×

インプレッション (全 46513 件中 3001 - 3010 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YMさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

カラー:セミスモーク
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

【使用状況を教えてください】
もともとArai CLASSIC-MODに安物のバブルシールド(クリア)を使用していたが、シールドの傷が目立ってきたのと、取り付け部分のボタン(?)が壊れてしまったのをきっかけに、ずっと気になっていた純正ニューコンペシールドを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
全体的なシルエットはイメージ通り。シールドとヘルメットの取り付け部分も隙間なく雨の日の使用も安心できそう。念のため、ヘルメットに雨の侵入防止のためのゴム製ストッパーを取り付けたうえで装着しました。

【使ってみていかがでしたか?】
セミスモークを購入しましたが思っていたよりも色が薄かったので、天気のよい日中は眩しくクリアとあまり変わらず。もう少しだけ濃い色であれば完璧でした。反対に夜間走行については色が薄い分、全然問題なく使用できています。

【注意すべきポイントを教えてください】
スモークの色の濃さは人によって好みがわかれる部分なので、購入前に一度量販店で現物を見てから購入することをお勧めします。
また、自分はシールドを直接ヘルメットに装着しているため開閉はできず、普段をメガネ使用しているのでヘルメットを被る際にシールドがメガネに干渉します。装着時は少し慣れが必要かもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
もともと使用していたバブルシールドとの比較にはなりますが、やはりヘルメットに取り付けた際のフィット感やシールド部分の質感(厚み)は純正の方が断然勝ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
セミスモークとスモークの中間の濃さや、いろいろなカラーのミラータイプも揃えてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/14 16:30

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
利用車種: アドレス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

商品そのものは問題ない。問題なのは探す方法。
「在庫あり」をチェックして検索しても、希望サイズは取り寄せ、という例が多数生じている。

同じモデルの色違いを一つ一つ選択して、希望サイズが在庫ありのものを探す、という手順を強いられた。
酷い場合は取り寄せですらなく、完売になっていたカラーもあった。

商品検索時に、サイズを指定できるようにすべき。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/14 14:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

SATさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • フィルタ取り外し.

    フィルタ取り外し.

  • パッキンにオイル塗布.

    パッキンにオイル塗布.

  • フィルタ取り付け.

    フィルタ取り付け.

前回のバイクで問題なく使えていたブランドなので,今回のバイクでも使用.カートリッジタイプのオイルフィルタは初めてでしたが,取り付け/フィルタレンチともに互換性に問題はありませんでした.

取り外したフィルタがフィルタレンチに?みましたが,マイナスドライバで叩き出し.取り付けたフィルタもフィルタレンチに噛みましたが、占める/緩める方向に少し揺らせば外れました.事前にCRCも塗布しておいたのもよかったかも.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/14 14:45

役に立った

コメント(0)

あきへんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-8S )

本体カラー:シルバー
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • 根元銀色の10mmを緩めれば穴位置調整しやすい。アクセスしにくいから舐めに注意。

    根元銀色の10mmを緩めれば穴位置調整しやすい。アクセスしにくいから舐めに注意。

  • 車体の個体差だと思うが、左から伸びてるこの穴位置がビミョーに合わなかった。

    車体の個体差だと思うが、左から伸びてるこの穴位置がビミョーに合わなかった。

雨上がりの洗車でラジエターの汚れが気になる方、フィンの潰れが許せない方、路肩付近の走行で小砂利のハネが気になるなら付けて損はない。お高いけど。取り付けは簡単なはずだがラジエター本体を固定しているボルト穴とビミョーに合わせこめない場合は無理せずエンジンから伸びてるステーの付け根のボルトも緩め、位置決めしましょう。どっちも10mm。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/14 12:17
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4
  • 取付完了 左グリップ
スイッチ有り

    取付完了 左グリップ スイッチ有り

  • 取付完了 右グリップ
コードが目立つ

    取付完了 右グリップ コードが目立つ

  • 取付完了 全景

    取付完了 全景

  • スイッチON 緑に点灯
一瞬で全周暖かくなる

    スイッチON 緑に点灯 一瞬で全周暖かくなる

バイク購入時キャンペーンでオプションプレゼントがあったので、スズキワールドで純正グリップヒーターを取り付けてもらいました。
さすがの純正、すぐに全周がかなり暖かくなります。まだ真冬に使用していませんが楽しみです。
グリップはもう少しクッション性があってもいいのかなと思いました。なんか硬い。
スイッチ長押しでONになるが、3段階の違いがわかりにくい。点滅の数だったかな。キジマ製品の様にひと目でわかるようにして欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 19:39

役に立った

コメント(0)

おいどんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バリオス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3

ウオタニSP2を5年前に取り付けし、プラグ交換と同時にコードの新調を計画した。
ウオタニ取り付け時キジマ7mm径のプラグコードを使用し端子も綺麗に取り付けが出来たので、今回も同じ要領で行う為、ウオタニの端子セットとキジマのプラグコードを準備した。
ところが!!
コードの被覆を剥き端子を取り付けして見ると端子が以前の物より深さが有り端子がコードに対して上手く噛ませる事が出来ない
接点の部分が不安定では、トラブルになる元と判断しウオタニのプラグコード(端子セット済)を購入した。
これなら、コードを希望長さで切れば良いだけなので簡単ですが、
防水ゴムをセット時に防水ゴム側にシリコンを塗布せず、コード側にシリコンを塗布したら防水ゴムが上手く滑らないので、途中まで差し込んだ防水ゴムをコードから引き抜いたところ、端子も一緒に抜けた!
(手順書の写真はコードにシリコンを塗布する様なイメージになってる)
途方に暮れた。
結局抜けた端子をあまりのウオタニブラグコードに取り付けた


教訓として

1.防水ゴムセット時は、防水ゴム内側にシリコンを塗布する
2.防水ゴムセット前に端子は念の為、ペンチで軽くかしめる

端子セットとプラグコードを無駄にしたが、良い勉強になりました。皆さんの参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 18:26

役に立った

コメント(0)

ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3
  • 取付完了 全体

    取付完了 全体

  • 取付完了 サイド

    取付完了 サイド

  • 取付完了

    取付完了

  • デイトナエンジンガードとの離隔
問題なしです

    デイトナエンジンガードとの離隔 問題なしです

  • 取付完了 裏側

    取付完了 裏側

夏用はハンドガードだけでプロテクターは無しでした。
秋用に小型のプロテクターを取り付けました。
年内はこんな感じかな。年明けに冬用に交換予定です。
デイトナのエンジンガードとの離隔は
ハンドルきっても、接触しませんでした。
問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 16:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

わんさん(インプレ投稿数: 19件 )

カラー:マットコークブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4

個人的な技術とセンタースタンドやメンテスタンドがないという環境の問題もあり、取り付けには苦戦しましたが、説明書がわかりやすくなんとか取り付けできました。ビジュアルは大変気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 16:43

役に立った

コメント(0)

ノビーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 | GSX1100S カタナ (刀) | FZR1000 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 思っていたより、ひろがりが弱かったように思えます。

    思っていたより、ひろがりが弱かったように思えます。

ブレーキの引きずり?が気になっていたので、これで解消できればと思い購入してみました。
取り回しが、軽くなった?ような感じですが気のせいかします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 15:27

役に立った

コメント(0)

Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

取り付け部カラー:ブラック | ステップバーカラー:ブラック
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

純正で十分だと思うけどこれ変えるだけで全然雰囲気変わります。
やはり見た目は大事ですから。
値上がりして一万円超えたのがしんどいけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 10:21

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP