カラー：ブラック | フットペグタイプ：固定式 | アダプタータイプ：PLUSアダプター付き | ヒールガードタイプ：スタンダード | ステアリングタイプ：スタンダード
利用車種： ジクサー SF250
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
マスターシリンダーが大きく動く為、純正のホースが届かなくなります。
付属のブレーキホースはリアのブレーキキャリパーに直接接続する構造で、リアのABSユニットを迂回する必要があります。私はハリケーンのブレーキホースジョイントを知人から譲り受け、ABSを生かしたまま取り付け出来ましたが、このジョイントは1万円弱しますので大人しく他のバックステップを購入した方が吉だと思います。
リアブレーキスイッチの交換、ブレーキホースの引き直しがあるのでエア抜きも必須です。オプションアダプターを利用して最大60mmバック、70mmアップを実現できますがそこまで必要か一度考えることをおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
バイクに合わせてヘルメットを再塗装しようと思ったら思ったより高く、デザイン重視で辿り着いたのがこのヘルメットでした。外付けインカムを使っていたのでビルトインにも惹かれ、ポイント含めて色々割引があったので購入。AraiはサイズLでした。HJCも実店舗で最初Lを被ってみたところ緩く、Mがチークパッドの位置が少し小さめかなと感じたものの、LとMを比べるとMの方がよりフィットする感じだったのでサイズはL->Mになりました。しかし、外見は写真の通りAraiより大分デカいです。被って出かけようとしたら家族の第一声も「そのメットデカくない？」でした。HJCのシェルが大きいのか、システムヘルメットだから大きいのかは不明です。首まですっぽり包まれるような感じのパッドと、チンガードでAraiよりもインカムで周りのノイズが少ないかも？と思いましたがそうでもなかったです。スピーカーの音が貧弱だからかも知れません。メルメットとしてはシステムの分少し重めですが疲れるほどではなく、想定内です。Araiより曇りやすい印象です。インカムを付けた時の見た目と、インカムの盗難防止という意味ではしっかり役目を果たしてくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 2 |
通勤用ジャケットに装着
私の勤用ジャケットには胸プロテクターが無いので、万が一の為に購入。
一度、胸部のハードプロテクターを取り付けましたが、ごくたまに、トップケースにしまうことがあり、荷物と一緒にジャケットをしまうと、ハードプロテクターが硬くて、トップケースにしまえないことかあったので、柔らかいプロテクターに変更しました。
もちろん、ハードプロテクターの方が防御力がありますが、いちいちプロテクターの変更をするのが大変でした。
ハードプロテクターは曲がりませんが、このプロテクターは曲がってくれて、荷物と一緒にトップケースにしまうことも出来ました。（ギリギリ収納）
本当はハードの方が良いですが、ジャケットを持ち歩くことができない為と、万が一の為にこのプロテクターを購入しました。
ハードプロテクターは、ツーリング用ジャケットに取り付けました。
仕事にも支障ないので、私にとっては満足です。
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サイズ：27cm
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
・サイズ感： 以前購入したKOMINEの靴は幅がきつかったので、普段履きの靴＋0.5サイズ上げてみたところやや緩かった。(いわゆる3Eサイズ相当(？)と思われる)
・少し重め＆固め。ただ履きなれてくればそんなに気にならなそう。
・着脱感：ファスナーはあるものの、防水のためか結構しっかり目の構造のため、履きはじめは脱ぎにくい(若干力がいる)
・プロテクター類：くるぶし外側にクッションかプロテクター入り。内側は恐らくなし。
・サイズを変えてみるか検討中
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
なにしろ硬い。
純正のステップラバーがボロボロになってきたので気分一新交換しました。抜いてはめるだけですが、これが硬い。
取り付けは出来ますが、足を乗せた感触は"うーん"です。
やはり純正をオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CRM250AR流用したく購入しましたが、サイズが少し大きく、外周をカットさたら、2枚に分割してしまいました。残念。ホンダさんタンクキャップパッキンだけ部品出して下さい。
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