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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
はっきり言って品質悪い。
当方25年式だが、締め付けるカラーのサイズが1カ所合わず、シャフトに入らなくて取り付けできなかった。
24年式までは対応と書いてあるのに、25年には合わないんだと。22年から25年までカラーチェンジのみでシャフトの内径など変わっていないはず。
品質が悪いとしか言いようがない。
アクセルスライダー本体の作りもチープで安物っぽくさが感じられる。なのに、お値段は高い。皆さん必ず買って後悔しているだろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
ねじのピッチ1.75でM10取り付けができない。こんなねじ探してほしい、インドネシアには、あるのか探してほしい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
引っ掛かって戻らないし、動きも悪いです。
時々使うぐらいなので安いものと思って購入しましたが・・・
作りが悪く、ワイヤーを引こうと思うと引っ掛かりるし、さらに戻りも悪いです。騙しなから使うしかないですが、頻繁に使う方はオススメできないですね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
適合との事で購入、がブレーキマスターパンプ押す形状が違う！
製品は取付してないので返品、交換ですので評価しませんが、ウェビックサポートの対応がとにかく遅い！以上
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
誤ってマスターシリンダーを4ミリオフセットのものを購入したので、アンダーブラケットを買い直したが、寸法がギリギリすぎて届いた状態では入っていかない。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
念のために購入しました。
純正品とくらべて、数ランク品質の低いパーツで構成されているようです。せめてケーブルだけでも、もう少し高品質なものを使って欲しいです。他に選択肢があればよかったのですが、これしかないので仕方ないです。
純正品は45年、25万キロ以上使えていますが、これはどれくらい持つでしょうか。
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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : 湿式クラッチ用 レーシング クラッチ・プレート キット
￥46,843 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
少し高くなりますが、純正買った方がいいです。すぐ使えなくなります。
プレートの数足りてません。
クラッチやられたらエンジンフラッシングと合わせて２、３回オイル交換しないといけないから逆にお金と手間がかかります。
クラッチやられるだけならまだしも、その先が壊れることもありうるので絶対この商品はやめた方がいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ポン付けは不可能で適合取れているのにカプラー部分が全然合わなく純正のカプラーを切断して配線やり直しでなんとか取り付けました。
おすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
高速道路使用する車両は使用しない方が良い
バルブの根元ゴムが破れてパンクが発生した
普通のパンクと違って急激にエアーが抜けた為、とても危なかった
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
質感は良いのですが、多分モタード用です。
わかりにくいのですが、メインフレーム取り付けは２本のボルト（ナンバー取り付け）のみなのでオフロードでは強度が足りないと思います。
構造的にもフレームの組み合わせなので、幾らステンレスでもボックス状にしたフレームなので転べば潰れます。多分。
テールランプが8Sと共用で配線が無駄に長かったり、純正部品の使い回しがあったり、車両側の作業手順は無かったり値段を考えると微妙。
モタードであれば、まぁ我慢出来なくは無い と思う。
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