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インプレッション (全 3468 件中 2871 - 2880 件)

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fukurouさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: MONSTER S4R

4.0/5

★★★★★

ドゥカティモンスターs4rのバイクスタンドです。
発想、アイデア 抜群です。
車両の収納場所が都合により バイクの全長とほぼ同じ所に
ビッタリと置かないといけない為 今までは腰に、腰痛ベルトを装置し(ギックリ腰対策)グローブをはめて後輪を力任せに1m殆ど水平移動(地面も少し傾斜)させていましたが、このスタンドを使うと下部のローラーでゴロゴロ移動出来ます。
ローラーストッパーも、付いていますのでロック出来ます。
映像のようにクルクルは出来ません前輪が少し接地します。
メンテナンス時はグラグラ少々あります。
注文時より現在値上がりしていて早く注文して良かったです。

良い点
ドイツ人の力でも簡単に壊れそうに無いガッチリ感
装着後レバー操作で高さが変えられる
スタンド下部のローラーで自在に移動可

悪い点
映像のように、一人で簡単に装着は難しい(サイドスタンドを外して左側からバイクを支えスタンドとバイクを連結)
値段(日本でどこか製作販売したら…)
細部の作り 部品の曲げや塗装(ドイツ車クオリティ期待しない)
スタンドとバイクの装着にアダプターをフレームとエンジンをつなぐナットとコンバートするのですがカナリ難儀するでしょう。

でも、製品自体は大変満足してます。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR150R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

NSF100をトランポの載せるために購入しました。トランポの床がカーペット生地で滑り易く、固定出来るのか不安でしたが、タイヤさえしっかりハマってしまえば、安定感は抜群(理屈が分からず、未だに不思議なのですが…)でした。金属同士の接触で容易に塗装が削れてしまうので、気になる方は、止めといた方が良いと思います。

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投稿日付: 2013/08/26 18:06
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Fourさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400F )

4.0/5

★★★★★

指針計式のような煩わしい操作がなく故障の心配もなくていいですね。素人にも簡単な操作で使えました。高価ですが欲しい一品です。

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投稿日付: 2013/08/23 10:05
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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

 Ape50のカムチェーンテンショナを調整しようとしたのですが、テンショナボルトの位置の都合から通常のドライバーが使えなかったため、適切な工具を探すことにしました。
 最初はフレキシブルアタッチメント式ドライバーを買おうとしたのですが、ハンドル部も買わなければならず値が張るとの理由から迷っていたところ、この商品を発見!
かなりリーズナブルだったので即購入しました。笑

 ビットの取り付けはマグネット式で、回転方向の切り替えも可能です。なにより高さがとてもコンパクトなので、隙間に差し込んで使用するにあたって便利なことこの上なしだと思います!
 現在はApe50のカムチェーン調整用の単機能アイテムとなっていますが、何かの際に思いがけず役立ってくれそうですね。

 作りに関しては、高級感はありませんが必要十分といった感じです。可動部分もスムーズで、まさに質実剛健・高コストパフォーマンスの実用品だと思います!

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投稿日付: 2013/08/22 11:47

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レブル250さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Rebel 250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

ヒューズケース内のプラス・マイナスを調べるために購入しました。

使い方はクリップをフレーム部(鉄)に咥えさせてからテスターの先端を各部所に指すだけで電流が流れていると本体に内蔵されているLEDが点灯する仕様です。

何Vの電流が流れているかまでは把握できませんが、単純に電気が来ている事を知らせてくれます。

出来れば電流値が表示されるテスターの方を持っていた方が良いですね。

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投稿日付: 2013/08/20 17:50

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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

4.0/5

★★★★★

プラグ交換くらいは自分でと、MF06のメンテ用の窓から付属のプラグレンチを入れるもプラグにうまくはまらない!
ローダウンしすぎて、フレームが邪魔をしている。

そんな時に購入させて頂きました(^^)/

写真の曲がった場所以外にもソケットの付け根が曲がるので、難な装着出来ました。
めでたしめでたし(^^♪

ちなみにRBで交換すると工賃¥800なり。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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ダイさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

容器に入っているので場所も取らず、使いたい時にすぐ取り出せ絡まることもありません。出しすぎてもワイヤーも柔らかいので容器に戻すのも手間取りません。出来ればもっとワイヤーが長いといいのですが次回購入までの期待としておきます。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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Red Cometさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

オイルエレメントが対応品番では無かったのですが、ダメもとで購入しました。表記されているDUCATI純正品番以外でも形状的にはOKでした。プレスの形状も良く、性能としては十分だと思います。

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投稿日付: 2013/08/19 15:59
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

今回、セローのエンジンOHの為に購入しました。
この商品はスクーター等の使用前提ですが、今回はセローのマグネトホイル外しの固定の為に購入。

結果、問題なく取り外しと取付できました。
同等品は沢山ありますがヒロチーのは値段的に助かります。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54

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とみぃさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキ整備を楽にしたくて購入してみました。
フロントアップスタンドの使い心地は、簡単で、ビックリする程でした。
バイクの重さを感じることなく、アップ、ダウン出来、大変便利です。

アダプターは数種類ついているので、一番使いやすいものに変えて使用できるのが魅力です!
また、本体がクロームメッキされているので、錆にも強く、メッキの輝きが良くバイクをスタンドにかけた姿が格好いいので◎!
それと、ブレーキキャリパー用のフックも付いているので、フロントホーク交換時に大変便利でした。

ただ、XJR1300のフロントブレーキホースのジョイント部が、スタンドに当たるので、アンダーブラケットのブレーキホースステーを外さないといけないのが唯一の不満なところです。
後、高さ調整がもう少し細かくできると☆5つですね!

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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