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インプレッション (全 13960 件中 2911 - 2920 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 3
防水性 3

見た目良いのですが寒い。スマホタッチも使えないレベル。
脱ぎ履きもとてもし難くくて時間かかります。
ファイブのグローブはこれで5双目で今までは大変満足していたのですが今回は失敗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/07 23:15

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1573さん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

利用車種: FXR Super Glide
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
耐久性 2

再利用はできないと思った方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/07 21:52

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コメント(全0件 )

1573さん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

利用車種: FXR Super Glide
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 2
機能性 2

トルク管理をしっかり行なった方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/07 21:29

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りょうさんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R6 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 2
デザイン 4

デザインはシンプルでとても良いですが褒める部分はこれだけ。
残念と思う点は以下のとおり。
・アウターとインナーを固定する部分が他のメーカーより少ない。そのため着脱がスムーズに出来ない。また、インナーが次第にめくれ上がって背中が寒くなる。
・首回りが狭い上にハイネックであるため、頭を下げると襟が顎に当たってしまう。そのためファスナーを下げざるをえない。
・襟がヘルメットに干渉する際に伝わってくる擦れる音が不快。

その他
・このジャケット+1枚だけだと少し寒い。
・ハードプロテクターは苦手なので別売りの肩・肘エアスループロテクターを装着しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/06 23:29
2人のライダーが役に立ったと考えています

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でぶとうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER 821 | アドレスV125 | シグナス グリファス )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

色、デザイン、作りは満足ですが、指先が冷たくなりました。
過去、冬用グローブはいくつか使ってきましたが、どれも指先の防寒があまり良くなかったので、今度こそと思って買ったのですが、期待していただけに少々残念でした。
そもそもバイクグローブに指先の防寒を期待してはいけないのかもしれません。
グローブとしては良いものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/06 20:52

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ドカティ乗りはドカティマーク入りを装着してる人が多いのでブレンボマークを選びましたが品質や耐久性には不満でしたね。タンクとタンクステーとの位置関係によっては部分的にめくれあがって外れやすいです。パニガーレはカウルとのクリアランスもギリギリなのでよけいに外れやすい。目立たない位置で細めのタイラップで留めてますがゴム自体が半年でユルユルになってしまいました。真夏の炎天下を含め屋外での厳しい使用環境でつけっぱなしということを考えればやむを得ないとはいうもののもう少し耐久性やピタッとしたフィット感が欲しいですね。お気軽ドレスアップではなく紫外線対策やタンク割れによるフルード漏れ防止等重視なら値段は張りますがアルミビレット製等のタンクに付け替えたほうがいいですね。
もうちょいしっかりしたものが見つかれば使ってみようかとは思います。これと同じものはリピートはしませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/06 09:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

タンクとステーとの位置関係によっては部分的にめくれあがって外れやすいです。パニガーレに装着しましたがカウルとのクリアランスがギリギリのためさらに外れやすい。ドレスアップの意味合いのほうがつよい商品ですが紫外線から守る、フルード漏れを吸収するという性能を信じて?見た目は悪いけどタンクキャップ下で細いタイラップで留めました。まぁそもそも最初からテンション緩めですね。ゴムの劣化も早く半年でユルユルになりました。真夏の炎天下とかも含めて屋外での厳しい条件下での使用でつけっぱなしだからしょうがないとも思いますがもうちょい耐久性とピタッとしたフィット感が欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/06 09:30

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

車検でノーマルマフラーに戻す為に必要なので購入しました。しっかりした形状で密閉性の良さそうなガスケットで満足していますが、再利用出来ない物なので もうちょい安価なら良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/05 20:44

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hawkさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

容量:1L
利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
性能持続性 3

前回の交換より1年が経過したため交換。
普段は自分で換えますが、バイク屋さんのお世話になりたかったので常備していたプロステージSに交換。
交換するまでは至って普通で可もなく不可もなくでした。

で、交換してから結果的に600kmで止めました。どうにもKLX125には合わないみたいです。
エンデューロごっことたまに通勤に使いますが、交換後2週間で謎のクラッチ不調が発生。
半クラが上手くできなくなり、またシフトチェンジ時のカチッという感覚が強くなりました。(以前はヌルッと入る)
結局、約半年と600km使用しましたがバイクに良くなさそうなのでモトレックスに交換し、完全に復調しました。

数年前にもZZR250で使用しました。ヤマルーブ プレミアムからの交換でして、もちろん不調こそありませんが交換しているのに、シフトチェンジの感覚が気持ちよくなく(似た印象)結局交換したことがありました。
今回で確信しましたが、今後使うことはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/04 23:04
3人のライダーが役に立ったと考えています

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スーフォアちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | 200 DUKE )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

当初グローブを買い、車体給電か悩んでとりあえず一セット購入しましたが、丸一日ツーリング等で運用するにはかなりコスパ悪いように感じます。
また、充電が5時間掛かることもネックになるので、ロンツー等で出先で使う方は予備含めた複数持っていかれるでしょうが、充電速度が絶望的に遅いのでおすすめできません。
充電器も、充電中は不安になるくらい熱を持つので、繋げたまま放置はやめておいたほうが良さそう…
しばらくして追加購入したハーネスキットと比べると、やはり車体給電よりは暖かくならない印象です。
強モードで約4時間ほど持つとのことですが、専ら通勤等で使う人向けに感じます。
いちいちハーネスをつなげる手間は省けますが、持久力にかける為冬場というより秋口や春先、長時間乗らない人向けになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/03 23:19

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