3.4/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 2 |
最初はライダーズジャケットを購入するつもりで写真?のサイズWLにするつもりでした。
バイク用品店ではWMしかなく、あまりにもピッタリで少し大きめのWLが欲しいと言ったのでウェビックさんで検索をかけました。
最初、ジャケットの検索では男性サイズしかなく、説明の下の方で女性用はこちらのバナーを見つけました。
しかし、途中からパーカーの方が娘が乗るスクーターらしいと思えてきて、聞いたところそっちの方がいいと言われ再度検索しました。
サイズを探すのに手間がかかり、この商品の女性(Wシリーズ)はないのかな?と一枚一枚探していってやっとみつけました。
(ここはウェビックさんに改善してほしいところです。)
商品は女性用パーカーだとWMが1番大きなサイズですが、ジャケットはWLがあります。
しかしサイズ表ではジャケットのWLがパーカーのWMだと気がつき、パーカーのWMの購入となりました。
黒基調にファスナーがレモン色ですが他にオレンジがあり、類に漏れず「生産終了」の文字が…もしどうしても欲しかったら割引を気にせず早めの購入がお薦めです。
着させた感じはヒップ周りが96cmなのに窮屈です。(測定すると娘は86cm位でした。)こんなこと書くと怒られるかな。゚(゚´ω`゚)゚。
それなのにパツンパツンなので…ホントに表記は合っているのか?と疑問に感じました。
ヒップ周り以外は問題なさげです。
肩保護パットも入っているので少しいかり肩で女性用の胸保護パッドもついていますので、男性が着てスモークシールドヘルメットを被れば女装できます(笑)
パーカーの中には長袖を着た方がいいかもしれません。
メッシュ生地が硬くチクチクするそうです。(タイチは柔らかいです)
WMでもボディラインがが出るので、もう一サイズWLがあってもよいような気がしますが娘が太いだけなのかもしれません。
全体的にサイズより小さめなのかもしれませんが、表記が本当に合ってるのか?てのも気になります。
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3.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
左足シフトレバーの当たる部分のすり減りが早いです。少しカスみたいなものが出始めました。サイズは履いているスニーカーの1cm小さいくらいがいいと思います。少し大きかったです。
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3.0/5
サーキットで使うグローブとして購入しました。まだ未使用なので性能・プロテクションは未評価です。まずこのモデルは購入前に試着必須だと思います、私は親指と小指が比較的短めなので大概のメーカーではフィットしませんがFIVEはショートグローブ・前モデルでかなり良かったんです。ですが購入後試着すると親指がかなり大きく、縦横ともに1cmほどあまりました他の指はまったくあまりがないのに親指だけ大きく運転に支障がでそうなレベルです。購入後用品店にて前モデルを発見したので試着した所親指も含め全てピッタリでした、なので購入前に用品店で実物を確認した方がいいです。他にもネットで見ましたが糸のほつれ、傷など品質管理が出来ていない部分が私の購入した商品にもありましたのでメーカーさんは気にして欲しいです。
写真の中央あたり手の甲側手首プロテクター上辺りに横3cmほど点々と擦り傷がありました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
低いステアリングの車種の場合、胸上部に痛みを感じ不快。ネイキッド等の場合は問題なく着用できる。
なれないうちは装着に違和感を感じてましたが時間と共に慣れるレベル。
気温が高い日だと背中がべっとり発汗します。背面パッドに通気性をもたせたら星が一つUP
マジックテープによるパッドの脱着ができ洗濯にも対応している。
ミニバイクレースにも使用していこうと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
初めてタイチの靴を買いましたが
何と行ってもこのデザイン
他のどのメーカーにもないこのデザインに一目惚れ
色はネイビーをチョイス
サイズ感はいつもはいてるスニーカーよりやや大きめ
ソールも爪先などにプレテクターが入ってるせいかなんだかミッキーマウスみたい(笑)
なのでギアチェンジに慣れが必要かも
心配な人はサイズ1から0,5小さくてもいいかもけれど足幅広い人はきつくなるかもです
全体的には先にとんがった横やや細目なシューズです
ネジネジして固定する所はまだ慣れず(笑)
まだ雨がないので防水性もあまりわかりませんが(笑)とりあえず
報告します
注文して丸々1ヶ月またされたけど
これからどんどん履き潰してやります
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3.0/5
取り寄せですが、製造は2016/12/17となっていました。
収納袋やサイズ調節用スポンジなどはありません。
内側にLのタグあり。内装は基本ペラペラで、頭頂部と頬部のみスカスカのスポンジがあります。
アライ、OGKではMで立花ではLでちょうどいいくらいの頭ですが、こちらはブカブカでした。
サイズ調節用の費用も考えておけばよかったです。
72JAMのフリップアップバブルシールドをつけましたが、ヘルメットが小さめのため、
アールがきつく付けるときにギシギシ鳴ってました。いきなり外れないか不安。
ですが、明らかに小ぶりな見た目はいいと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 2 |
| プロテクション | 2 |
ニーガードの部分については問題ないのですが膝のカップが小さくて側面とニーガードの間に若干の隙間がありロードでは気にするレベルではないかもしれないですがオフロードだと気になるレベルです。フリーサイズなのでどうにもならないのでオンロードツーリングでのみ使用することにしました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
プロテクターは大変良かったのですが、サイズ感少し違っていた
身長172 ウエスト79 でLサイズにしたのですが お尻のパッド位置が下方になり
ワンサイズ 上がおすすめです
プロテクターは安心感があり いいでよ
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
1万円を切る価格で探していたのでコスパ的には良いのだが、少し小さい。
アライのXLのヘルメットだとアジャスター最大でやっと。
ジュニア用だったのかな?
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
GT-AIRのXLを数年前に購入しましたが、以前かぶっていたキメルより少し大きく深いようで、走行中に前に下がってきてしまうので、少しきつめのパットに交換しましたが、結局大きな効果は得られませんでした。
ちなみにGSX1300Rで高速走行時の状況です。前傾姿勢での前方の視野性がもう少し上がればよいのですが
今の物と変わらないので良しとしました。品質は全く問題ありません。次は、X14しかないでしょうか。
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