バイク用のドラレコとしてはKENWOODはあまり有名ではありませんが4輪では何度か使用したことがあり、この製品開発ではレッドバロンと組んで開発した製品のようなのでトライしてみました。　
私はあまりドラレコの存在感があるのは好きではないのでカメラが他ブランドに比べて小さめなところはポイントでした。　ソニー製のSTARVISなどのブランドはないですがHDR機能も搭載されているので画像はそんなに悪くないと思います。　動画として後で楽しみたいような使用ケースでは不満の出る人もいるかもしれませんが、アクシデントの際の記録としては十分以上な画像だと思います。
CB1300は車体が大きいですがケーブル類の長さは十分なので配線で困ることはありません。ドラレコの本体は他ブランドに比較してかなり大柄です。　CB1300はシート下に十分なスペースがあるのでまったく問題なく取り付けできますがスペースの少ない車体の場合は本体の設置場所が少し困るかもしれません。　電源ハーネスはバッテリーから直接取る仕様ですが私はキタコの電源取り出しハーネスを使用して電源を確保しています。CB1300はリヤカウルの中にアクセサリー用の電源が来ているのでこれを利用するのが簡単です。
取り付けた状態はカメラがそんなに目立つことなく取り付けられたと思います。　耐久性はこれからですのでとりあえず★は3つにしましたがカメラの外装や本体もしっかり作られていて見た感じでは不安なところはありません。

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【使用状況を教えてください】
洗車の後の水分拭き取り用に使用しています。
始めは「使い込んで日用品としての旬を過ぎたボロタオル」等で代用していたのですが、吸水性も悪く代替品を探していました。
友人に勧められ、昔からあるセーム皮を勧められて購入したのが本商品でした。
中年の私が物心ついた時には既に販売されていたこの商品、色々な便利商品が出ては消えて行くサイクルの速い世の中で、Webikeさんの商品紹介欄にも記載されている「車の拭取り材の代表商品として、50年以上ご愛顧頂いている、吸水性、拭き取り性に優れたスポンジクロスです。」の謳い文句は伊達じゃない!吸水性は半端なく良いです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
10代の頃に見たパッケージとほぼ変わらないケースに入ったプラセーヌは懐かしさすら覚えます、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ケースからビニール製の袋に入ったセーム生地を取り出すとしっとりとした柔らかな肌触りで塗装面にも優しい生地が出てきます。
洗車後の外装に軽く載せるだけで生地が掛かった場所の水分は殆ど吸水してくれます。
生地としての厚みは2~3mm程度なのに吸水&保水性能が高いので250ccクラスのバイクも3~4回生地を絞りながら拭き取りを続ければ作業がほとんど終了してしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
使用しない時の保管法。
一旦乾燥してしまうとカチカチのゴワゴワ状態で水に浸しても中々元の状態に戻りません。逆に感想を避けるためにジップロックなどに入れて保管しようとすると(季節によって違いはありますが)カビが発生してしまう事もあります(実体験)。
適度に利用して良い状態を維持してあげるのが一番用方法なのですが・・・
ズボラな私には「面倒な工程」と感じてしまい徐々に使用頻度が下がりました。
地面に落とした時は継続使用しない
セーム生地に細かい砂ぼこりが付着したまま使用してしまうとせっかくのキレイな塗装面にキズが付いてしまう恐れがあります。
出来れば2枚ほど常備しておくと良いかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今はマイクロファイバークロスなどの吸水性の良いウエスが一般的に広まっていますが、セームはそれを凌ぐほどの性能があります、どちらも一長一短がある商品なので使用する方がうまく使い分けると良いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
あなたの愛車に適した洗車&コーティング剤などのケミカル用品をWebikeさんで送料が無料になる程度購入すると少しお得かもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
これから先も販売の継続をよろしくお願いいたします。

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フレックスメガネレンチで回せるのでとても外すのが楽です。
いちいちフィルター用のカップを用意しなくてすみますのでメーカーごとに工具を揃える必要がありません。
濾過性能はK&Nなので間違いないでしょう。
ステッカーが地味に嬉しい。

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昔からある安心のK＆Nですね。DNAも良いですがこちらも良いです。ヨシムラとのコラボとのことですがおそらくヨシムラステッカーがオマケで付いているだけではないでしょうか。
価格がもう少し安いと良いのですが。

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セールでめちゃくちゃ安かったので色を気にせず購入しました
バイクと並べると意外とバイクの色に合ってるのでこれは嬉しい誤算ですね
GTAIRとの比較になりますが横の視界は悪いですね
首が疲れにくいですね空気抵抗がめっちゃ減った感じがします
センターロックシールドは使いにくいです
横を向いた時の風の抵抗がめっちゃ増えました
騒音に関しては100キロ超えたらそんな変わらない感じです
ツーリングをメインで使うなら微妙かもです
サーキットやスポーツ走行ではかなり良いかもです
ベンチレーション効果はめちゃくちゃ良いです
良いヘルネットですが好みの色でどうしても欲しいでなければ定価で買うのはちょっと微妙かもですセールのタイミングで購入がベストですね

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取り付けには多少の知恵、工具が必要
着けたばかりなので耐久性は不明

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タンクと同じ赤色に換えました。
アルミの赤色がとても良い感じです。

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オイル交換のタイミングでプラスチックからアルミに交換。色褪せがどこまで保たれるかな?見た目は赤色がポイントになりいい感じ。

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純正のリアテールレンズに付属の両面テープで取り付ける
カバーレンズです。
BEETのステッカーもオマケでついてきます。

取り付けにあたっては、テールカウルを取り外す必要があり
自分は少々難儀しましたが、さすがBEET製。
質感もバッチリで、脱脂して取り付ければゆがみなくツラも合い、
テール周りがさらに精悍になりました。

お値段が少しお高めだったので満足度は星4で！

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シグナスＸで使用してますが2000キロまでなんとか性能持続する感じです。
ワコーズプロＳよりは断然劣りますがＭＢ規格の貴重な銘柄です。

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