| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R レストアの際に購入しました。
タンク前方部に取付けるラバーです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
カラーを別途取り付けて車体に固定します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
別品番で似たような商品が多いですが、純正品番が一番安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
結構固いのでシリコンスプレーを塗布すると取り付けがスムーズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
代替品番が多くありますが届いたのは末番がHのものでした。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
代替品番が多くありますが届いたのは末番がHのものでした。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
代替品番が多くありますが届いたのは末番がHのものでした。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル下側から固定するためのボルトです。
こちらで光軸校正も行います。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
ワッシャーが廃盤だったので普通の平ワッシャーで代用しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
珍しい段付きボルトなので汎用品を探すのは難しいと思います。
純正品もそこまで高くないのでこちらにしましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分の場合は会社の整備工場にて整備士にお願いして取り付けてもらいました
購入前に問い合わせした際には元々付いてるレギュレーターを外し、そのままポン付け可能とのことでしたが、実際には純正レギュレーターを台座にする必要がありました
それは台座側にネジがあり車体側にはなにもないからです
純正レギュレーターの場合は、真ん中の丸い部分が台座にハンダ付けされているのでそれを取り外す必要があります
裏側に2点ハンダ付けされているので、それを溶かして剥がしました
それを外してから、こちらで購入した製品を台座に合わせながらネジ締めします
オルタネーターのカバーを外すにもキャブからきてるホースを外さなくてはなりませんし、ホース横にも微動だにしないホースもあり…
自分のような整備知識が乏しく技術が伴っていないのであればショップ等にお願いしたほうがいいと思います
電圧に関しては共に5,000RPMとした場合、取り付け前は15,83v、取り付け後は14,34vと安定してくれました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ウェイトローラーを軽くしてから、純正のベルトでフードデリバリーをしていたところ、わずか3ヶ月で走行中にベルトがちぎれました。強化ベルトに変更後、不安だったため、3ヶ月でベルトの点検をしたところ、それほどすり減っておらず、あと3ヶ月は頑張ってくれるだろうと思いますので、強化ベルトであれば、ハードに走行しても半年に1回の交換で問題なさそうなので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
L880Kコペンの助手席側用に400mmの物を準備しました。当たり前ですが全長ピッタリ。肝心の拭きご心地&撥水も純正ゴム比でかなり良い感じです。オートバイ部品の注文ついでに(送料無料にするために)購入いたしましたがそれにしてもWebikeさんで自動車のショートパーツを購入できるとは知りませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
L880Kコペンの運転席側用に450mmの物を準備しました。当たり前ですが全長ピッタリ。肝心の拭きご心地&撥水も純正ゴム比でかなり良い感じです。オートバイ部品の注文ついでに(送料無料にするために)購入いたしましたがそれにしてもWebikeさんで自動車のショートパーツを購入できるとは知りませんでした。
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