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かわこさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: アドレスV125S | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

前回、この商品の収容力を過小評価していたので再度レビュー

昨日一昨日、広島の呉へロンツーに行った際に大活躍しました

今回は一泊ツーリングでバッグはこのST603のみで出ました。荷物は上下レインウェア、レイングローブ、下着やタオル、宿の軽装用にハーフパンツ、Tシャツ、ビーチサンダル、メットやバイクを拭く為のウエス、充電器や歯磨きセット等小物類

前回は近距離ツーの使用感で9Lのシートバッグに劣ると酷評した自分が恥ずかしいくらい荷物が入りました。

更に、もし雨具無しならコンパクトなミラーレスも入ったと思います。

そして呉で土産を買って、当初はその場で自宅へ発送するつもりでしたが試しに収容力UPの拡張機能を試したところ、お土産までも収納出来ました

最大15Lは伊達じゃないですね。拡張状態でもメーター視認性に問題無しでした

もう手放せない、お気に入りのタンクロックです。近距離用に小さいサイズのST602も購入してしまいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/14 12:16
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よんななさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エイプ100 タイプD | NSR50 | CB1100 )

利用車種: エイプ100 タイプD

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

115cc化に伴い冷却性能向上の為購入。

当初はJRP製のシャワーヘッドを買うつもりでしたが、噴射口の位置や値段の兼ね合いでこちらを選びました。

カムへ直接噴射する様になっているので、冷却効果はあると思います。
純正以外のヘッドでは干渉する部分等が出てくるので、ノーマルヘッドでのボアアップ用と割り切った方がいいと思います。

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投稿日付: 2017/08/14 00:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: セロー 250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 3

デザインや機能でなく軽量化と言う事で購入してみました
純正品と比べて4Kgも軽くなればそりゃ?燃費もパワーも上がると言うもんですよ

ただブルー部分はBEAMSのチタンエキパイのブルー部と違いに
傷付き易くすぐに剥げるようです

音はノーマルより低音がきいてて重みを感じます

忠男の目玉マークは個人的にカッコ悪く思い引っ剥がしたい所ですが
ガッツリと接着されており綺麗に剥がすのは無理そうです
サイドバック付けると完全に隠れてサイレンサーは全く見えなくなります

軽量化に特化していると言う点ではお勧めできます



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投稿日付: 2017/08/13 23:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 3

・準備したもの

K-PIT:70-963-11006 エキゾーストガスケット
KTC:ライダーズメンテナンスツールセット

■取り付け・精度
オーバーの別売りステーを付けてからの装着。
カスタム素人の自分でも説明書を見ながら簡単に装着出来ました。
排気ガスの漏れ等もないです。

■品質・質感
やはり大手というか焼き色が綺麗。
装着直後のツーリングでは色んなバイカーが「綺麗だね!!」と寄ってきました。

■性能・機能
加速が上がるとかそういう話を聞いていましたがそれほど感じられず。
ただ、純正マフラーと比べるとはるかに軽い。軽量化には間違いなく貢献しているかと。

■音質
政府認証マフラーなので爆音という感じではないですが、それでも音量は上がります。
特に音を震わせる「音圧」は大幅に上昇。
発進時には意味もなく大きくアクセルをひねってしまいます。

■コストパフォーマンス
値段以上という価値は感じられませんが、値段相応の価値はあります。
お高い分、お高いだけの魅力はあると思います。

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投稿日付: 2017/08/13 16:56

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ぷっくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ジクサー )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
  • 純正マフラーの位置から離れてます。熱影響はありません。

