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インプレッション (全 7063 件中 2981 - 2990 件)

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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

プロシェードシステムと同時に購入、すぐ取り付けました。

日光に対し柔軟に対応できるのはやはり良いです。

シールドに組み付けてからカバーパーツを取り付けようすると、そもそもうまくシールドにはまらない為、片方を完全に組み付けてからもう片方を組み付けた方がスムーズです。

また、定期的にシールドから外し付属のオイルでメンテすることをお勧めします。
オイルが切れたまま使っていると可動パーツがどんどん削れていきますので。

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投稿日付: 2019/09/29 23:39
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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KLX250SR

3.6/5

★★★★★

見た目の形状も好みで音も重低音が効いており良いです。
ただし、それなりの音量があります。
付属バッフルに交換しており、純正バッフルを試したことがありませんが
さぞ大きな音がするのでしょう。

取り付けに関してはマルカワレーシングで後付けでステーを取り付けているそうですが
そのステーでばっちり適合するかと思いきや、さらにそこまら小さいステーが取り付けに必要になります。
それだったら、サイドカバーで隠れる部分ですし汎用バンドで付ける方がすっきりします。

性能に関してはこれ単体では体感できるレベルではありません。
レースで高回転を維持できる走りをするわけでもありませんので真の性能は不明です。
ただし、エキパイと組み合わせて使用すれば音量がほんの少し小さくなりますし
若干トルクも増えていると感じられます。

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投稿日付: 2019/09/29 07:56

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: モンキー

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

モンキーAB27-111・・・・に取り付けしました。
車体及びフォーク部分の取り付け部分が、今まで自車に幾つか取り付けをしましたが、ゴムブッシュというのは初めてでした。まあ価格と相談と言うところですかね、
ゴムブッシュに少量のゴムグリス塗り使用してます。
使用してみれば6段階のダンパー調整が出来ますので、ゴリラに使用しているWPのダンパーよりも神経質なならなくて走りながら調整が楽に出来ます。
取り付けはタンクを外しでステーを装着しフロントフォークも同様にステーを装着すれば良いですが、ステーの取り付け角度を間違えると、アレアレとパズルのように成りますが、ちゃんと取り付け出来ます。
使用感はモンキーは8インチなので車の流れに乗って走ると(原付2種登録済)60キロちょっとオーバーした時のギャップとコーナーが少し緩和されました。
とりあえず取り付けて良い感じがしました。

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投稿日付: 2019/09/28 09:37

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yabuhebiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F900GS )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

メロウスモーク/ブルーミラーを購入

明るいところでは外から顔は見えます。誰なのかは認識できないくらいですが。
視界にに黄色いフィルムをはったぐらいの感覚
スモークの薄暗い感じはほぼしません

夜間走行で使えるかどうかは…使えると思います
街灯があるところならほぼ見えました。(遠めの看板が読めるくらい)明かりが全くなくてもハイビームなら、大半認識できます

昼間にクリアほどはっきり顔が見えてほしくなくて、一枚のシールドで昼夜賄いたい人にはオススメできると思いますよ

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投稿日付: 2019/09/27 22:20
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yabuhebiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F900GS )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

思った以上にホールド力は強いです
つけ外しも他社のスマホマウントに比べ、圧倒的に楽です

5秒で脱着できるのはこの商品くらいじゃないでしょうか

まあ、ベース、ステー、ホルダーと分割で販売されているので割高感はありますが…
買ってよかったと思える商品です

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投稿日付: 2019/09/27 22:04
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ケイパンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | RC125 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4

このところダエグにパーツをチョコチョコ取付けたので盗難のリスクを下げる為に取り付けました。
取付けは、簡単で全く問題ありませんが、リモコンの電池は届いた時点で取り換えた方が、良いみたいです。ダイソーで2個セットで100円です。
感度は初期で8段階の真ん中との事、バイクだと最高感度の8で良いみたいです。
真ん中だと車体をゆすってもアラーム鳴らず、8でダエグを揺すると警報出て丁度いい。
アラーム音量は調整できませんが、丁度いい音量です。

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投稿日付: 2019/09/27 18:56
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サッシさん 

初めましてサッシと申します。カスタムするとノーマル時より飛躍的に盗難率が上がります。このインプレを参考にさせていただきます。

ケイパンさん 

まだ付けたばっかりなので、はっきりした事は言えませんが、ダエグを揺すると
アラームはでてます。完璧な盗難防止とはなりませんが、あった方が絶対にいいと思います。

moguraさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ90 )

利用車種: ZX-10R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

US仕様のためかサイドスタンドをかけると何故か極端に左に傾いており,スタンドかけていないような感じが気持ち悪くて購入,安心感も精度も良かったがもう少し小ぶりの方が見栄えが良い。

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投稿日付: 2019/09/26 22:02
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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: MT-10

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

最近のバイクならノーマル車に使ってもかなりの効果が出せます。フルエキに交換した際の巡行域の滑らかな回転、スロットルオンのツキなど、必要なセッティングが可能です。

パワーコマンダーがオススメな理由はオプションにあるオートチューナーが使えるところです。走りながらスロットル開度と回転数を見て感覚でチューンするのは人間業ではムリです。AFセンサーで自動計測してくれるオートチューナーなら、各ギア毎のマップも簡単に作ってくれます。非常に高価なオプションですがオートチューナーは他車種用パワーコマンダーにも使えるので1つあれば使い回しが可能です。

オートクルーズ搭載車は使えなくなる可能性があるので注意が必要。MT-10はオートクルーズの動きが変になってしまい実質使用不可なにりました。

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投稿日付: 2019/09/26 11:41

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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

ヒューズホルダーとしては大きく高価な部類ですが、防水という安心感を得られます。
また大電流にも対応できます。

絶対に水がかからない場所には他のヒューズホルダーでよいですが、水がかかる恐れがあるならばこちらを選んだ方が良いでしょう。

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投稿日付: 2019/09/25 23:48

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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

スマホをナビとして使うために購入

ちょっとマウント部がごついですが、幅広い機種にできるオールインワンなモデルです。

ロックもしっかりしており、付属のシリコンバンドも併用すれば脱落の危険性はありません。
ワンタッチとはいきませんが好きなように角度が変えられるため視認性にも優れます。
ちょっとチープな見た目とは裏腹に、機能面としては大変優秀だと思います。

また、非防水のスマホでも市販の防水ポーチにいれたままマウントできるので雨の日も安心です。

ただ、上下をおさえるのアームが少々耐久性が良くない為ひびが入りやすいです。
左右の稼働するアームが一番固定に重要なため、すぐには影響ありませんがあまり気分はよくないかなと

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投稿日付: 2019/09/25 23:30

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