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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
BMW F800Rに使用しています。純正リアキャリアが付いている場合、LLサイズで丁度ギリギリです。（商品説明通り）
ロングスクリーン付車や、トップケースアダプタなどのある車両はもう１サイズ大きい物を選ぶと良いです。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
購入して取り付けて１年が過ぎました。
月に1?2回バイクに乗る程度で、補充電は数ヶ月に１回です。
そんな利用状況での感想ですが、全然問題無し！
ツーリングの時に一斉に出発するとき、他のバイクよりキュルキュル音が速い感じがします。
バッテリーで迷っていたら、１回互換バッテリーを試しても良いと思いますよ。高くないし。
（この価格が高いと感じるなら慎重に ね）
気が向いたら２年目でもまたレビューします
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
BMWR1250GSAに使っています。
サイズはちょうど良く、ゴム製バンドが付属されていますので、車体に固定してしまえば、風で外れてしまうことはありません。
使い始めに、防水スプレー（傘、雨具用）しておくと、雨をはじいてgoodです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
なにかと弄りたい部分が多く、コスト削減のためこちらを購入。
エンジンマウントにしては前方につく方ですが、アイアンの12.5Lタンクだとなかなか見えづらいです。想定内ではありましたが、走行中に時間や距離など見るのは危険です。
作りについては、なんとなく手作り感を感じるような仕上げですが、バリ等はなく、精度は問題なし。ずっしり重厚で頑丈そうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
GPZ900Rで使用。
リアサス周りの仕様変更の際に装着。
フロントのアクスルをクロモリへ変更した際に素晴らしい効果が得られたのでピポットを変更。
効果はフロントの方が分かりやすいですが、リア周りもカチッとします。
フルパニア＋タンデムしても全く不安がなくなりました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
レイキッシュはいいんだけど、ちょっと持ちが悪いのでこれはどうかなと思って試してみました。持ちはレイキッシュより少し長い感じで雨天時は明らかにこっちがいいです。飛散やチェーン清掃はちょっと手間。まぁ強粘度タイプから比べれば全然ラクだし、飛散も冬場だともっと少なくなるかもしれません。ただチェーンをきれいに見せておきたい人にはやっぱりレイキッシュかな？
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ラムマウントの説明にもありますが、盗難の抑止効果はあるのではないかと期待しています。
あとは、今後使用していく中で壊れないことを祈ります。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ラムマウントでスマホを取り付けるために購入しました。
走行中若干のブレはあるもののスマホ画面が見づらくなるほどのものではなく満足しています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
機能は一般的なものと同等、なので、通常使用に対しては問題なさそうです。
個人での使用なので、量、価格ともに程よ区、おすすめできると思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 3 |
購入時、在庫サイズがなかったので、１サイズ小さいもので親指穴を自分で少しカットして使ってます。
今夏の高気温で、手のひら側の黄色い滑り止めが溶け出してグリップや触った部分に付着。
この汚れを拭き取るのも一苦労。
長距離ツーリング用の、お値段なりの簡易サポートグッズとして割り切られるなら、コスパ的には良いと思います。
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