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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
PH7相当品を購入しました。
ハロゲンバルブと比較すると明らかに長く発光部分の位置はフィラメントのある位置よりもかなり前になります。
装着してみると取付には問題はありません。ハロゲンバルブと同じ手順で装着が可能です。また動作も通常通り発光しハイビームの切り替えも問題ありません。
問題は光軸がまるで合わないことです。上方にグレアも発生し、前から見ると眩しいことこの上ありません。
ですが調整しても適正な位置を照らすことが出来ず明るさの恩恵は得られずただただ対向車にとって迷惑なだけです。
ライト本体にもよるでしょうが鉄カブでは他の商品を選ぶのが賢明です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
商品写真では防風効果があるような感じでしたが、スクリーンの広さも無く高さも低くあまり効果がありません。
残念な感じです。
付属のねじも1本は長すぎて底突きしもう少しで本体金具を破損するところでした。
ねじの残り2本も結局純正品を使うことになりました。
又取り付け穴もズレていて、長孔加工を余儀なくされました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グロムに適合しているとの記載でしたが，添付されていたボルトはM10サイズが3本。
グロムのサイレンサー取り付け部のボルトはM8であり，適合していません。
幸い，手持ちにM8の丁度良い長さのボルトがありましたので，それで取り付けました。
デザインと造りはまあまあ良いのですが，ガード本体にGTRの刻印はなく，これも画像と相違します。
商品説明の記載や画像の修正した方が誤解を招かなくて良いかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキマスターをゲイルスピードVRCに交換した際に併せて購入。
専用品なので取り付けは特に問題なくできます。
問題はしばらく使用した後。
ある日ふとホースを見ると汗かき現象(フルードが貫通して滲み出てくる)が！
専用品なのに!?と思いながら問い合わせると”ACTIVEのフルードを推奨しています”との回答。
というわけで本品は推奨フルード以外を使用したら駄目なものらしいです。
ちなみにその時使用していたのはヤマハ純正DOT4なので決して特殊なものではないのですが…
ちなみに近所のバイク用品店に走って適当なやつに買い替えたら解決しました。
ブレーキフルードのホースなどは専用品が必要な認識はもっていましたが、専用品を謳っていても相性によっては駄目なんだな、と学んだ商品でした。
※上記は数年前の経験ですので、現在は仕様変更で改善されている可能性があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
あんまり好きな感じではなかったです。残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 2 |
脆いです。参りました。取り扱い注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
マフラーが２ヶ月程で折れました
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￥25,468 (税込)
サイズ：8インチ(25.5cm)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段履き25.5cmで同サイズでOKでした。
乗車や履き心地、徒歩も違和感もありません。
ダメな点を挙げるなら紐で締め上げ、ベルクロのストラップに余った紐を丸めて隠すのが非常に煩わしいです。
ベルクロが外れて、中に余った紐が乗車中にステップに引っ掛かり立ちコケしそうになりました。
とてもバイク用のライディングシューズ向きではないと思いました。
最近多くのシューズに採用されているBOAに改良してほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
試しに装着。確かに上半身にゆとりが出来ます。が、Z800の純正シートのままですと、腰、臀部に負担が増加します。改めて純正ポジションは、良く考えられていると思います。私は、１日で外しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
写真のようになんかシミだらけになりました。
一応メーター表示内容は確認できて、保護はできてるので最低限の機能は果たしてるけど、高いし質感は???です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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