写真に付いてるバンジョーボルトボルトが付属してませんでした。
取り付け時に気付いて慌てて、量販店へ行き購入してなんとか取り付け。
写真に写ってるからてっきり付属してるものと思ってましたが購入前にしっかり確認すべきでした。
取り付け自体は特に問題なく専用のサポートを使えばポン付けでした。
スポークへの干渉も無しです。(個体差があるかもしれませんが)
試走しましたが効きも申し分なくむしろ強烈に効きます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
機能的には何ら問題無いです。
適合車種の所に該当車両が有ったので詳細を見ずに注文してしまいましたが測定範囲がMAX99.9°cなので大型車両には向いて無いですね。
商品のパッケージにはミニ専用と書いてあります。
ウェヴィックのページでも適合車種の所で大型車は省いてミニ専用をもっと分かり易く表示しておいてもらいたかったところです。恐らくセンサーのネジ径で適合車種を分けているのかと思いますが、付いてもMAX何度になるか表示しきれないのではちょっと…
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 2 |
音は少しうるさいパタパタ感のある音です。もう少し低音と思ってましたが少し残念です。取り付けは簡単です。あと少しトルクがなくなった感じがします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オリーブ式バンジョーの為に購入したがバンジョーの方に一個付いてます。別途用意する必要なし。バンジョーにオリーブ付きって表示してください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
スタンド取り付けボルト穴付近のRがなだらかではなく、雑に切られてスタンドに干渉していたのでボルトが通らず返品しました。
多分、不良ではないものならばすんなりと問題なく取り付けれるはずです。
別会社のサイドスタンドブラケットと比べても、スタンドのボルトを通す周りのR部分が太いみたいなので、もしもの時のために、グラインダーのような削れる機械をもっているならば安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 2 |
| ウェット | 2 |
応急処置で付けてました。
うーん、メインで使うのはオススメしませんね。柔らかくて、安いのでいいと思いますが。
良い点
●安いです。
●柔らかいので手組みは楽。
悪い点
●グリップは悪い。
●コーナーリングは危ない。
●減りも早い。
性能はイマイチですが、新しいタイヤが来るまでの繋ぎとして使うのがベストかと思います。常備してます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
インカムの移設のため購入しました。
正直中身と値段は釣り合っていないと思います。もう少し安くても良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 3 |
配線が今にもちぎれそうなぐらいな品質でした。この値段とはいえさすがにこのクオリティはひどいです。
逆に言うと、自分で直せるなら安くてとりあえずテールライトが必要という方には向いているかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
二代目ハヤブサと品番が変わってないのを確認して購入しました。
純正品を加工して販売しているので強度は問題ないと思います
2cmショートとのことですが並べてみるとあまり違いが感じられません。
交換してみても「バイクの傾きが少し増えたかな?」ぐらいの変化でした
残念だったのは溶接してある鉄板の角度が合ってなく地面との隙間が大きい事ですね
溶接できるショップにカスタムで製作してもらう方が良いかもしれません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
よくバイク用品店などの入り口で販売されていたので気になって1本購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プレクサスやバリアスコートの様なサラサラした透明状の溶剤が出てくると思ってましたので若干イメージとは違った商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
「水を使わず洗車からつや出しまでこれ1本!」との謳い文句ですが、そもそも水が使えない場所で洗車をしなくちゃいけないシチュエーションが私には発生しないので水無し洗車で使用した事はありません。
通常のコーティング剤と同じような下地処理をした車両に使用してみましたが・・悪くはないですが、取り立てて「良い」って感じもありませんでした。
現在は「オフロード系バイクの汚れたシートのクリーニング」と「紫外線で艶が引けてしまったオフロード系バイクのABS樹脂外装の汚れ落とし&艶出し」のみに使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に注意すべきポイントはありません。
どのワックス&コーティング剤も同じですが、ブレーキローターやパッド、タイヤの接地面には使用しないでください(いないと思いますが念のため・・)
【他商品と比較してどうでしたか?】
シャンプー洗車などでは落ちにくいシートの汚れは良く落ちます、が、ユニコーンのカーワックスで充分代替は効きます(しかもこの商品より圧倒的に安い)。
樹脂のツヤも一時的には復活しますが、ユニコーンのカーワックスで充分代替は効きます(しかもこの商品より圧倒的に安い)。
ホイール汚れも落としやすいですが、ユニコーンのカーワックスで充分代替は効きます(しかも・・以下略)。
と言うように「これじゃないと!」って感じのセールスポイントが薄いと感じました。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
どの商品も一緒だと思いますが、塗り広げた後にしっかり拭き取って(傷が付かないように丁寧に)ある程度磨き込んだ方が光沢が出やすいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
ワックス&コーティング用のウエスを購入しておけば傷がつきにくいかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
正直「もっと安くても良いんじゃない?」
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