スタンドを置く場所がない為、コンパクトなのが素晴らしいチェーンメンテナンス、ホイール清掃にかなりいいですよ。
試して頂ければ分かると思います。

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ブレーキフルードやクラッチフルードのリザーブタンクの油面調整やフルードの抜き取りが容易です。スクーターのギヤオイルの注入にも使えて安くて便利です。

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【購入目的】
Ninja1000SXのメンテナンスのために購入。

【購入理由】
Ninja1000系にはメンテナンスフック用の固定穴があるにも関わらずV字受けを使用するには適さないスイングアーム形状の為、作業中にスイングアームを傷付ける可能性が高い。その為、J-TRIPのL字受けにする必要があった。

【ブランド選定理由】
ブランドイメージだが、他に見つからなかったのが大きな理由。

【インプレッション】
梱包開封してみると何やら説明書がついています。スタンド本体にはついて無かった謎を考えると注意事項があるはずなので一応目を通しておきます。

要約するとL字受けアタッチメントは左右均等に付けること、なるべく後方で平面部を支持すること、L字のへりの部分も当てること、車両を水平状態にしてL字受けをかける為、2人で作業を行うこと。

なるほど。どうやら車両が斜めの状態でL字受けをスイングアームにセットするのは熟練者でもない限り無理な様子。

転倒事故を起こす前に気づいてよかったです。笑
それでは手持ちしているエトスデザイン イージースタンドヘルパーを補助として使うことにします。

次にL字受けアタッチメント自体の評価ですが、樹脂被覆されている所は滑りにくい材質を使っていて◎です。L字受けの部分も軸を中心に回転するのでリフトアップする際でも常に当たり方が一定になるように工夫されています。

L字受けを確実にスイングアームにセットしてリフトアップしてみましたが、L字受けがズレたりブレたりすることもなく終始安定した状態で安心して作業することが出来ました。

今回初めてL字受けを使用してみましたが、慣れてしまえばスタンド用フックボルトを脱着する手間が省けて良いかもしれません。

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ヤマハのマックススター125に使いました。

バーハン化したため配線をまとめるために取り付けました。

スパイラルなのでくりくり回しながら取り付けられます。

自分の好きな長さで調整できるので余った分はまた次の機会に取っておけます。

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水なし洗車の際にとても便利ですが、やはり洗車は水でやるのが一番です。すくなからず傷はつくと思うので…
車体は簡単な洗車で済んでもホイールはなかなか時間のかかるものですので、ホイールを拭くときにウエスで拭き取れるのでいいかと思います。またワックス代わりにも、おすすめです！！ウエスはいろんなものに使えますからね

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アプリオTYPE2でオイルポンプ交換の際に使用しました。逆ねじを手で締め込み、軽くスパナで押さえて、インパクトレンチで一瞬で抜けました。頻繁には使いませんが、あった方が良い工具だと思います。

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説明書が付属していますが、不要なくらい使いやすいです。
先端に取り付けるボスカラーの径が見当たりませんが、下記商品と同じものが付属しています。ボスの外径は13mmです。
https://www.webike.net/sd/9451294/
KTM 890 DUKE Rは14mmなので、カラーを取り付けると使えませんでした。メーカーは2mmの誤差内で使うように言っているので大丈夫だと思います。
様々なカラーが用意されていますが、コンクリートの床面でも簡単に塗装が削られます。
使用上は問題ありませんが、気になる人はメッキタイプの方が丈夫かもしれません。

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よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
200系ハイエースの3型に使用しました。バイクを積み込む際に、フロントタイヤをセカンドシート後方部分に押し当てるので、汚れ防止になればと思って購入しました。ホームセンターとかで安いブルーシートとかでも代用できると思いますが、長さを調節したり、うまくシートに括りつけたりする手間が面倒だなと思っていた時、この商品を見つけました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
専用品なだけに長さもピッタリでシートも丈夫そうだったので満足しています。素材はナイロン製なので、汚れてもふき取ったり、洗ったりもできるので掃除も手軽です。ヘッドレストを通す穴には補強もしてあるので、ちょっとやそっと引っ張ったくらいでは破けなさそうです。

【取付は難しかったですか？】
取り付けはセカンドシートのヘッドレスト部分を外し、シートに開いている穴を通してヘッドレストを取り付けるだけ。シートは捲れたりバタつかないようにマジックテープが付いているので、セカンドシート裏をキレイに保護してくれます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ヘッドレストに挟んで取り付ける商品になるので、取説が無くても簡単に取り付けできます。ただ、普段からヘッドレストを外してしまっているような人には別の手段で取り付ける方法を考えないといけません。

【説明書は分かりやすかったですか？】
特になし

【付属品はついていましたか？】
一度付けたら外す機会は少ないと思いますが、収納用のカバーも付属していました。

【その他】
マジックテープが付いているので、何度も脱着するとシート裏が毛羽立つので、イヤな人はイヤかもしれません。

重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
今のところ商品には満足しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし

【比較した商品はありますか？】
特になし

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経年使用で錆びてしまった
メッキパーツの錆びを除去できると聞き、
半信半疑でタイヤの出スポークとホイルの
メッキ部分を、研磨剤を混ぜて磨いた所、
あっという間にピカピカになりました。
これはすごいです。

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以前から気にはなっていたんですが、値段が高すぎなので購入を躊躇していました。
そんなところにポイント失効メールが来たので注文。
旧型が安くなってはいたんですが、多少高くてもサイドスタンドに噛ませる部品がある方が後々便利だろうと思って、新しい方を購入しました。
操作は、サードスタンドとリアタイヤ（またはフロントタイヤ）にかませて、踏んづけて、押すか引くってだけで、実際するする動いてくれます。
舗装に窪みなどがあると動かないです。
また、取手など、金属のエッジ部分がしっかり残っているので、なんとなく適当に触っていたら２カ所ほど怪我をしました。
そういった面ではマイナスですが、確かに便利です。
サンバーをトランポにしていて、最近バイクの全長が伸びたせいで、斜め積み必須になり、バイクムーバーを使えば楽かなぁーと思ったんですが、写真の通り、サブバッテリーボックスなどが邪魔してごくわずかしか移動不可でした。
サブバッテリーなどなくフルに使えて床板を貼ったトランポなら使えるかな。

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