    純正マフラーの位置から離れてます。熱影響はありません。

  • グラブバーの張り出しに対し、バッグのクビレがフィットします。

    グラブバーの張り出しに対し、バッグのクビレがフィットします。

ジクサーの積載不足が改善されます。シートのリア側とリアステップのフレームとリアウィンカー付根を利用すれば、付属品だけでしっかり固定できました。

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投稿日付: 2017/08/12 20:19

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

利用車種: MONSTER 1200

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 貼り付け後、液晶消灯

    貼り付け後、液晶消灯

  • 貼り付け後、液晶点灯

    貼り付け後、液晶点灯

他社製のインプレをみるとうすくて一発勝負のようなコメントもあり、貼り直しが利く
こちらの商品にしました。

形状はメーター表面より一回り程小さく作ってあるようです。

貼り付けの際はメーター外周から1mm内側をねらって貼り付けるといいと思います。

製品はスマホの保護フィルムと同じで適度な厚みもあり入り込んだ空気も抜きやすいです。

スクリーン付きのバイクは位置決め、貼り付けがむずかしいかも。

自分はハンドルとスクリーンのおかげで3回張りなおしました。

1度張り付くと剥がしにくく折れ目がつかないか心配でしたが、きれいに収まっています。
液晶も見易さは変わりません。

スマホほど傷つく場所ではないと思いましたが、転ばぬ先の何とかで。

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投稿日付: 2017/08/11 21:50
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新島左京さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

MT09トレーサーに取り付けています。
GIVIのケースは数種類出ていますが、大きさと形がトレーサーに一番合うだろうと思い、このケースを選びました。
(スペシャルラックSR2122とモノキーベースM7を使用)

結果は大正解。自己満足とは言え、実にあっています。
ケース単体だと大きく感じますが、トレーサーに装着すると、ちょうど良い大きさです。

トップケースだと、バイクを駐めて観光に行くときも、ヘルメットやグローブをポンと放り込めむだけなのでとても楽ですね。

突然の降雨でも、布製のシートバッグだと慌てますが、このケースなら問題ありません。(ただし、完全防水ではないらしいので、染み込んだ雨で濡れて困るものは防水袋等に入れてからケースに収める方が無難です。)

キーを差し込む時にやや硬い感じで焦りましたが、「鍵穴のクスリ」でスムーズになりました。使って行くうちに、鍵も馴染んでさらにスムーズになると思います。

ベースとの取り付け、蓋のヒンジなどもしっかりしており安心できます。

惜しいのはやっぱり値段でしょうね。値ごろ感として、やや高い感じがします。
3万円弱くらいだといいのですが。
値段以外は大満足のケースでした。

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投稿日付: 2017/08/11 17:42

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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 3
コストパフォーマンス 4
  • 取り付けた状態

    取り付けた状態

  • 所有感をくすぐるエンブレム。ちなみに、ステッカーも付いてます。

    所有感をくすぐるエンブレム。ちなみに、ステッカーも付いてます。

  • 写真入りの取り付け方。

    写真入りの取り付け方。

  • ステンレス、チタン、カーボンから選べます。カーボンですが、表面はつるっつるの光沢

    ステンレス、チタン、カーボンから選べます。カーボンですが、表面はつるっつるの光沢

ノーマルの見た目のもっさりを解消したいのと、軽いという点でこの商品に決定しました。

商品には、取り付け方が解りやすく解説された取説も付属するので、初めての方でも丁寧な作業を心がければ問題なく取付け出来ると思います。

部品1点1点の質感も良好で、「買ってよかった」と思います。

ただ1つだけ問題点を挙げると、「音がうるさい」という事です。
音量は規制値をクリアしている数値でしょうが、「より(閑静な)住宅街に響き渡る」音になりました。
迫力UPという面から、自虐的にこれを良しとする方も少なくないと思いますが、私は軽量化重視で排気音については迫力不要派なので星を減らしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/11 09:23

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KAZUさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 5

ほぼ不満はありませんがダブルファスナーではなく通常のシングルの方が良かったのではと思います。このタイプだとロックがしづらく、バイクから離れる時に不安が残ります。私は工夫して長時間離れても大丈夫な様にロックをしてますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/10 22:19
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はるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TDR80 | HAYABUSA )

利用車種: TDR80

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

スプロケを新品にしたのでチェーンも交換しました。
以前のチェーンはノンシールの他メーカーの強化チェーンでしたが、こまめにメンテナンスしていた割に伸び伸びになってしまいました。(実走10000キロ位)
今回はシールチェーンなのでどれくらい持つか楽しみです。
色はゴールドですがちょっと地味なゴールドでした。
シールチェーン、ゴールドでも金額はかなりお買い得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/09 20:28

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