4.0/5
純正品と比較すると、
目立つ、
長い、
ファッショナブル、
です。
装着は10分程度、ヘキサゴンレンチが要ります。
陽射しが強い日は、
前を走行している車輌や対向車から
「眩しい」と言われることもあります。
しかし、格好良いので大変気に入ってます。
たくさん見かけないのも良いですね。
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4.0/5
車両購入時の純正→Secdem→VStreamと交換しましたが
Secdemからの風防効果は、劇的に変化はありませんでした。
純正からの交換では、効果ははっきり感じられるでしょう。
1400GTRは電動でスクリーンの高さを調整できますが
一番高い位置にすると、視界はスクリーン越しになります。
Secdemでは、若干歪ん見えますがVStreamは問題のないレベルで走行が可能です。
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4.0/5
CJ46Aに装着。
タンデムの際の、安心感は大幅に向上します。
他の中華製と比べると、見た目は同じでも作りこみが違います。
スカイウェイブは車体のボリュームがあるので、38φタイプの方が見た目良く感じます。
取付はサイドのねじがスポイラー部分の下側とあわせるのに少し手間取りましたが問題なく取付出来ました。
但し、ねじは頭の低いタイプに交換しないとシートに若干干渉します。
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4.0/5
ヤマハTW225に装着
質実剛健、近場をチョイノリするには十分です。
60キロ/時巡航で、ブレ等は何ら問題なし。
ステー端ネジ部はゴム材でカバー。
金属部はサビやすいとの投稿もあり、
今後、注意していきます。
なお、計器類とスクリーンの空間にポーチを装着してます。
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4.0/5
あまり大きくないので効果はいかほどかいささか心配していたが予想以上に防風効果があり満足、今まで肩から上に当たっていた風もヘルメットの上の方に当たる感じで快適です。
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4.0/5
丸目がすきだったのですが、
運転が楽になるとのクチコミで購入!
かなりいいかんじで、高速走行でも楽になり、
商品も上部なのかしてぐらつきも全くありません。
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4.0/5
メーカーHPから14年モデルでも対応してるとのことでしたので購入。
取り付け穴もジャストフィットです。
泥の飛び散りが減ったのか、リアショックは未だにピカピカです。
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4.0/5
説明書はみにくいので感覚でとりつけますw
ウインカーの配線の取り回しが微妙で結構まるみえです。
見た目はスッキリになったので満足です。
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4.0/5
NINJA250Rに取り付けて使用しています。
純正シートからデイ○ナの10mmダウンのシートへ変更した後に取り付けています。
(結果、純正シートを交換した意味はありませんが(爆))
以前ですと、1時間おきに休憩をしないと、お尻がしびれていましたが、現在では2~3時間連続で乗っていてもしびれる事はなくなりました。
シートの中に入れ込むタイプもありますが、このタイプですと、シートを外して巻きつけるだけですので取り付けも簡単です。
(見た目はスッキリしませんが(笑))
ツーリング中にお尻のしびれを感じる方は、試してみる価値があるかもしれませんんね♪
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