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インプレッション (全 5750 件中 2961 - 2970 件)

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おにーさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] | XSR900 )

5.0/5

★★★★★

やっぱりベアリング打ち込むにはこれが一番です。
サンメカならばAとかSので良いかもしれませんが、仕事で使う以上やっぱりこれくらい信頼できる工具が欲しいというものです。

ウチは工具を大切にしない工場なので、ソケットやら廃ベアリングで打ち込んでいたんですよトホホ

工具って不思議なもんで、使う機会がないときは本当にないんですが、いざ使うときに使いたい工具がないと本当に困るんです。

金で買える技術と時間はすすんで買うべし。

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投稿日付: 2015/12/14 21:37
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okuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

マフラー取り付け時に使用しました。
専用工具だけあって楽にスプリング取り付け、取り外しが出来ます。
何度も使うものでは無いですが、持っていた方が安心です。

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投稿日付: 2015/12/14 18:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
ブレーキオイルを交換しようと思ったら、ボルトが13mmだったのでこちらを購入しました。
メガネレンチで一番安い物を購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
安かろう悪かろうではなく、ちゃんとボルト、ナットの頭にはまり、しっかりと緩み、絞めもできました。
また、頭が曲がっているので、作業がしやすかったです。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
ありますが、私は高い工具はいらなかったので、こちらにしました。

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投稿日付: 2015/12/14 12:43

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

5.0/5

★★★★★

昨日、簿のが届き、今日、早速、キャブ同調!!
7-8年放置された痛バンディット250。
ご近所から、「エンジンかかるように。」と依頼された預かり物。
キャブ分解掃除して組み上げ、エンジンがかかるようになったが、アイドリングが安定せず、同調取ることに。

バキュームホースを接続して、同調も簡単に完了。

アタッチメントも各種付属しており、また、造りもしっかりしており、大満足!!

これから知人のバイクなども可能か、楽しみが急増!!

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投稿日付: 2015/12/14 11:43

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

5.0/5

★★★★★

ご近所から、依頼られたエンジン不動のバンディット250。
キャブ分解したところ、ごみが以外にあったので、ちょっと大きいけど、中のフィルターがしっかりしていそうなので、取り付け。

ごみで、キャブのオーバーフロウが防げれば、OK!!

取り付け簡単で、楽!!

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投稿日付: 2015/12/14 11:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
バイク整備時に知り合いが使っていて、1度使わせてもらったら使いやすく、ゴミの処理も簡単だったので、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
何にでも使えて、重宝しています。
ウエスと違い、埃が立たないので、エンジン部分やシビアな場所の整備にも使えると思います。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
青以外の色も出してください。

【比較した商品はありますか?】 
あります。台所用の油取りペーパーです。
流石に台所用のペーパーは濡れると破れます。

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投稿日付: 2015/12/14 06:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
タイヤ交換時に、ビードをリムにはめ込む作業において、レバーを3本使用して作業してました。特にリアタイヤはビードが固く、上手にレバー3本を使いこなさないと、入れたビードがリムから出てしまいます。
何とか簡単にタイヤ交換が出来ないかと、色々探した結果こちらの商品を見つけました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
大変タイヤ交換にかかる時間が短縮できました。
最悪レバー1本でも、この商品があればタイヤ交換できます。
アルミで出来ているので、重くなく、ツーリング時の持ち歩きにも一役貢献しています。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
一部ビードをリムにレバーで入れて、ビード部に押し込み、スポークに引っ掛けるだけです。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。使いやすいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。モーションプロの商品ですが、全く同じです。
色がオレンジで、林道で作業した時落としても見つけやすいです。
【その他】 
タイヤ交換をもっと楽にやりたいと思ったら、1度使ってみてください。

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投稿日付: 2015/12/14 06:31

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keiさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: VT250スパーダ )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250FIとXR230のブレーキフルード交換の際にキャリパーのフルードの排出口に使用しました。以前車載のスパナで行ったところ舐めてしまい、精度の高いものをと思い購入。安心のKTCであり、当然ながら全く問題なく交換ができました。これからも使用したいと思います。

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投稿日付: 2015/12/14 00:40

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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

チェーン内側は疎かになりやすいので三方からブラッシング出来るのはとても便利ですね。
ブラシにコシがあり汚れを落とせる反面、回りに跳ねやすいのでウエスで押さえながらやるといいですよ。

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投稿日付: 2015/12/14 00:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
スプレー式のフィルターオイルを探していて、他のメーカーの同様な商品よりも一番安かったので、購入しました。
また、信頼できる油脂メーカーのモトレックスだったのも購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
スプレー容量も多く、内容物に色が付いているので、スプレー塗布した場所に色が付き、スプレームラがなくしっかりとスプレーできました。

【期待外れだった点はありますか?】
全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
ありました。他のメーカーのスプレーオイルです。
洗浄液もモトレックスにしたので、オイルもモトレックスにしました。
同メーカーなので、洗浄液の使用感も良かったです。

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投稿日付: 2015/12/12 18:09

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