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インプレッション (全 13960 件中 2871 - 2880 件)

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

長さ:350mm
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 1
耐久性 1
取り付けやすさ 5

自腹で破壊テストしました、結果から言うとニッパーとハサミがあれば1分位で切断できます。
商品画像みたいにクリッパー系のみ刃物系のみの攻撃なら多少しのげるかもしれませんが、まずニッパーでワイヤをカットしてそこからハサミで切ると普通にザクザク切れます。
ワイヤが繊維で覆われていればまだ切断しづらいかもしれませんが繊維2-3本で表面に露出する感じで付いてるので一瞬です。
手ぶらで通りすがりに盗みを働く程度の輩には有効かもしれませんが、明確に盗みを働く意図を持って近づいてくる輩には無力かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/23 23:46
19人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

ハイハイさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: フォルツァ Si
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
ライフ 2

バッテリーに付属している、ナットとボルトですが、どちらも、もしくはナット、ボルトのどちらかを長くして欲しいです。
購入予定の方は、3ミリほど長いボルトを用意すると楽に装着出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/23 21:32

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SPECIAL POWER TAKEMASAさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: シャリー50 | モンキー | シャリー50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
ライフ 1

液がないので『多い日も安心』(^ω^)漏れるとフレーム腐りますのでご注意くださいませ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/23 21:17

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かっぱぐまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER 821 | クロスカブ110 )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

夜間走行時やトンネル走行時は点灯していないのでは?というくらい暗い。ただし、ハイビームはめちゃくちゃ明るい。車検時にライトテスターで通りにくいDRZ400smでは、ここだけ役に立つ。こんなに暗いと想像していなかった。純正のレンズが悪いかもしれないが、ハイビームは明るいので残念。コスパ最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/23 01:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

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zaさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
使用感 3

グレーの場合、装着中に息の湿度で鼻の辺りが濡れた様になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/22 22:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

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(え)さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ50 | SVARTPILEN 401 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

6Vレギュレーターの故障が疑われたため、ついでに12V化するために購入しました。
83年式C50には、バッテリーボックスは無加工で取付できました。
一通り交換が済み、エンジンも無事始動したのですが、どうも充電電圧が上がらず。
ジェネレーターからは電気が来ているので、もしかしたらと思い、武川のレギュレーターを買ってつけてみた所、無事充電電圧も上がるようになりました。
どうやら付属のレギュレーターが不良品だったようです。
バッテリーボックスは純正ですが、その他の部品は安い物のようなので、ある程度自分で配線いじれる方は、バラで部品買ってやった方が、信頼性の面ではいいかもしれません。
説明書だけだとわかりにくいので、ネットで取付情報を予習してからのほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/21 23:16

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大は小を兼ねるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KATANA | NMAX | ZX-14R )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

思ってたより質が悪い。
半年程でダメになりそうな感じがします。
おすすめはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/21 17:14

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コメント(全0件 )

tak.kさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: KATANA | CBR250R (2011-) )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

性能や品質は良いのですが、長さが短く伸縮性が無いのでバイクに乗る時はその辺で売っているネックウォーマーの方が使い勝手はいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/20 18:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

スクーターで調子良かったので、MT車に投入してみました。
手始めにカワサキ シングル車です。
油温が上がると途端に渋くなるミッションで定評のある車両なのでどうかなと思いましたが…ダメでした。
40番と50番を半々で入れましたが、純正R4より悪いです。
次は50番単独で…とも考えましたが、やめておきます。
ただし、これは車両特性でもあるので、一概にオイルだけのせいではありませんのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/20 07:37

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ゆたぽっとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R1 | GSX-R600 | GSX-R600 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2

つけにくい、色々なとこにあたって傷つきやすい、国産と海外製品の差がすごいのに高価格、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/19 21:46

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