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【Webikeモニター】
なぜかWebikeさんでは、127円・・・。なぜ？
普通のプライヤーとは違い、一々掴みたいものに合わせてサイズを調整しなくても、握ればいいだけです。
とても簡単かつストレスなく使える商品です。
しまっておくときも刃先が広がらないようにロックが出来ます。気が利く一品だと思います。
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4.0/5
このサイズのソケットですと12角タイプが多いのですが、高トルクをかけるときにはナメやすいので、6角タイプが良いと思い購入しました。
早速メンテに使用してみましたが、しっかりボルトと結合してくれ高トルクが必要な場所でも安心して使用することができました。
残念なのはケースの代わりが写真の黒いスポンジのみという事位です。
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XR BAJAに使用しています。とても簡単にリフトアップできるし、降ろすときもダンパーがついているので安心です。BAJAに使うとサスがヘタっているせいかも知れませんが前後同時に上げるのはかなり微妙な位置決めが必要でした。他車種はもっと簡単なのかもしれません。一つだけ難点は付属のEリングがすぐに脱落してしまう事でしょうか。メーカーさんもわかっているらしく予備が一つ付いてきますが。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング後のスタンドで使用しました。
今まで、スタンドの空気入れにイライラしながらやってました。それがイヤになり購入しました。
金額は高いですが、バイクの中に入れておけばいいですしずっと使用できるものなのでいいかなと！！使用しての感想は、やはり問題なく使用できます。
非常に楽です。
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この製品は値段がかなり下がってる商品ですので、かなりお得な金額で
スタンド購入することができました。
私はモトクロスやエンデューロレースによく参加しているので、車両も現在3台
所有しており、スタンドがないと厳しいので今回の安い製品をしました。
正直他社の製品でもっと使いやすい製品はありましたが、この値段でこの
クオリティだったらかなり使える内容だと思います。
現在のこの価格でしたら購入しても損はないと思います。
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4.0/5
私はモトクロスレースやエンデューロレースによく参加しているので、
このリフトアップスタンドが必須アイテムであります。
今まで安いリフトアップスタンドをよく使っていたのですが、やはり製品の
寿命が短く壊れたりしましたので、このスタンドを購入してずっと今も使っています。
エンデューロバイクは現在3台ほど所有しているので、スタンドも必然的に必要に
なります。
このスタンドのいいところは、製品がしっかりしているのと、リフトアップする時に
すごく楽にバイクが持ち上がります。
それと最後にターンテーブル式なので、整備の時にバイクをくるくるとターン
テーブルで動かしながら整備できるのが、とても便利だと思います。
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4.0/5
バイクを積んで遠征によく出かけたりするので、ラダーレールをかける場所が
欲しくて今回この製品を試しに購入しました。
これをつけるのとつけないのとでは、かなりラダーレールの安定感が違い
とても購入して満足したと思っています。
この製品を取り付けることにより、昔ながらの爪があるタイプのラダーレールも
しっかりと固定できるので、バイクのエンジンをかけたままクリープ程度に
つないでも、ラダーレールが一切ガタつくことなく車内にバイクを移動でき
ますので、とても便利な商品です。
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4.0/5
バイク屋の整備で使用しています
ゴム部分と当たる箇所に使用
あとはタンクを外した後はタンク前方のゴム部分
（タンク側の「C」みたいな形の部分がハマる箇所）
にも塗りこんでいます
塗るのと塗らないのとではこれまた雲泥の差です
古いバイクだとタンクを外す時にそこの滑りが悪くてタンクを揺らしながら抜いて、付ける際にも滑りが悪くてグッ！！と押し込まないと入ってくれませんが…
外すたびに塗りこんでおけば外すときにも付ける時にも簡単にスルっと動いてくれるのでオススメです
あとはプラグコードにも塗っています
劣化防止です
古くなると硬くなってトラブルが起きる可能性も上がりますし…
プラグ交換毎に毎回塗ってあげるだけで劣化防止には効果はかなりあると思います
使える部分も多いですし、伸びも良いので1本あって損は無しです
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人により掃除の仕方は様々だと思いますが、チェーンの掃除がとっても楽になります。
私の場合は、チェーンクリーナーとこの商品とミニブラシを用意します。
第一手順：チェーンクリーナーとこの商品の3方向ブラシを使い、大雑把に汚れをゴシゴシします。
第二手順：チェーンクリーナーとこの商品の縦方向ブラシを使い、チェーンの隙間の汚れをガシガシ落とします。
第三手順：チェーンクリーナーとミニブラシを使い、細かい汚れをササッと落として終了。
と、こんな感じです。
真っ黒なチェーンが、綺麗になるのは快感ですね。
【注意】
この商品を使いチェーンをゴシゴシしていると、チェーンクリーナーで浮いた汚れがかなり飛散します。
作業するときは汚れてもいい服装と、ブレーキディスクに汚れが付かないような工夫をした方がいいです。
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バイクのオイル給油口なら端っこなのでピッチャーでそのままということはできますが、クルマだとエンジンルームの真ん中に位置している(車種にもよります)ので、じょうごを購入しました。
中にフィルターを入れることができ、結構大きめです。
値段のわりには使いやすいですし、是非購入した方がいいと思います。
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