クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のポジションランプに使用しました。
購入した車体にライト周りが付いていなかったため、ライト及びポジションランプハーネスを買いなおしました。
ポジションランプハーネスは廃盤のため格安で売っていたmc22用を使用しましたがカプラーが逆だったのでこちらで配線し直しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
エーモンは一番コスパがいいと思います。
またこちらは3個セットなので予備確保としても優秀です。
【注意すべきポイントを教えてください】
端子とカプラーの組み合わせがあるので間違えないようにしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行時に発電機からタイヤウォーマーに電源を取る際にこちらで延長して使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
長さもちょうど良く発電機を遠くに置けるので騒音や排気を気にしなくていいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
色々とありますが、こちらが一番コスパが良かったです。
カラーも目立つので間違って踏んでしまう心配も少なくなります。
【注意すべきポイントを教えてください】
屋外用ですが、踏んだりすると断線の可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前から同メーカーの調光タイプを使っていました。
以前は新品の時からなんとなく曇った感じの視界でしたが、
EVO2は曇った感じがなくなり、視界がクリアになりました。
良好です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
チェーンの内容物
ゴールドの差し色が良い♪
斜め後方から
純正チェーンと切ったリンク
レブル君の交換用に買ってあった110Lのチェーンだが、スクランブラー400Xへの乗り換えが急遽決まり、そちらへ取り付けた。
スクランブラー400Xはレブル君と同じ520サイズだが、106Lなので４リンクカットして装着。
純正の色気のない真っ黒チェーンと比べると、ゴールドの差し色が入って見た目は最高♪
全てゴールドでは無く、内側のプレートとリンクだけがゴールドなのが渋いんだよね。
昭和のオッサン的にはｗ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
タイヤ交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりしっかりしていた
【使ってみていかがでしたか？】
ガタもなく使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
差し込む時にフェンダーなどに当てないよう注意
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較するものは持ってないのでわかりませんが、必要十分じゃないでしょうか
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム／
専用のアダプター
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング中の休憩時や、宿泊先での駐輪時の盗難、イタズラ対策として購入。手軽で脱着もしやすく、生地、縫製もしっかりとしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
今年もとにかく暑い梅雨明け…手軽なスクーターを乗る回数が増えてきました…通勤は勿論、ちょっとしたツーリングもスクーターで…少しでも楽しく走りたい！！ちょっとお高いこのオイルをチョイス！うん、良いですね！まず始動性が本当に良い！そして燃費も上がって加速感も！悪い所が見当たらない良いオイル！若干お高いですが、性能が良いので許容範囲！次は大きいサイズを買います！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
しっかりとした生地てす。その分たたんださいの厚みは、あります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインです
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質はとても良いです
【取付けは難しかったですか？】
ボルト４本で付けるだけですが、キャリア本体が少し重さがありますので取り付けの際は車体に傷をつけない為にも誰かに支えて貰って取り付けをおこなった方がいいです
【使ってみていかがでしたか？】
MT09にキャリアボックスを取り付ける事に抵抗がありましたが、付けみると意外と悪くないです。
【付属品はついていましたか？】
すべて揃ってます
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんがMT09オーナなら気になるリアカウルをはずさないと取り付けられない所です
しかしメーカーもリアキャリア取り付け前提で設計してる為意外とデザインは悪くないです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
キャリアボックスをつけるもよし
ツーリングバッグをつけるもよし
オプションのフックも取り付ければ工夫しだいで色んなバッグが取り付けできそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬の寒さが本格化する11月下旬から2月にかけてのライディングは、どれだけ防寒性能の高い厚手の冬用グローブをはめていても、走行風に晒され続けることで1時間もしないうちに指先が凍りつき、ブレーキやクラッチのレバー操作が恐ろしくなるほど感覚が麻痺してしまうことが多々あります。そんな過酷な冬のバイクライフを一変させてくれるのが、RSタイチの電熱グローブであるRST656です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まずグローブ本体に手を差し込んだ瞬間に感じるのは、電熱のスイッチを入れる前であっても非常に高い基本の防寒性能を備えているという点です。中綿には軽量で保温性に優れたシンサレートがしっかりと詰まっており、裏地は肌触りが良く滑らかな起毛素材になっているため、手を入れただけで包み込まれるような暖かさがあります。
【使ってみていかがでしたか？】
そして、手首部分のスイッチを長押しして電源を投入すると、わずか数十秒という驚くべき速さで手の甲から指の周囲にかけてじんわりとした確かな熱が広がり始めます。多くの電熱グローブは手の甲だけが暖かくなる仕様のものが多いですが、このRST656の最大の強みは、最も冷え込みやすい指の側面や先端までしっかりとカーボンファイバーの発熱ユニットが巡らされている点にあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
冷たい走行風を真っ先に受ける指先が常に内側から温められ続けるため、高速道路を時速100キロメートルで巡航していても、指が冷たさで痛くなるようなことは一切ありません。まるで常に温かい缶コーヒーを握り締めながら運転しているかのような贅沢な感覚を味わうことができます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
温度調節はスイッチを押すごとにハイパワー、ノーマル、エコの3段階に切り替えることができます。インジケーターのLEDが赤、白、緑と色で判別できるため、走行中でも現在の設定が一目で分かります。市街地や日中の日差しがある時間帯であれば、中間のノーマルや最も出力を抑えたエコモードでも十分に手元の温かさをキープできます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
一方で、日の出前の早朝や夜間、あるいは標高の高い峠道に差し掛かった際には、最強のハイパワーモードに切り替えることで、冷気を完全にシャットアウトして指先をぬくぬくとした状態に保つことが可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表！ リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート：小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高！！ ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車！CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
乗らずに学べるバイクレッスン 初心者からベテランライダーにもおすすめ！125cc・原付2種スクータ...
【欧州新車】微変更アリ！ カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )