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インプレッション (全 46515 件中 2861 - 2870 件)

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ほのかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • AZの万能グリスと混ぜて使うといい感じです!

    AZの万能グリスと混ぜて使うといい感じです!

【使用状況を教えてください】
Youtubeで某原付について解説されてるチャンネルに頻繁に出てきて気になっていたので購入しました。
cb250rのチェーンルブとして又、万能グリスに混ぜ合わせて使うため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの粘土でした!
確かに滑りは良くなると思います。
表面に無くなり、乾燥した後も効果があるらしいですがどうなんでしょうか?

【使ってみていかがでしたか?】
耐久性はどれぐらいなのか分からない

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/04 21:30

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ホンダ党党首さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XLR80 | CBR250RR )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • ん?、いつかはロン・ハスラムレプリカに仕上げたい!

    ん?、いつかはロン・ハスラムレプリカに仕上げたい!

  • マウスベンチレーション、よく効きます。

    マウスベンチレーション、よく効きます。

ショウエイZ6が10年、Z5は14年位、アライのラパイドFSに至っては25年間、未だに使っていますが、さすがに内装の自己補修にも疲れてきたので新たにRX7-Xを買い足しました!(買い替えではないところがミソ。良い子は早めに交換しましょう。)
バイクに乗り始めて40年、agv、コミネ、ショウエイ、アライの4メーカーのヘルメットを使ってきましたが、数十年前からかぶり心地の点ではアライがダントツ1位であることは間違いないと思います(個人の感想)。で、今回、累計5個目・25年ぶりにアライさんにお世話になることにしました。
いつも通りMサイズを購入しましたが、私には頬が緩かったので、一段厚いパッドに付け替えました。
以下、先ほど田舎の街中?と田舎道を50kmほど走ったファーストインプレッションです。

【良い点】
@アライヘルメットに共通して言えることですが、全ての点において非常に丁寧に作られており、職人の心意気すら感じられます。
Aやはり、肌触りを含めてかぶり心地がいいです。ジャストフィット!メガネのツルもスポッと入ります。
ただ、皆さんおっしゃるとおり、かぶるときはアゴ紐でしっかり広げないと入りません。でも、昔のヘルメットってみんなこんなもんでしたから、懐かしくて逆に嬉しくなります!
Bグローブをしてても、ベンチレーションの開閉レバーが使いやすい。ブローシャッターは、新品だと固いのは織り込み済み。
C心配していたシールドロックも、事前にシミュレーションしていたおかげで操作性は全く問題なしでした。シールド交換も慣れれば簡単です。
D空力が高そう。高速道路を走ってないので予測ですが、冒頭の3機種より明らかに風の抵抗が少ないです。
Eマウスベンチレーションの機能が高い。半開で口元、全開でシールド裏に風が当たるように設計されていますが、狙い通りの機能を果たしています。これほどきっちり効果が感じられたのは、RX7-Xが初めてです。

【イマイチな点】
@密閉性は高いですが、60km/h以上だとネックパッド下でゴーというの風切音が発生し、また、側頭部あたりでチリチリという得体の知れない小さい音がするのが気になりました。
Aディフューザー効いてるのかな? トップベンチの3か所全開で走りましたが、田舎道をハイペースで走った程度では、風の流入は感じられませんでした。高速道路で、また、冬場と真夏にはどうか試してみないと…。
Bブローシャッターから入った風がこめかみ方向に導かれているため、オデコが涼しくない。コレばっかりは、昔ながらのオデコ直当たりの方か良いのでは?
Cチークパッドがセットしづらいです!パッドを外したは良いが、交換する左側パッドの前フックがなかなかパチンと入らず困りました。ラパイドで慣れてるはずなんですけどねぇ。新品だからかも。

【総評】
今後、使い続けるうちに印象は変わるかもしれませんし、古臭い所もありますが、アライのヘルメットはバイクブーム、レースブーム世代の私にとっては、やはりスペシャルな逸品ですね。
カラーを白にしたのも、ロン・ハスラム(若い人は知らんだろうなぁ)を意識しての自己満足です。
ぜひ皆さんにもアライスピリットを感じてもらいたいです。
コスパ最高。オススメします。

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投稿日付: 2024/11/04 18:08
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ホンダ党党首さん 

【追記です】
〇良い点…冬場に3ヶ月使用してみて、風の巻き込みがないことに驚きました。街乗りならチンカバー無しで冬を越せそうです。走行中のシールドの曇りもありませんよ!

かるなすさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 0
使用感 0
取り付けやすさ 0
防護性 0

RSタイチのメッシュジャケットの元々ついているプロテクタの入れ替え
装着に問題はなく、着心地も特に悪くは無かった

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投稿日付: 2024/11/04 14:26

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iwashitaさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

rninetはオイルが燃えますので継ぎ足し用に購入。
ディーラーからは3,000km遅くとも5,000kmまでにはオイル交換に来てください。と言われていました。
先日オイルの量を久しぶりに見るとビックリ。2,500kmほどでオイルの下限ギリギリまで減っていました。
純正オイルなので継ぎ足しにも最適です。ただ値段が高くディーラーで買うのと値段が変わらないので、そこだけなんとかなればなあ。という感じです。
オイル自体はディーラーで入れてもらうものと同じですので、品質に不満はありません。

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投稿日付: 2024/11/04 14:01

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

会社の仲間とのツーリングで購入しました。
ヘルメット(Z-8)も入るし、大きく便利です。
このまま取り付けたままになりそうです。

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投稿日付: 2024/11/03 21:09

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4
  • SHOEI Z-8に

    SHOEI Z-8に

キャンペーンとポイントがあったので思い切って購入しました。
JBLスピーカーの音質は期待通りで満足です。
EDGAと悩んだのですが値段と用途でNEOにしました。

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投稿日付: 2024/11/03 21:05
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ねっつんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | Vストローム250SX )

タイプ:左
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

立ちゴケしミラーが傷ついた為購入
ナポレオンミラーと比較検討しましたがデイトナブランドのファンの為こちらに決定! ロングタイプの方が見やすいとは思いましたがかっこいいショートタイプにしました
鏡面は純正より小さいけど慣れたら問題無いレベル
かっこよくなりましたよ

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投稿日付: 2024/11/03 14:19

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にんにんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • カスタム感ハンパない(笑)

    カスタム感ハンパない(笑)

凄くカッコいい?4ヵ所止めるだけなので作業も楽チン?

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投稿日付: 2024/11/03 12:07

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 5
  • 新品はやわらかくてキレイですね。

    新品はやわらかくてキレイですね。

  • ギボシを4セット使用する配線です。

    ギボシを4セット使用する配線です。

  • 配線が細いので、切らないように注意が必要です。

    配線が細いので、切らないように注意が必要です。

  • USBに差す時は、ここから端子を必要なだけ引っ張り出す感じです。

    USBに差す時は、ここから端子を必要なだけ引っ張り出す感じです。

  • 使わない時は,USB端子までカバーの中に仕舞うことできます。

    使わない時は,USB端子までカバーの中に仕舞うことできます。

取り外しできるグリップヒーターの配線に使用しました。
USB接続のグリップヒーターなので冬場のみ取り付けようと思い、配線はできるだけシンプルにしたいと思っていました。
使用するグリップヒーターはデイトナのホットグリップEASY2なので、配線はギボシが使われています。
走行中にショートとか嫌ですから、むき出しでの使用は避けたいところ。
なので配線をこのカバーに通して、ギボシが車体などに触れないようにしました。
USBの端子も差さない時はこのカバーに仕舞えるので、見栄えも良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/03 12:04

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ねっつんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | Vストローム250SX )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

立ちゴケしたミラーの補修の為購入
まずはサンドペーパー#120#240#400の順で磨きそれからパーツクリーナーでよく脱脂してから、しっかりミラー部にマスキングし5分おきぐらいに10回ほど重ね塗りで終了!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/03 10:56

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