3.0/5
取り付けも簡単ですし説明書も分かりやすかったです。
が、今付いている社外のフェンダーレスキットには少し合わなかったようです。
ランプの上部とフェンレスキットとの隙間が空いて自作で雨対策をしました。
ランプは問題なく使用できています。
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3.0/5
一応装着はしていますが、ほとんど目立たないパーツです。
目につかない所ですが、もう少し形状がスリムならよかったです。
お世話にはなりたくないパーツですね。
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3.0/5
噂には聞いてましたがランププレートが鋭利?なのですぐ傷がつきました。
3000kmほど使用でウエイトローラーが転がるとこに真一文字の刀傷みたいなのが各1個、綺麗にできました。
最高速に影響あるのかわかりませんが65kmがいいとこです。
丸いウエイトローラーでは不安なのでDr.プーリーにしました。
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3.0/5
組み立てに関して、
クラッチ側は、レバーホルダーの交換をしなければならなかったのですが、
ワイヤーやスイッチケーブルの取り外しについては説明書に
載っていなかったので少し手間取ってしまいました。
又、ブレーキ側は、適正位置でボルトを通した時に、
カラーとナットが入らなかったため、ヤスリで削り加工しました。
ガードとしての効果について、
枝よけとしての機能はしっかりとしています。満足です。
素材自体は思ったより柔らかく頑丈で、転倒してもそうそう割れることはなさそうです。
が、転倒時に手元を保護を保護する機能は申し訳程度しかなさそうなので、
そういった目的で購入するのなら、ハンドガードを選んだほうがいいです。
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純正とデイトナ赤パッドと今回フェロードリヤパッドですが、比べると効きはフェロードがコントロールしやすいかなって感じで交換してから200キロ走行したので耐久性はわからず赤パッドは純正と効きはあまり変わらず純正ははかりませんが、赤パッドは5000キロで片減りで駄目になりました。
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3.0/5
リアハブに付けるのに、純正品はすぽっと収まるのにこの商品は公差が厳しいのか上手くはめるのに苦労しました。多少圧入させて取付けた感じです。他の社外品で苦労した事が無いので、ISA特有なんですかね。
流石に軽くなっているのと、カスタム感が出てまぁ満足です。
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3.0/5
革パンツを購入したので併せて買いました。
まあ値段相応といったところです。
残念な点
インナーソールが入ってない事と他の人のインプレのように靴底が減るのが早いです。
ブーツとグローブは消耗品と割り切って使っています。
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3.0/5
安くてスイング式なので購入。
しかし、同社の傷に強いハードコート加工のベッキーシリーズを使ってたが
これは傷が付きやすく、歩いてる時にスイングアダプターがカタカタ鳴り
巻き込み風も多めで冬は厳しいかも。
スイングアダプターもシールドと固定されてて
シールドの使い回しは不可能。
厳しい評価をしましたが
冬以外に、何年も使わないのが前提なら
コストパフォーマンスに優れてます。
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2014年以降生産のインナーバッフルを購入いたしました。ほかの方のインプレッションを見た際に、取り付けがしっくりこない、音量が変わらない等の書き込みがあり心配しましたが、私の場合は問題なく取り付けできました。ただ、音量の方が3割程度小さくなったかな~みたいな感じでした。
あと、作りこみが少し雑でした。
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