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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
夏場通勤に眩しさ軽減の為購入しました。
見た目はレースラインゴーグルと比較してストラップ、フレーム、レンズがカラフルになっています。
期待して通勤に使用してみましたが、乱反射して前が良く見えません。レンズに直射日光が当たると自分の顔が写り込んでいる様です。
クルマで言うダッシュボードに物を置いたときフロントガラスに写り込んだ様な状態です。
帰宅して原因を調べてみましたが、ミラーのコーティングがレンズの内側にもしてある事が原因でした。
以前使っていたOAKLEYのゴールドミラーは快適に使えていたのですが……今回は残念な買い物になってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
この部品の必要目的を知っていれば買いません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ホンダ純正ですが、取付け説明書は不親切で誤りもあり、標準作業時間0.7Hはうそです。丸1日かかりました。
ネジ穴のタップがいい加減で、ナットがかじりつきました。
なお、もっと大変だったのは、左ウィンカーの再取り付け作業です。
なお、これはこの部品に対する問題ではなく、レブル1100そのものに対するものです。
レブル1100のウィンカーはシャフトへの取り付け部がなんとゴムで出来ています。右ウィンカーは苦もなく取付けできましたが、左ウィンカーはゴムのナット穴と、フレームの取り付け穴が２センチ近く離れており、ゴムを引っ張りながらでないと取り付けられません。お店ではどのような作業をしているのでしょうか？
私は半日近くチャレンジして諦め、ステンレスの平板でジョイント金具を作ってなんとか取り付けできました。機能や運転には支障はありません。
レブル1100のスクリーンカウルの取り付けは、お店に頼むことを心からお勧めします。
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| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
社外品パーツリストや開発者インタビューなど、4代目までのR1オーナーにとって、収録内容は非常に有用ですが、印刷品質が最悪です。
20年前の家庭用インクジェットプリンタでカラー印刷したくらいの品質で、色合いが薄くて読みにくいです。
当時ものが行きつけのバイク屋さんにあるので、違いがはっきり分かりました。
これをこんな高い額で買うなら、多少使用感があっても中古を安価で入手する方が断然いいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
フィルムですが、少し厚いのかフロント部分にまず貼り付けて見ましたが、上手く貼れませんでした。空気が入ります。
素人では無理でした。フロント部分で挫折してしまい結論的に全部貼っていません。やるならプロの方にやっていただいた方が良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
非常に悪い！事故の原因？
一週間前取付ました。一昨日切れてしまった。事故の原因になります。バラバラに切れてしまった状況です。以前二年使ったベルトと同じ感じました。メーカーさんに問い合わせしたい。全額返金と説明させて頂きます。なぜ悪い製品販売しているんですか。バラバラしたベルト取って置きました。写真または返品の場合発送致します。速やかに返答お願い致します。よろしくお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
普通なら検品で弾かれるような出来ですね
外周は削り出しなりの精度だと思います。
ただ端面が抉れている上にエッジの処理もされずにアルマイトされているので汚いです。
それから固定ボルトを通す穴の芯がずれていて組み合わせてもきれいな円になりません。
そのうえアルミに直接細いネジを切っているので回転しないところまで締め付けようとするとほぼ確実に舐めると思います。
これを買うくらいならデイトナのΦ13パイプ用変換クランプスペーサー（https://www.webike.net/sd/23697712/）を買った方がよほどいいと考えます。これは高いだけのゴミです。適正価格は1500円くらいでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
RZ250R用のグッドリッチホース
長すぎる…
長すぎる…
グッドリッチのRZ250R用としてリヤのホースを購入。
取付けてみたら長すぎる…
リヤホースとしての設定は間違ってるんじゃないのかな？
リヤのマスターシリンダーもキャリパーも純正品なのに…
後でホースの長さを測り直して買い直しです…
余計な出費で残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
MD47型には左側ステーの形状が合わず不要な部分の切断が必要となります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 0 |
レビューにもありますが、ステーの位置が合わず取り付けが出来ませんでした。
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