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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ロングテール用 フェンダーレスキット
取扱い説明書が アーキが出してる Z2テールで記載されてたので 少し取り付けに 戸惑いましたが 何とか取り付ける事ができました。
品質も良く カッコいいです。
ノーマルウインカーを使用できますが マウントのゴムがなかなか取れず 入れれずでしたが 洗剤を使って はめ込みました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドラレコに空気圧モニターもあり5.5インチのモニターも見やすいです。
後は耐久性がどうなのか？ですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
身体へのフィット感は良好です。 革の質感も良いです。 Ｗファスナーでは無いので、使い勝手を良くするために交換予定です。 デグナーの修理受付で９，９００円で交換できると表示されています。インナーを着て冬でも革ジャンでツーリングするつもりです。
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motorcycle pro-shop Rise:モーターサイクルプロショップ ライズ
motorcycle pro-shop Rise:モーターサイクルプロショップ ライズ : 17インチBIG タイヤ保護カバー【まもる君】
￥5,478 (税込)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サーキットで使用しているけど、効きすぎず使いやすいです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
オイルクーラーの交換に必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品が届き箱を持った時すごく軽いのにびっくりしました。フルチタンは伊達じゃないと感じました。取り付けも簡単で見た目も良く、音も静かで中低速の伸びも良くなった感じがします。購入してよかったです。
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良いですね、なんともいえないエキパイの焼き色です
価格もそれなりにするんでしょうが、いい感じです
伊勢の旅人さんお久しぶりです、コメントありがとうございます。
友人が付けてて、エキパイの焼き色と音に魅了され勢いで買っちゃいました。
でも、買って後悔なしです。 (^^♪
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
フェンダーレス化に伴い、リフレクターもDRCのスリムタイプに交換しました。
■ 最高のフィット感
ZETAのテールライトベースにジャストフィットするように設計されているので、見た目が非常にスマートです。汎用品にありがちな「無理やり付けた感」が一切なく、リア周りの完成度が一段上がります。
■ 「考えなくていい」のが最大のメリット
ステーの加工や位置合わせに悩む時間がゼロ。適合表通りに選ぶだけでバシッと決まります。
特にMD47乗りの方は、30°モデルを選べばOKです。40°と間違えやすいのでそこだけは注意が必要ですが、適合さえ合えばこれほど楽なパーツはありません。
■ まとめ
「せっかくテールをスッキリさせたのに、リフレクターが野暮ったい…」という悩みはこれで解決。ZETAのテールライトを買うなら、迷わず一緒にポチっておくべきマストアイテムです。
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タイプ：左右セット
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
付属明細及び取扱説明書が同梱されてませんでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
総評：★★★★★
車両： ホンダ CRF（オフロード車）
構成： ハンドルバーマウント V2 ＋ 衝撃吸収ダンパー（別車両から移設）
【感想】
別のバイクで愛用していた衝撃吸収ダンパーを組み合わせて、CRFに取り付けました。
オフロード車はハンドル周りのスペースが限られますが、このマウントは自由度が高く、メーターを隠さない絶妙な位置にスマホを配置できたので非常に満足しています。
取り付け後、さっそく林道ツーリングへ出かけ、激しい振動にさらされましたが、iPhoneのカメラが故障することはありませんでした。ダンパーの効果はもちろんですが、V2マウント自体の剛性の高さも安心感に繋がっています。
高価なスマホを守る投資としては、最も信頼できる選択肢だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
使用工程： アラカン → 150番（形状調整）→ 320番（中仕上げ）→ 600番（最終仕上げ）
【感想】
シートのアンコ抜き後の表面を整えるために購入しました。
アラカンで粗削りした後のガタつきも、150番から順にステップアップしていくことで、非常に滑らかに仕上げることができました。
セット内容の番手バランスが良く、今回の用途にはまさに「これ一つで完結」という内容です。目詰まりしても水洗いしながら使える耐水タイプなので、作業効率も良かったです。
何より価格が安いので、DIY初心者からベテランまで文句なしにおすすめできます。
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