4.0/5
ハイエースDXの標準ボディへの取り付けです。
取り付けは、いたって簡単で、ボディに穴を開けてウィンドパネルをボルト留めします。
なかなか自分の車のボディ(内装)に穴を開けるのは気が引けますが、パネルをあてがってステーの位置決めをする。あとはポンチで目印をつけてしまえば。意外にも簡単にできますので・・
取り付け後は積載性がアップ、そして車内が見えなくなるので防犯性にも期待ができますね。
なお、積載性アップのためには別途トレーを購入する必要があります。
デメリットとしては、斜め後方確認がしづらくなるということでしょうか。ちゃんと右左折時はミラーと直視で確認をすれば問題はありません。
それ以外には特にデメリットは感じておりません。
もうちょっとお値段が安ければよかったかな、ということで★4つです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
この商品を購入前までは、100均の商品で間に合わせていましたが専用では無い為いろいろと不都合がありました・・・この商品は、さすが専用だけあり三面無理なく掃除出来ますし何より使い勝手がとてもいいです。後は耐久性ですかね・・・。取手部は、二段階(長・短)に出来ればいいのではないでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
ストリートファイター848のリアサスプリロード調整用に購入しました。
持っていたフックレンチではフレームが邪魔で締めることが出来なかったんですが、アエラのフックレンチはフレームの隙間から締める緩めるどちら向きでも使えるので非常に使い易いです。
ただ価格が高いのが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
子供の中華バイクに使ってみた。
今までは普通のプライヤーでワイヤーをツイスト
していましたが、これを使うと簡単にツイストで
きます。細部の作り込みや耐久性は他社製品と比べて
分かりませんが、頻繁に使うものでもないので良いの
では。いろいろワイヤーロックできる箇所を探したく
なる代物です。ボルトに穴空けができるドリルガイド
も欲しくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
裸圧着端子/裸圧着スリーブで車・バイクの電装アクセサリで使いやすい1.25sqと2sqに限定することで全長を短く、片手での操作もしやすい圧着工具です。
特に実車の狭い所での圧着作業には片手でも軽々クリンプでき、取り回しも楽で便利に使っています。
バッテリーからの幹線取り出しやいわゆるアーシングには5.5sqや8sqの工具が必要になることもありますが、こと電装アクセサリーの追加といった作業にはこのサイズがベストです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
HOZAN P-963極細線用ワイヤーストリッパーです。
商品説明には単線のみ対応のように書かれていますが、撚り線にももちろん対応しています。
バイク・車の電装いじりではまず使い途のないレンジですが、仕事用の工具箱には一丁備えています。
同シリーズのより一般的な線径用のP-960と同様の特徴を持ちますが、P-936では先端のケーブルつかみ用のくちばしは対象となる被覆に対して開きすぎなので使えませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
HOZAN P-960 一般的な線径用のワイヤーストリッパーです。
商品説明には撚り線専用のように書かれていますが、もちろん単線にも使えます。特徴は節度があって不意に外れる/掛かることのないロック機構が良いですね。2sqまで対応のワイヤーストリッパーとしては小振りですが、ハンドルも力の入れやすいエラストマーグリップで操作性も良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
狭い場所で活躍しますw
具体的には、R6の場合、カウル付けたままホーンを外すとかw
ラジエターファン取り外すとかw
狭い場所では有利にw
普通に使うと・・・
価値を評価しにくいかww
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
通常のテスターも持っていますが電流の有無だけを調べるのであればこれで十分です。
電線が生きているか、スイッチやヒューズのどちらが通電線かを調べるのに適しています。
パッケージにもイラストで使い方が描かれていますので電気に詳しくない人でも簡単に使う事が出来ます。
20cmほどのコードが付いたアースクリップをアースが取れている鉄部品に接続、調べたい所に針をつけ電気が来ているならグリップが光りますので感単に検電できます。
例として写真をではキャリアボルトにアースを取りました。そしてシート横の鍵穴表面に針を付けています。この段階で発光グリップが光っていないのでこの鍵穴表面には電気がきていないことになります。
今回は同じ商品の買い替えでした。
10年以上使用していた物が経年変化の為か、発光グリップ部がポッキリと折れてしまいました。使用頻度が高い物なのですぐに新しい物を購入。実は前回の買い替えも同じ原因で壊れてしまい寿命が10年程でした。年数がたつと発光グリップが弱くなるようです。
グリップの材質感としては100円ショップのドライバーセットのクリアカラーの柄とよく似ています。
メッキも浅く保管状態が悪いと直ぐに錆びます。
電気コードの皮膜もチャチです。
まあこの辺は低価格商品なので仕方がありません。
今回購入してから気づいたのですが発光部品が新商品ではLEDでした。以前は缶ヒューズに似た電球でした。
電球の時は発光部の明るさが調べる電流によりまちまちで、電流の大きさのある程度の目安になりましたがLEDだと発光状態が変わりません。旧商品を使っていた人は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フックについている溝が、ベストな働きをしてくれます。スタンドもかけやすく、リフトアップ後も左右へのズレを防いでくれます。
アルミなのでしょうがないと思いますが、数回のリフトアップで塗装がはげてきました。
付属の鉄製ボルトは、正直いただけないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )